[实用新型]混合动力汽车变速器总成有效
申请号: | 201920063863.1 | 申请日: | 2019-01-15 |
公开(公告)号: | CN209683432U | 公开(公告)日: | 2019-11-26 |
发明(设计)人: | 陈君;周朝东;胡敏 | 申请(专利权)人: | 重庆青山工业有限责任公司 |
主分类号: | B60K6/36 | 分类号: | B60K6/36;B60K6/547;B60K6/44 |
代理公司: | 50210 重庆志合专利事务所(普通合伙) | 代理人: | 胡荣珲<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 40277*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 一种混合动力汽车变速器总成,包括驱动电动机、变速器壳体,所述输入轴上固联输入齿轮,所述输入轴上空套一主减主动齿轮,所述主减惰轮与输出轴上固连的七挡齿轮及主减速齿轮啮合,所述第一中间轴的左半轴上固联第一中间轴输入齿轮,所述第一中间轴的右半轴上空套七挡齿轮,所述输出轴上固联输出轴一二挡齿轮、输出轴七挡齿轮、输出轴倒挡齿轮,所述输出轴倒挡齿轮通过一倒挡惰轮与所述第二中间轴上空套的倒挡齿轮啮合,所述第二中间轴的左半轴上固联第二中间轴输入齿轮,所述第二中间轴输入齿轮与输入齿轮啮合;所述第二中间轴的右半轴上空套二挡齿轮、倒挡齿轮且固联第二中间轴电机齿轮,所述电机轴齿轮与第二中间轴电机齿轮之间啮合传动。 | ||
搜索关键词: | 中间轴 输出轴 输入齿轮 固联 倒挡齿轮 挡齿轮 啮合 电机齿轮 输入轴 右半轴 左半轴 混合动力汽车 主减主动齿轮 变速器壳体 变速器总成 电机轴齿轮 驱动电动机 主减速齿轮 倒挡惰轮 二挡齿轮 啮合传动 惰轮 固连 | ||
【主权项】:
1.一种混合动力汽车变速器总成,包括驱动电动机、变速器壳体,其特征在于:所述变速器壳体内支承有相互平行的输入轴(8)、输出轴(19)、第一中间轴(10)、第二中间轴(25),所述输入轴(8)上固联输入齿轮(9),所述输入轴(8)上空套一主减主动齿轮,所述主减主动齿轮与一减速器总成的主减速齿轮(3)啮合,所述主减主动齿轮与输出轴(19)上固联的输出轴七挡齿轮(23)啮合,所述第一中间轴(10)包括左半轴和右半轴,所述左、右半轴通过第一离合器(12)进行联接,所述第一中间轴(10)的左半轴上固联第一中间轴输入齿轮(11),所述第一中间轴(10)的右半轴上空套七挡齿轮(18),所述第一中间轴(10)设置用于七挡齿轮(18)同步接合的一七挡同步器(17),所述输出轴(19)上固联输出轴一二挡齿轮(22)、输出轴七挡齿轮(23)、输出轴倒挡齿轮(24),其中所述输出轴一二挡齿轮(22)与第二中间轴(25)上空套的二挡齿轮(31)啮合,所述输出轴七挡齿轮(23)与所述主减主动齿轮啮合、所述输出轴七挡齿轮(23)与七挡齿轮(18)啮合,所述输出轴倒挡齿轮(24)通过一倒挡惰轮(35)与所述第二中间轴(25)上空套的倒挡齿轮(33)啮合,所述第二中间轴(25)包括左、右半轴,所述第二中间轴(25)的左、右半轴通过第二离合器(27)联接,所述第二中间轴(25)的左半轴上固联第二中间轴输入齿轮(26),所述第二中间轴输入齿轮(26)与输入齿轮(9)啮合;所述第二中间轴(25)的右半轴上空套二挡齿轮(31)、倒挡齿轮(33),所述二挡齿轮(31)与倒挡齿轮(33)之间设置同步接合的二倒挡同步器(32),所述第二中间轴(25)的右半轴的右端固联第二中间轴电机齿轮(34),所述倒挡齿轮(33)与倒挡惰轮(35)啮合;驱动电机(41)的电机轴上固联电机轴齿轮(40),所述电机轴齿轮(40)与第二中间轴电机齿轮(34)之间啮合传动。/n
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- 专利分类
B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构