[发明专利]一种液冷式电池包通风辅助散热装置及控制方法有效
申请号: | 202010430084.8 | 申请日: | 2020-05-20 |
公开(公告)号: | CN111613852B | 公开(公告)日: | 2022-07-22 |
发明(设计)人: | 朱茂桃;罗雪松 | 申请(专利权)人: | 江苏大学 |
主分类号: | H01M10/613 | 分类号: | H01M10/613;H01M10/617;H01M10/625;H01M10/635;H01M10/653;H01M10/6551;H01M10/6556;H01M10/6563;H01M10/6567;H01M50/244;H01M50/249;H01M50/258;B60L58/26 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 212013 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种液冷式电池包通风辅助散热装置及方法,包括电池包总成和底盘,所述电池包总成和底盘之间设有风道总成,所述风道总成包括导风罩和风道本体,所述导风罩位于呈扁平状中空结构的风道本体的前端;所述电池包总成与风道本体的上表面紧密接触,所述风道本体固定在底盘的上方;通过监控电池包总成内部温度、进行温度判定和开启辅助散热装置等步骤实现对辅助散热装置的控制。有益效果:本发明将液冷与风冷相结合能合理有效降低电池模组间的温差,有效解决电池包温度积聚的问题;利用汽车行驶时空气流量充足进行风冷散热,配合高导热硅材料制成的带翅片导热块,可迅速降低电池包的温度,实现散热过程的快速性和温度下降的均衡性。 | ||
搜索关键词: | 一种 液冷式 电池 通风 辅助 散热 装置 控制 方法 | ||
【主权项】:
暂无信息
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