[发明专利]一种火电机组用高压主汽阀门密封面的梯度修复方法在审
| 申请号： | 201911175189.7 | 申请日： | 2019-11-26 |
| 公开（公告）号： | CN110744259A | 公开（公告）日： | 2020-02-04 |
| 发明（设计）人： | 刘福广;杨二娟;米紫昊;李勇;王艳松;王博;雷俊龙;陈朋涛;张璐 | 申请（专利权）人： | 西安热工研究院有限公司 |
| 主分类号： | B23P6/00 | 分类号： | B23P6/00 |
| 代理公司： | 61215 西安智大知识产权代理事务所 | 代理人： | 何会侠 |
| 地址： | 710032 *** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种火电机组用高压主汽阀门密封面的梯度修复方法，将阀门受损密封面处的原有堆焊层车削掉，在加工的修复区底部形成双面圆滑过渡坡口；对修复区域预热到不低于200℃，利用硬度低，焊接性好的金属修复材料对底部区域进行打底TIG堆焊，堆焊厚度小于待修复区域整体厚度2mm；然后将预热温度降低到100℃，更换硬度高、焊接性好的金属修复材料完成密封面损伤区域盖面层堆焊，厚度大于3mm，超过待修复区最终加工尺寸至少1mm；随后620℃保温去应力退火2小时；最后根据密封型面最终加工要求，车削修复好的区域，进行硬度和无损检测，完成梯度修复过程；经过不同硬度材料及不同预热的过渡配合，提高修复效率，增加密封面修复过程中的层间结合强度，保证修复质量。 | ||
| 搜索关键词： | 修复 焊接性好 修复材料 修复区域 修复区 预热 车削 堆焊 加工 层间结合强度 金属 密封面损伤 去应力退火 底部区域 阀门密封 过渡配合 火电机组 密封面处 密封型面 温度降低 无损检测 修复效率 硬度材料 圆滑过渡 堆焊层 盖面层 密封面 预热的 阀门 坡口 主汽 保温 受损 保证 | ||
【主权项】：
1.一种火电机组用高压主汽阀门密封面的梯度修复方法，其特征在于：所述方法包括如下步骤：/n步骤1：针对高压主汽阀门密封面的损伤情况，将高压主汽阀门密封面处受损的原有堆焊层完全车削掉，车削后的底部边界和阀门原来密封面预留双面过渡坡口，并进行清理，形成待修复区域；/n步骤2：以100℃/h的升温速度，对待修复区域整体预热至不低于200℃，并保温2小时；/n步骤3：利用硬度低、焊接性好的金属修复材料对待修复区域底部进行打底TIG堆焊或者激光熔覆，堆焊搭接率为30％，层间温度控制在300-350℃，打底堆焊层厚度小于待修复区域整体厚度2mm；/n步骤4：缓冷，将预热温度降低到100℃；/n步骤5：更换硬度高、焊接性好的金属修复材料完成待修复区域盖面层堆焊，控制焊接修复参数，堆焊搭接率为30％，修复厚度大于3mm，至少超出待修复区域整体厚度1mm；/n步骤6：焊接后升温到620℃保温去应力退火2小时，缓冷到室温；/n步骤7：根据密封面原始图纸要求，车削加工修复后的区域，保证加工后密封面是硬度高的金属修复材料，最后对加工后的密封面进行硬度测试和无损检测，完成梯度修复过程。/n
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- 本发明公开了一种数控镗铣床立柱开裂修复方法，利用一种立柱加长组件，步骤包括：1)插接剩余立柱与立柱加长组件；2)固定剩余立柱与立柱加长组件，装入一圈环筋连接螺栓、立柱侧面连接螺栓、圆锥销及定位胶，得到固定牢靠的新立柱；3)拉表找正，对立柱加长组件的加长主导轨和加长副导轨的滑动轨面进行加工修正，对立柱加长组件下端面进行铣削，镗出立柱加长组件下端四周的地脚螺栓装入孔b；4)磨削加长主导轨和加长副导轨的各滑动轨面；5)找正，铣削立柱加长组件下端面，加工新的一圈地脚螺栓安装孔I；步骤6)利用地脚螺栓将立柱加长组件下端面与镗铣床的滑座固定连接。本发明的方法简便，修复周期短，成本低。
- 一种大型钛合金零件激光修复的辅助装置-201920307468.3
- 王志超 - 江西瑞曼增材科技有限公司
- 2019-03-12 - 2019-12-24 - B23P6/00
- 本实用新型公开了一种大型钛合金零件激光修复的辅助装置，包括支撑柱，支撑柱的顶部固定连接有连接横板，连接横板的底部固定连接有支撑滑杆，支撑柱的右侧开设有滑槽，支撑柱的内部转动连接有旋转杆。该大型钛合金零件激光修复的辅助装置，通过推压定位板推动推动杆水平位移，从而使其两个固定件对其钛合金零部件进行定位固定约束，然后再伺服电机带动旋转杆转动，利用螺纹调节套筒的螺纹位移原理，带动起吊杆竖直位移，从而达到了将其钛合金零部件起吊位移的效果，随后再通过步进电机带动带动轴转动，继而使其钛合金零部件传动位移，并配合调节套筒在起吊杆上滑动位移，从而达到了在激光修复时，便于对其大型钛合金零件旋转修复定位的效果。
- 一种激光除痕系统的除痕方法-201810605346.2
- 颜勇 - 佛山市嘉懿行农业科技有限公司
- 2018-06-13 - 2019-12-20 - B23P6/00
- 本发明公开了一种激光除痕系统的除痕方法，包括以下步骤：a.修复图案确定步骤，b.表面清理步骤，c.填平步骤，d.激光修复步骤，e.收尾步骤；本发明通过采用了激光修复图案数据制作的工序，提取了凹陷位置周围的图案形貌数据及凹陷面积尺寸数据，制作为激光修复图案数据，最终修复工件的凹陷位置；在经过本发明采用的方法处理之后，能够重新使用，延长其使用寿命，保证生产的质量，节约企业生产成本，减少浪费，并且使用本发明中的激光除痕系统，修复快速高效。
- 一种氧化铝空心球表面修饰热处理设备-201920408218.9
- 刘超 - 郑州市豫立实业有限公司
- 2019-03-28 - 2019-12-20 - B23P6/00
- 一种氧化铝空心球表面修饰热处理设备，加热腔的内部设有与其同轴线的第一转轴，第一转轴一端伸出加热腔并与加热腔转动密封，第一转轴伸出加热腔的一端设有第一连接部，驱动装置连接有驱动块，驱动块可通过销钉与第一连接部可拆卸的连接，冷却腔的内部与加热腔内相同，第一转轴背离第一连接部的一端上固定有多个加热搅拌桨，第二转轴背离第二连接部的一端上固定有多个冷却搅拌桨，加热腔与冷却腔上下间隔设置，加热腔朝向冷却腔的一侧为漏斗状且设有第一开口，冷却腔朝向加热腔的一侧为漏斗状且设有第二开口，可以降低工作人员的安全隐患，提高氧化铝空心球的表面修饰的效率，增加设备资源的利用，降低使用者的成本。
- 减速器壳体轴承孔的修复方法-201910826371.8
- 李伟;郭春峰;李树志;王志鹏;王鹏;姚书伟;傅宇 - 齐齐哈尔众工科技有限公司
- 2019-09-03 - 2019-12-13 - B23P6/00
- 本发明公开了一减速器壳体的轴承孔修复方法，包括前期处理阶段，全面清洗，拍照，无损探伤；检测阶段，尺寸公差，形位公差检测，表面硬度测试；加工阶段，对损伤和超差的减速器轴承孔机械加工，去除表面疲劳层；检验分析阶段，需检验和分析机体材质，选定与基体材质相近的材料作为熔材；熔覆阶段，使机械加工后的孔表面形成熔覆层；再加工阶段，对熔覆后的孔进行再次加工，使其达到要求的尺寸公差，形位公差，表面粗糙度和印度要求。本发明提供了一种减速器壳体轴承孔的修复方法，实现了减速器壳体轴承孔的超差修复，降低了减速器壳体的报废率，降低了生产成本，减少了资源浪费，提高了企业的经济效益和社会效益。
- 活塞杆表面熔覆螺旋焊接修复设备-201910886906.0
- 谭建正;丛迎九;孙伟力;赵玉玺;王磊;姜男男;孟庆津 - 威海职业学院
- 2019-09-19 - 2019-12-13 - B23P6/00
- 本发明提供一种活塞杆表面熔覆螺旋焊接修复设备，其解决了现有的活塞杆表面的修复主要依靠专用的设备进行修复，设备成高，投入大，有些设备为进口设备，煤矿单位很难承受高成本的修复压力，其设有底座，底座一侧上部设有动力箱，动力箱一侧旋转设有卡盘，底座中间部位固定设有直线运动齿条，底座另一侧上部设有尾座支架，尾座支架与直线运动齿条滚动连接，尾座支架外侧设有锁紧机构，尾座支架上部设有顶尖；底座横向一侧设有行走支架组件，行走支架组件包括X向直线行走单元，X向直线行走单元底部滑动设有Z向直线行走单元，Z向直线行走单元侧面滑动设有Y向直线行走单元。本发明可以用于活塞杆的修复。
- 一种翻新铁桶生产工艺-201910857515.6
- 刘东 - 南通天地和环保科技有限公司
- 2019-09-09 - 2019-12-10 - B23P6/00
- 本发明公开了一种翻新铁桶生产工艺，再高压清洗时采用的清洗溶剂为丙二醇丁醚40～60重量份；二甲苯16～20重量份；表面活性剂10～30重量份；聚乙二醇6～8重量份；椰子油脂肪酸二乙醇酰胺0.5～3重量份；缓蚀剂3～5重量份；改性聚醚消泡剂0.5～1重量份；稳定剂2～4重量份；然后对桶内外进行水洗，清洗时采用压差去除清洗剂；对铁桶内外进行抛丸处理，抛丸机的弹丸的直径为1.5～3mm的不锈钢珠或铁丸，抛丸机上设置有除尘系统；喷粉、喷漆和烘干在170～180℃进行。本发明的翻新铁桶生产工艺精细化的控制各工艺环节，翻新桶桶底不易出现渗漏，外表喷粉均匀、美观，次品率仅为2％左右。
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