[实用新型]一种四轮驱动双转向桥可控震源有效
申请号: | 201921256265.2 | 申请日: | 2019-08-05 |
公开(公告)号: | CN210690838U | 公开(公告)日: | 2020-06-05 |
发明(设计)人: | 陈育军;闫忠;勾皞;刘立哲;陈营 | 申请(专利权)人: | 保定北奥石油物探特种车辆制造有限公司 |
主分类号: | G01V1/133 | 分类号: | G01V1/133;B62D5/06;B62D7/15 |
代理公司: | 郑州博鳌纵横知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 41165 | 代理人: | 赵环 |
地址: | 072552 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型公开了可控震源技术领域的一种四轮驱动双转向桥可控震源,包括震源车架主体、液压油箱、转向泵、转向器、转向模式切换阀、前部转向桥、前部双出杆转向缸、后部转向桥、后部双出杆转向缸和液压连接管路,所述后部双出杆转向缸固定安装在后部转向桥的桥壳左侧中部,所述前部转向桥通过桥壳与震源车架主体相铰接,本实用新型采用这种双转向桥结构设计的可控震源,满足了特殊地形的使用,有效拓展了可控震源的施工区域,满足新时期绿色环保勘探的要求,具有广阔的市场前景。 | ||
搜索关键词: | 一种 四轮驱动 转向 可控 震源 | ||
【主权项】:
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