[实用新型]一种刚性和柔性可切换的列车扶手杆有效
| 申请号： | 201920636157.1 | 申请日： | 2019-05-06 |
| 公开（公告）号： | CN210680721U | 公开（公告）日： | 2020-06-05 |
| 发明（设计）人： | 陈继材 | 申请（专利权）人： | 宁波市鄞州吉欣成汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B61D49/00 | 分类号： | B61D49/00 |
| 代理公司： | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 | 代理人： | 张菊萍 |
| 地址： | 315000 浙江省宁波市鄞州区鄞县大道*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及列车设施技术领域，且公开了一种刚性和柔性可切换的列车扶手杆，包括扶杆，所述扶杆的上面通过螺丝固定连接有固定套，所述固定套的底部固定连接有钢柱，所述钢柱的底部固定连接有切换结构，所述切换结构的底部固定连接有握把；该刚性和柔性可切换的列车扶手杆，通过切换结构直接稳定快捷的切换了柔性与刚性状态，当乘客想切换刚性状态时，通过将工型插销插入插销槽内，卡板会因为第一弹簧与第二弹簧的作用使圆柱孔发生错位，卡住工型插销，整个握把就成了刚性状态，当乘客想切换柔性状态时，只需要按动按钮，工型插销脱离主座，转成柔性状态，达到了切换柔性和刚性幅度小且稳定的效果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 刚性 柔性 切换 列车 扶手 | ||
【主权项】：
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- 本发明公开了一种轨道车辆及其后视镜装置、控制方法，所述装置包括后视镜组件以及控制模块；后视镜组件包括镜体，以及第一锁闭机构、第二锁闭机构、第一调节机构、第二调节机构、第一垫块和第二垫块；第一锁闭机构、第二锁闭机构分别位于镜体的左右两侧，第一调节机构、第二调节机构分别位于镜体的上下两侧；控制模块用于控制第一锁闭机构和/或第二锁闭机构的锁闭板伸出或回缩，以及控制第一调节机构和第二调节机构的连接组件伸出或回缩，实现镜体处于锁闭状态、后视状态或前视状态的控制。本发明能够实现后视镜的前视或后视控制，减少了车辆运行过程中的运行阻力，保证车辆运行安全。
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- 杜玉宇;张飞龙;李世明;宋珂锦;梁志坤;杨韬 - 成都地铁运营有限公司;南京国电南自轨道交通工程有限公司
- 2022-12-28 - 2023-04-14 - B61D49/00
- 本实用新型涉及轨道交通安全监控技术领域，尤其涉及一种轨道交通事故安全监控设备。本实用新型提供能够使得轨道列车驾驶员能够更为直观的观察到列车外部人员情况的轨道交通事故安全监控设备。一种轨道交通事故安全监控设备，包括有安装盒、翻盖和监控器等，安装盒内左部上侧转动式连接有翻盖，翻盖底部连接有监控器。本实用新型通过电机控制丝杆的转动，再由丝杆控制移动块，再通过移动块控制连杆带动固定块对翻盖的状态进行控制，使得翻盖带动监控器进行开合，从而达到了能够减少轨道列车起步时的人力消耗，使得轨道列车驾驶员能够更为直观的观察到列车外部人员情况的效果。
- 一种活动轮对卡轴器-202223013371.2
- 银正川;刘卫清;李长春;何强;严增其;王克雄;邓学松;刘浩 - 筠连川煤芙蓉新维煤业有限公司
- 2022-11-11 - 2023-04-07 - B61D49/00
- 本实用新型提供了一种活动轮对卡轴器，设置于矿车活动轮对的轴上，包括固定板，固定板的两端设有条形孔用以安装需要运输的载体；第一夹持部，第一夹持部的顶端与固定板连接；第二夹持部，第二夹持部的顶端与固定板连接；第一夹持部与第二夹持部设置于固定板的同一侧形成三面围合的夹持空间，第一夹持部的下部与第二夹持部的下部螺栓连接；本实用新型适用于矿车活动轮对安装卡轴器进行设备的运输，卡轴器与活动轮对的轴形成一定的活动余量，能够避免运输设备的下道与侧翻。
- 一种用于轨道交通的扶手装置-202223041751.7
- 朱博维;李德宏;梁桂德;刘金山;崔鹏杰;胡后征 - 中铁建云南投资有限公司;中国铁建昆仑投资集团有限公司;昆明理工大学
- 2022-11-16 - 2023-03-28 - B61D49/00
- 本实用新型涉及一种用于轨道交通的扶手装置，包括固定杆、套环、连接装置和手拉环，所述的固定杆水平设置，所述的套环固定套于固定杆上，连接装置上端连接套环，下端固定手拉环，所述的连接装置包括调节套筒、两根调节杆和限位框，调节套筒上端连接套环，两根所述的调节杆竖直平行设置，中间通过弹簧连接；本实用新型的一种用于轨道交通的扶手装置的连接装置设有调节套筒、两根调节杆和限位框，使得乘客能够根据身高调节手拉环所在的高度，即挤压两根调节杆使得卡柱移出卡孔，并通过上移或者下移调节杆来间接调节手拉环的高度，调到合适高度后，再通过卡柱卡入对应位置的卡孔内来固定，能够适应不同身高的人使用，方便快捷。
- 一种高速列车显示屏面板保护装置-202223477958.9
- 梅崇文 - 上海新技实业有限公司
- 2022-12-26 - 2023-03-28 - B61D49/00
- 本实用新型公开了一种高速列车显示屏面板保护装置，其特征在于，包括放置盒(1)和盖板组件(2)；所述放置盒(1)底部设有第一走线孔(15)；所述盖板组件(2)与所述放置盒(1)活动连接。本实用新型所公开的高速列车显示屏面板保护装置，其线路可通过放置盒(1)的底部穿进放置盒(1)内，与放置盒(1)内的显示屏连接，盖上盖板组件(2)后，将本实用新型所提供的高速列车显示屏面板保护装置装配进车厢内壁预留的装配槽内，这样既可防止意外碰撞损坏显示屏，同时因线路存放在放置盒(1)内这样就大大降低了安全隐患。
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