专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]电池包、储能系统及用电设备-CN202311219071.6在审
  • 洪纯省 - 厦门海辰储能科技股份有限公司
  • 2023-09-21 - 2023-10-27 - H01M10/6567
  • 本申请涉及一种电池包、储能系统及用电设备,包括下箱体;液冷板,所述液冷板的内部形成有供冷却介质流通的液冷流道,所述液冷板设有传热侧,所述传热侧的表面覆设有导热胶,所述液冷板的底部形成有弯折结构,所述液冷板通过所述弯折结构设置于所述下箱体上;以及电池模组,所述电池模组装设在所述下箱体上,且所述电池模组具有发热侧面和发热底面,所述发热侧面与所述导热胶接触传热配合,所述发热底面与所述弯折结构接触传热配合。
  • 电池系统用电设备
  • [实用新型]储能设备-CN202321020974.7有效
  • 黄寿涛 - 厦门海辰储能科技股份有限公司
  • 2023-04-28 - 2023-10-24 - H01M10/6567
  • 本实用新型公开一种储能设备,储能设备包括:箱体,所述箱体内设有容纳腔;多个电池簇,所述多个电池簇位于所述容纳腔内,每个所述电池簇设有进水管和出水管;多个液冷机组,每个所述液冷机组包括出水口和回水口,每个所述电池簇的进水管连接每个所述液冷机组的出水口,每个所述电池簇的出水管连接每个所述液冷机组的回水口。上述储能设备中,每个所述电池簇的进水管连接每个所述液冷机组的出水口,每个所述电池簇的出水管连接每个所述液冷机组的回水口,使得每个液冷机组可对每个电池簇进行单独冷却,减少了每个电池簇的温差,提升温度控制精度,而且每个液冷机组占空间较小,减少管路复杂度。
  • 设备
  • [发明专利]一种电动叉车电池热管理系统及其控制方法-CN202310961001.1在审
  • 郭亚东;胡浩;许奇 - 杭州鹏成新能源科技有限公司
  • 2023-08-01 - 2023-10-13 - H01M10/6567
  • 本发明公开一种电动叉车电池热管理系统及其控制方法,涉及电池热管理系统领域。其中,制冷剂回路利用蒸汽压缩式制冷原理,使制冷剂在热交换器的制冷剂流通腔内蒸发吸热,对热交换器的冷却液流通腔内的冷却液进行降温,热管控制模块根据电池管理控制器实时反馈的电芯温度、第一水温传感器实时反馈的电池出口水温、第二水温传感器实时反馈的电池入口水温、第一压力传感器实时反馈的制冷剂回路低压压力以及第二压力传感器实时反馈的制冷剂回路高压压力,调控电动压缩机、冷凝风机、电子水泵的转速以及PTC加热器的加热功率,对冷却液降温和加热,冷却液通过热传导给动力电池降温和加热。本发明可对电动叉车电池进行高效的加热和降温。
  • 一种电动叉车电池管理系统及其控制方法
  • [实用新型]浸没式液冷电池包-CN202320843904.5有效
  • 刘峰;李湘;陈保国;梁宏伟;彭月猛 - 天津市捷威动力工业有限公司
  • 2023-04-14 - 2023-10-13 - H01M10/6567
  • 本实用新型属于电池技术领域,公开浸没式液冷电池包,包括电芯组件和填充扰流件;电芯组件连接于箱体,且电芯组件浸没于冷却液内;填充扰流件设置于电芯组件和顶盖之间,填充扰流件设置有至少一个扰流空腔,扰流空腔内具有空气,以使填充扰流件可浮动地浸没于冷却液内,且填充扰流件和电芯组件之间形成冷却空间。本实用新型的浸没式液冷电池包,其浮动设置在电芯组件和顶盖之间的填充扰流件能够对Z向空间进行填充并产生具有扰流效果的冷却空间,扩大冷却液在该区域的流动阻力,改善冷却液的流动性和循环性。
  • 浸没式液冷电池
  • [实用新型]电池包-CN202320843899.8有效
  • 刘峰;李逍;陈保国;梁宏伟;彭月猛 - 天津市捷威动力工业有限公司
  • 2023-04-14 - 2023-10-10 - H01M10/6567
  • 本实用新型公开了一种电池包,属于电池结构技术领域。该电池包包括电芯组、液冷板以及下壳体,若干电芯排列设置形成电芯组,相邻两个液冷板之间夹设有一排电芯,下壳体则用于承托电芯组,且下壳体中设置有流道,流道和液冷板连通,冷媒在下壳体与液冷板之间流动设置。通过在下壳体中设置流道,并和电芯组中的液冷板相连通,同时从电芯的底面和侧面传导热量,相比于在电芯的底面和侧面均设置液冷板,在同样增加传热效率的基础上,还能够简化电池包结构、减少电池包重量,大大提升了电池包的能量密度。
  • 电池
  • [实用新型]一种新能源汽车电池包用的液冷板-CN202320607995.2有效
  • 曹巍;王成 - 东莞市艾迪富精密金属科技有限公司
  • 2023-03-24 - 2023-10-03 - H01M10/6567
  • 本实用新型涉及液冷板技术领域,具体为一种新能源汽车电池包用的液冷板,该液冷板包括A板和B板,所述B板的上端面向上凸出形成有若干个流道墙,相邻的两个流道墙之间形成有流道,所述流道上连接有进液口和出液口,所述B板的下端面上设置有与若干个流道墙相匹配的凹形槽,所述A板为上下两端面为光滑的平面,且A板盖设在B板的上端面并与流道墙接触的区域密封连接,且A板与B板共同形成密闭的流道空间。本实用新型具备结构简单,液冷板的流道设计合理,方便安装,且安装后与电池包的接触效果好,电池包的使用寿命长,值得大力推广运用。
  • 一种新能源汽车电池液冷板
  • [实用新型]一种簇级浸没式液冷缸体系统-CN202321217999.6有效
  • 王伟;蔡贵立;肖玮 - 广东合一新材料研究院有限公司
  • 2023-05-18 - 2023-09-26 - H01M10/6567
  • 本实用新型提供一种簇级浸没式液冷缸体系统,包括密封设置的缸体壳体,所述缸体壳体中并排设置有至少一组电池簇;当设置的所述电池簇不少于两组时,电池簇之间设置有隔绝冷却液的分隔板,使每个电池簇形成一个冷却单元;每个冷却单元配置有一个进出液维护机构,所述进出液维护机构用于为所述冷却单元通入浸没式冷却液和所述浸没式冷却液的循环,以及维护时将所述浸没式冷却液排出。与现有技术相比,通过使用分隔板将设置的多个电池簇分隔成多个冷却单元,由于分隔板能够隔绝冷却液,所以各个冷却单元相对独立,在维护处理时能够针对单个冷却单元进行维护,不会对其他冷却单元的电池簇产生影响,方便对电池簇进行维护。
  • 一种浸没式液冷缸体系统
  • [发明专利]电池模块及包括该电池模块的电池组-CN202280010808.0在审
  • 金旼燮;成准烨 - 株式会社LG新能源
  • 2022-07-06 - 2023-09-19 - H01M10/6567
  • 根据本公开的实施方式的电池模块包括:电池电芯堆叠,在所述电池电芯堆叠中堆叠有多个电池电芯;模块框架,所述模块框架容纳所述电池电芯堆叠;第一端板和第二端板,所述第一端板和所述第二端板分别覆盖所述电池电芯堆叠的一侧和另一侧;散热器,所述散热器位于所述模块框架的所述底部下方;制冷剂注入口,所述制冷剂注入口向所述散热器供应制冷剂;以及制冷剂排放口,所述制冷剂排放口将所述制冷剂从所述散热器排出。第一端板包括形成在第一端板的一个表面上的第一安装部。模块框架包括从模块框架的底部突出以便穿过第一端板的第一模块框架突出部和第二模块框架突出部。制冷剂注入口位于第一模块框架突出部上,并且制冷剂排放口位于第二模块框架突出部上。制冷剂注入口和制冷剂排放口沿第一端板的宽度方向彼此间隔开,并且第一安装部位于制冷剂注入口与制冷剂排放口之间。
  • 电池模块包括电池组
  • [发明专利]电池模组和交通工具-CN202180091799.8在审
  • 蒙浩;周岿;马瑞盛 - 华为数字能源技术有限公司
  • 2021-06-25 - 2023-09-15 - H01M10/6567
  • 本申请涉及一种电池模组,包括箱体、第一电芯层、第二电芯层、中隔板和送风单元。第一电芯层、中隔板和第二电芯层依次层叠固定于箱体内。中隔板内设主风道、第一次风道和第二次风道,主风道贯穿中隔板,第一次风道和第二次风道分别连通于主风道与第一侧边与第二侧边之间。箱体上开设有第一透气孔和第二透气孔。送风单元与箱体固定连接,送风单元用于将中隔板内的空气经第一透气孔排出箱体的外部。本申请电池模组中的中隔板可以实现三面进风,一面出风的散热效果,对第一电芯层和第二电芯层的冷却能力更强,进而减小电池模组的温差,提升电池模组的使用寿命。本申请还涉及一种配备该电池模组的交通工具。
  • 电池模组交通工具

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