[发明专利]厚规格X80管线钢的生产方法在审
| 申请号： | 201911051211.7 | 申请日： | 2019-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN110656228A | 公开（公告）日： | 2020-01-07 |
| 发明（设计）人： | 熊雪刚;张开华;叶晓瑜;李正荣 | 申请（专利权）人： | 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司 |
| 主分类号： | C21D8/02 | 分类号： | C21D8/02 |
| 代理公司： | 51124 成都虹桥专利事务所(普通合伙) | 代理人： | 蒋勇 |
| 地址： | 617000 四*** | 国省代码： | 四川;51 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及管线钢的生产技术领域，尤其是一种厚规格X80管线钢的生产方法，其包括如下步骤：a、选取板坯；b、将板坯在加热炉中进行加热；c、对加热后的板坯进行粗轧，粗轧采用5‑6道次轧制，单道次压下量≥20％；d、将得到的中间坯冷却到930℃以下，再输送至精轧机中进行精轧，精轧采用6‑7道次轧制；e、将得到的钢板进行冷却；f、对冷却后的钢板进行卷取。本发明对厚规格X80管线钢的生产方法所涉及的步骤进行了优化，从而得到X80管线钢，对成品X80管线钢进行落锤撕裂试验，落锤剪切面积比大于85％，低温韧性良好；通过检测厚规格成品X80管线钢的金相组织为细小均匀的针状铁素体组织，显著提高X80管线钢的强度和低温韧性。 | ||
| 搜索关键词： | 板坯 冷却 轧制 低温韧性 粗轧 精轧 加热 钢板 加热炉 单道次压下量 落锤撕裂试验 针状铁素体 规格成品 金相组织 生产技术 剪切 管线钢 精轧机 面积比 中间坯 卷取 落锤 检测 生产 优化 | ||
【主权项】：
1.厚规格X80管线钢的生产方法，所述厚规格X80管线钢的厚度不小于18mm，其特征在于，包括如下步骤：/na、选取板坯，所述板坯的厚度不小于200mm；/nb、将步骤a中选取的板坯在加热炉中进行加热，板坯的出炉温度在1160-1220℃之间；/nc、对加热后的板坯进行粗轧，粗轧采用5-6道次轧制，单道次压下量≥20％，粗轧出口温度≥980℃，粗轧后得到厚度≥58mm的中间坯；/nd、将得到的中间坯冷却到930℃以下，再输送至精轧机中进行精轧，精轧采用6-7道次轧制，精轧出口温度为770-830℃，精轧后得到厚度≥18mm的钢板；/ne、将得到的钢板进行冷却，首先以20-50℃/s的冷却速率冷却至350-500℃，然后空冷1-5s，最后以5-10℃/s的冷却速率冷却至320-480℃；/nf、对冷却后的钢板进行卷取。/n
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司，未经攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201911051211.7/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 同类专利
- 具有高最小屈服极限的高强度钢和这种钢的生产方法-201580081913.3
- 海因茨-沃纳·布伦斯;亚历山大·比约恩·容格曼;安德列亚斯·克恩;汉斯-约阿希姆·切尔西希 - 蒂森克虏伯钢铁欧洲股份公司;蒂森克虏伯股份公司
- 2015-07-24 - 2020-02-07 - C21D8/02
- 本发明涉及一种高强度钢，其具有1300MPa的最小屈服极限，一种用于这种钢的生产方法以及这种钢的应用。
- 一种1180MPa纳米粒子强化铁素体钢及其制备方法-201910917316.X
- 黄耀;韩军科;苏志钢;朱彬荣;吴静;邢海军;刘亚多 - 中国电力科学研究院有限公司;国家电网有限公司
- 2019-09-26 - 2020-02-04 - C21D8/02
- 本发明涉及一种1180MPa纳米粒子强化铁素体钢，主要化学质量百分比如下：C：0.12～0.15％，Si：0.20～0.30％，Mn：1.0～2.0％，P≤0.001％，S≤0.001％，N：0.010％～0.030％，Ti：0.12～0.30％，Mo：0.20～0.60％，V：0.10～0.15％，余量为Fe和不可避免的杂质，本发明还涉及制备如权利要求1中的1180MPa纳米粒子强化铁素体钢的方法，方法包括将上述元素的质量百分比经冶炼、铸造和粗锻造成钢坯，将钢坯经1250～1300℃加热，真空保温4～24h均热后，在1150℃左右开轧，经终轧温度为900℃，然后快速水冷，冷速在40～50℃/s，冷却至600℃进行卷取，本发明制备的纳米粒子强化铁素体钢扩孔性能好，韧性好，焊接性能优良，力学性能优异，能广泛应用于汽车侧面中柱、边部加强件、悬挂臂和防撞梁等结构件和钢结构工程中，前景可观。
- 一种酸洗冷成型钢及其制造方法-201911017619.2
- 彭正波;杨德伦;毛鸣;张宇光;李进;闻成才;赵勇;李有河;于景辉;汪敏 - 马鞍山钢铁股份有限公司
- 2019-10-24 - 2020-02-04 - C21D8/02
- 本发明公开了一种酸洗冷成型钢及其制造方法，属于炼钢技术领域。本发明的其化学成分重量百分比含量为：C≤0.07％、Si≤0.05％、Mn≤0.45％、P≤0.020％、S≤0.010％、Als≤0.060％、N≤0.0100％，其余为Fe及不可避免的夹杂，具体加工步骤为：步骤一：转炉冶炼；步骤二：RH炉精炼；步骤三：连铸；步骤四：加热；步骤五：轧制；步骤六：冷却；步骤七：卷取；步骤八：酸洗；步骤九：湿平整。本发明制成的热轧钢板，其显微组织为铁素体和珠光体，产品的屈服强度为230～300MPa，抗拉强度为300～420MPa，延伸率A50为38～45％，180°纵向弯曲试验D＝0a合格，带钢表面粗糙度为0.6～1.5，带钢表面白度为55～65，黄度为0.5～3.0，产品具有较好的屈强比、延伸性能及较好冷弯性能，同时具备高级别的粗糙度和表面光泽度。
- 一种适用于横纵向90°折弯轧硬钢卷的加工方法-201910923393.6
- 赵奇少;李冉;鲍德志;成家辉;黄久贵 - 张家港扬子江冷轧板有限公司;江苏沙钢集团有限公司
- 2019-09-27 - 2020-01-31 - C21D8/02
- 本发明涉及一种适用于横纵向90°折弯轧硬钢卷的加工方法，属于钢铁冶金领域。该折弯轧硬钢卷的加工工序包括板坯连铸、板坯再加热、粗轧、精轧、冷却、卷取与冷轧工序；其特征在于：在其板坯连铸阶段，钢坯化学成分组成及其质量百分含量为：C:≤0.01%；Mn：0.1~0.2%；P≤0.02%；S≤0.012；Si≤0.03%；AL:0.01~0.05%；N≤60ppm；其余为铁与杂质。本发明提供的适用于横纵向90°折弯轧硬钢卷的加工方法，采用低碳、低锰成分设计，高终轧、高卷取温度热轧控制工艺，低冷轧压缩比的控制措施，降低轧硬卷硬度，以满足横纵向90°折弯不开裂要求，用于替代退火卷，减少退火工序。
- 一种加强板加工的去应力加工工艺-201910987664.4
- 杨双全 - 江苏福旺重工科技有限公司
- 2019-10-17 - 2020-01-24 - C21D8/02
- 本发明公开了一种加强板加工的去应力加工工艺，该加强板加工的去应力加工工艺包括以下步骤：将毛坯材料进行粗加工处理，首先对毛坯材料进行锻打，锻打时反复墩粗拔长不少于2‑3次，再将锻打后毛坯材料进行进行切割，且毛坯材料各面需留有3.5‑5mm左右的加工余量，得到粗加工后的加强板；将粗加工后的加强板进行预热处理，首先将加强板放入到退火炉中预热，将温度升高至200‑300℃，保温时长为20‑30min，得到预热处理的加强板；本发明所述的一种加强板加工的去应力加工工艺，通过去应力处理过程中设定合理的温度与时间，使得加强板具有良好的稳定性，而经过预处理和回火处理后的加强板去应力减小，使其减小变形，提高了生产质量，保证了其生产出的产品品质的稳定。
- 高碳钢的轧制方法-201811432511.5
- 蔡珍;鲍思前;毛新平;赵刚;胡晓;杨庚蔚;徐耀文 - 武汉科技大学
- 2018-11-28 - 2020-01-24 - C21D8/02
- 本发明提供一种高碳钢的轧制方法，工艺步骤包括将高碳钢板坯依次经过粗轧、精轧、层流冷却、卷取，精轧过程的开轧温度为880℃～950℃，终轧温度为720‑850℃，精轧压下率为60％～99％；层流冷却分为前后两段，前段冷却速度为30～50℃/s，后段冷却速度为50～200℃/s，中间温度为450～550℃，其中中间温度指前段冷却结束及后段冷却开始时的温度；卷取温度为50～200℃。本发明提供的方法同时提高高碳钢的塑性和强度，改善其冷加工、冷成型和服役性能，且能使钢卷生产周期缩短，提高钢卷库周转率。
- 一种能降低中高碳结构钢板带状组织的生产方法-201810987302.0
- 蔡珍;汪水泽;何亚元;张军;王晶;孙宜强;甘晓龙;李国斌;王成 - 武汉钢铁有限公司
- 2018-08-28 - 2020-01-14 - C21D8/02
- 一种能降低中高碳结构钢板带状组织的生产方法：经冶炼后连铸成坯；对铸坯分段加热；分段轧制；层流冷却；卷取；自然冷却至室温，待用。本发明能使中高碳结构钢板带状组织控制在1级以下，同时还能改善材料的塑韧性，提高产品的疲劳寿命。
- 机动车构件及其制造方法-201710175978.5
- M·霍尔茨威斯格;G·弗罗斯特;R·艾尔哈德特 - 本特勒尔汽车技术有限公司
- 2017-03-23 - 2020-01-10 - C21D8/02
- 本发明涉及一种用于制造机动车构件(6)的方法，该机动车构件具有至少局部高强度的且同时可延展的特性，其特征在于：所述方法具有下列工艺步骤：由具有至少0.25％的碳份额的能够淬火的钢合金制备板坯(2)，在小于20秒的时间中将板坯(2)至少局部地加温到奥氏体化温度以上，对板坯(3)进行热成形和加压淬火，在此将抗拉强度Rm调节为大于1800MPa并且将断裂延伸率A20调节为大于6％。
- 厚规格X80管线钢的生产方法-201911051211.7
- 熊雪刚;张开华;叶晓瑜;李正荣 - 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司
- 2019-10-31 - 2020-01-07 - C21D8/02
- 本发明涉及管线钢的生产技术领域，尤其是一种厚规格X80管线钢的生产方法，其包括如下步骤：a、选取板坯；b、将板坯在加热炉中进行加热；c、对加热后的板坯进行粗轧，粗轧采用5‑6道次轧制，单道次压下量≥20％；d、将得到的中间坯冷却到930℃以下，再输送至精轧机中进行精轧，精轧采用6‑7道次轧制；e、将得到的钢板进行冷却；f、对冷却后的钢板进行卷取。本发明对厚规格X80管线钢的生产方法所涉及的步骤进行了优化，从而得到X80管线钢，对成品X80管线钢进行落锤撕裂试验，落锤剪切面积比大于85％，低温韧性良好；通过检测厚规格成品X80管线钢的金相组织为细小均匀的针状铁素体组织，显著提高X80管线钢的强度和低温韧性。
- 一种1200MPa级热轧高强双相钢板及其制造方法-201911006180.3
- 彭欢;胡学文;程鼎;朱涛;张建;王海波;司小明;刘启龙;张宇光;王承剑;林苏华;吴志文;杨永超 - 马鞍山钢铁股份有限公司
- 2019-10-22 - 2020-01-03 - C21D8/02
- 本发明公布了一种1200MPa级热轧高强双相钢板，所述的1200MPa级热轧高强双相钢板的化学成分重量百分比含量为：C：0.10～0.18％；Si：0.80～1.50％；Mn：1.50～2.20％；P：≤0.015％；S：≤0.008％；Cr：0.40～0.80％；Nb：0.010～0.050％，Ti：0.010～0.040％；Als：0.020～0.060％；其余为Fe及不可避免的夹杂；所述的1200MPa级热轧高强双相钢板的显微组织为铁素体+马氏体双相组织，其中铁素体体积分数为20～30％，马氏体体积分数为70～80％，产品的屈服强度≥650MPa，抗拉强度≥1200MPa，延伸率A50≥16％，屈强比≤0.65，冷弯性能180°，D＝4a合格，具有较高的强度、较低的屈强比、较好的成形性能。
- 通过提高特殊晶界比例改善铁镍基合金抗氢性能的方法-201810784234.8
- 赵明久;胡红磊;戎利建 - 中国科学院金属研究所
- 2018-07-17 - 2020-01-03 - C21D8/02
- 本发明涉及铁镍基合金领域，具体地说是一种通过提高特殊晶界比例改善铁镍基沉淀强化奥氏体合金抗氢性能的方法，解决现有铁镍基合金饱和充氢后易形成氢致沿晶界裂纹，及其所造成的氢脆敏感性增加、延伸率降低问题。采用热机处理(单步形变热处理)方法，提升合金中的特殊晶界比例，增加合金氢致裂纹萌生和扩展阻力，改善合金的抗氢损伤能力，具体为：固溶处理→预变形→保温→水冷→时效处理→空冷的工艺路线。本发明方法处理的铁镍基合金，特殊晶界比例为65～80％，室温拉伸延伸率在33％以上；饱和热充氢后，合金的室温延伸率仍能保持在30％以上，氢致延伸率损减在10％以内。
- 屈服强度280MPa级冷轧热镀锌钢板及其制造方法-201810659375.7
- 王进 - 上海梅山钢铁股份有限公司
- 2018-06-25 - 2019-12-31 - C21D8/02
- 本发明公开了屈服强度280MPa级冷轧热镀锌钢板及其制造方法，主要解决现有技术中280MPa级冷轧热镀锌钢板制造成本高的技术问题。本发明提供的屈服强度280MPa级冷轧热镀锌钢板，其基板的化学成分重量百分比为：C：0.0045‑0.0085％，Si≤0.050％，Mn：0.25‑0.50％，P：0.025‑0.045％，S≤0.018％，Ti：0.050‑0.090％，B：0.0003‑0.0010％，N≤0.005％，Al：0.015‑0.060％，其余为铁和不可避免夹杂。本发明0.35～0.80mm厚热镀锌钢板的断后伸长率A
- 一种特厚管线钢用钢板的制造方法-201910909749.0
- 林涛铸;聂文金 - 江苏沙钢集团有限公司;张家港宏昌钢板有限公司
- 2019-09-25 - 2019-12-31 - C21D8/02
- 本发明公开了一种特厚管线钢用钢板的制造方法，采用超低碳微合金设计与超级控轧、控冷工艺相结合，钢板获得了超细铁素体+贝氏体的组织结构，获得良好的强韧性匹配，保证了性能的均匀性。
- 一种基于TMCP生产低压缩比抗层状撕裂特厚板的方法-201910986955.1
- 李灿明;胡晓英;侯东华;孙京波;王兴;李博;徐庆磊;房振业;王润港 - 山东钢铁集团日照有限公司
- 2019-10-17 - 2019-12-31 - C21D8/02
- 本发明涉及一种基于TMCP生产低压缩比抗层状撕裂特厚板的方法，包括以下步骤：铁水预处理→BOF炼钢→LF精炼→RH真空处理→连铸→缓冷→铸坯检验、清理、判定→加热→除鳞→水冷→轧制→水冷→堆冷→探伤→喷印标识→切割取样→入库。通过温差轧制，使变形渗透到心部，通过控冷，精密控制组织形态和分布，提高厚度方向组织均匀性，提高钢板心部质量，其机械性能满足屈服强度305～355MPa，抗拉强度490～540MPa,断后伸长率20～25％，‑40℃KV2在90～150J，断面收缩率26～45％；未添加昂贵微合金元素或贵重金属，合金添加成本低；采用TMCP工艺交货，无需热处理，生产周期短。
- 一种免热处理热连轧超高强钢板及其制造方法-201911006176.7
- 彭欢;胡学文;张建;程鼎;朱涛;王海波;闻成才;游慧超;刘启龙;张宇光;王承剑;吴志文;杨永超 - 马鞍山钢铁股份有限公司
- 2019-10-22 - 2019-12-31 - C21D8/02
- 本发明公布了一种免热处理热连轧超高强钢板，其特征在于，所述的钢板的化学成分重量百分比含量为：C：0.10～0.20％；Si：0.80～1.50％；Mn：1.50～2.20％；P：≤0.015％；S：≤0.008％；Cr：0.20～0.80％；Nb：0.010～0.040％，Ti：0.010～0.040％；Als：0.020～0.060％；其余为Fe及不可避免的夹杂；所述的热轧钢板的显微组织为铁素体+马氏体，其中铁素体的体积分数为20～30％，马氏体体积分数为70～80％，产品的屈服强度≥750MPa，抗拉强度≥1200MPa，屈强比≤0.70，延伸率A
- 一种高强钢的生产方法-201810631490.3
- 徐嘉春;赵厚信;王利;黄传清;朱蔚林;高兴健;贾伟;曾龙华;李仁生 - 宝钢湛江钢铁有限公司;宝山钢铁股份有限公司
- 2018-06-19 - 2019-12-27 - C21D8/02
- 一种高强钢的生产方法，板坯经热轧、卷取、打捆、在线保温后直送冷轧，经冷轧获得高强钢冷轧板；其中，热轧终轧温度控制在880～950℃，卷取温度控制在450～700℃；通过钢卷运输链或移动小车将打捆后的钢卷直接移送至冷轧机组，在上述钢卷运输过程中，采用保温罩对钢卷做在线保温或加热处理，利用热卷余热直接完成退火调质；保温罩内温度范围在450～680度，在线保温时间1～24小时，钢卷在保温罩内持续升温或者降温，保温完毕后采用空冷方式将钢卷冷却到室温，并送至冷轧机组。本发明高强钢的生产方法取消了现有技术常用的罩式炉退火的工艺模式，具有高效节能、缩短制造周期等优点。
- 一种980MPa级以上冷轧或镀锌双相钢板的制造方法-201810631925.4
- 薛鹏;王利;朱晓东 - 宝山钢铁股份有限公司
- 2018-06-19 - 2019-12-27 - C21D8/02
- 一种980MPa级以上冷轧或镀锌双相钢板的制造方法，板坯经热轧、卷取、打捆、在线保温后直送冷轧+连续退火或冷轧+连续退火+镀锌，获得冷轧或镀锌双相钢板；其中，卷取温度控制在450℃以上；所述在线保温是指每个热轧卷卸卷后30分钟内盖上独立、密闭的保温罩，通过钢卷运输链或移动小车将盖上保温罩的热轧卷移送至冷轧；热轧卷在保温罩内的保温温度在450℃以上，保温时间小于20小时。本发明通过热轧卷取后带热源或不带热源保温工艺的设计，解决冷轧轧后边裂、冷轧轧后厚度剧烈波动等制造问题，获得良好的冷轧可制造性。
- 一种不锈钢板生产工艺-201910814366.5
- 潘赞峰 - 肇庆新华兴实业有限公司
- 2019-08-30 - 2019-12-20 - C21D8/02
- 本发明公开了一种不锈钢板生产工艺，将铸坯送入清洗机对模铸坯进行清洗和干燥预处理，时间为30min，干燥温度设为300°C，将清洗后的铸坯转运至加热炉，在输入轨道上进行短时缓冲，缓冲时间为30s，再进一步将铸坯放在钢坯输送台上并进一步由拉钢机将钢坯运送至加热炉进行加热，对加热炉进行升温，升温过程中通入丙烷量为0.3L/h，加热室温度升至950°C时，通入丙烷量为0.30L/h，标准空气为19L/h，之后保持恒温，保温时间为10min，本发明工艺操作简单且大多采用机械化生产，提高工作效率和合格率，产品更加稳定，不易变形损坏；通过分级淬火油冷却方式冷却，水源循环使用，降低了生产成本、节省能源，减少了环境污染，有效提高钢板的硬度、强度和耐磨性。
- 超低碳冷轧钢性能分级控制方法-201910922062.0
- 王敏莉;郑之旺;余灿生;张功庭 - 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司
- 2019-09-27 - 2019-12-20 - C21D8/02
- 本发明涉及超低碳冷轧钢性能分级控制方法，属于冷轧板带生产技术领域。本发明超低碳冷轧钢板性能分级控制方法，包括钢水冶炼、热轧、冷轧、退火的步骤，其中，当钢水冶炼得到成分一定的铸坯之后，对热轧、冷作、退火分别进行分级控制，进而得到力学性能分级的超低碳冷轧钢。本发明有效降低了超低碳钢衔接坯的产生，同时热轧、冷轧及退火分级控制简单，能有效实现产品性能分级。
- 高强度热轧钢板的轧制方法-201911011995.0
- 叶晓瑜;熊雪刚;王飞龙;汪创伟;张开华 - 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司
- 2019-10-23 - 2019-12-20 - C21D8/02
- 本发明涉及一种高强度热轧钢板的轧制方法，属于热连轧板带生产技术领域。本发明在连铸生产热轧钢板时，连铸坯厚度200mm～250mm，粗轧采用5～7道次轧制，粗轧累计变形量≥75％，当使用定宽压力机时，第一道次辊缝按180mm～190mm设定，未使用定宽压力机时，第一道次辊缝按160mm～180mm设定，粗轧末道次变形量≥28％；精轧采用5～7道次轧制，累计变形量≥82％，其中倒数第二道次变形量≥15％，末道次变形量≥11％，终轧温度840℃～920℃。本发明通过轧制过程调控，控制组织的均匀性，特别是在用于生产屈服强度600MPa级以上高强钢，金相结构为铁素体+珠光体的双相组织的高强钢时，效果尤为明显。
- 高强度热轧钢板的冷却方法-201911011991.2
- 叶晓瑜;熊雪刚;宋裕;汪创伟;张开华 - 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司
- 2019-10-23 - 2019-12-17 - C21D8/02
- 本发明涉及一种高强度热轧钢板的冷却方法，属于热连轧板带生产技术领域。本发明在连铸生产热轧钢板时，连铸坯经5～7道次粗轧和5～7道次精轧后，精轧出口速度≥3.8m/s，终轧温度840℃～920℃，采用前段集中冷却，从第一根集管开始直至冷却至终冷温度，未开启的集管数≤应开总集管数的1/6，冷却速度20℃/s～70℃/s，终冷温度590℃～640℃。本发明通过冷却工艺控制控制厚度方向组织的均匀性以及铁素体中TiC的析出相尺寸，在试验钢具有高强度的同时，具有优良的成型性能和低温冲击韧性，特别是在用于生产屈服强度600MPa级以上高强钢，金相结构为铁素体+珠光体的双相组织的高强钢时，效果尤为明显。
- 马氏体硬化钢和其应用，尤其用于制造螺钉-201880029169.6
- R·施耐德;M·比肖夫;A·托曼得丽 - 喜利得股份公司
- 2018-06-20 - 2019-12-17 - C21D8/02
- 本发明涉及一种包含0.07至0.14重量％的碳；13至15重量％的铬；1.3至1.7重量％的钼；1.5至2.0重量％的镍和1.0至1.5重量％的锰的钢和其用于制造螺钉的应用。
- 用于冷却金属带材或金属板材的装置和方法-201880025793.9
- C·哈塞尔;T·黑曼;H-J·奥德欣肯;H·贝格;J·阿尔肯 - SMS集团有限公司
- 2018-04-18 - 2019-12-13 - C21D8/02
- 本发明涉及用于冷却在输送部段(12)上输送的金属带材或金属板材、尤其在轧机机组的出口中的热轧带材的装置(10)和方法。为此，装置(10)包括至少一个冷却梁(16)，其在所述输送部段(12)的宽度(B)上延伸，其中，冷却梁(16)具有联接部位(18)和多个输出开口(22)，用于冷却液体(F)的供给管道(20)可与该联接部位联接，输出开口沿着冷却梁(16)的纵向轴线来设置，其中，可通过输出开口(22)朝待冷却的金属带材或金属板材(14)的方向施加冷却液体(F)。各个输出开口(22)配备有相应匹配的通流横截面，其中，相应的输出开口(22)的通流横截面沿着冷却梁(16)的纵向轴线沿远离联接部位(18)的方向逐渐减小地构造。
- 钢板的制造方法-201810338016.1
- 杜平;朱延山;曲锦波 - 江苏省沙钢钢铁研究院有限公司;江苏沙钢集团有限公司
- 2018-04-16 - 2019-12-03 - C21D8/02
- 本申请公开了一种钢板的制造方法，轧制后钢板的厚度为80mm～300mm，其特征在于，轧制前坯料进行冷却，控制坯料表面温度为1050～1090℃，坯料厚度方向的温差在0.46～1.75℃/mm。本发明解决特厚铸坯、钢锭内部疏松、缩孔、偏析及粗大的原始奥氏体组织对钢板探伤的影响，通过大压下量、厚度方向差温轧制，让变形渗透到心部，破碎柱状晶和大颗粒夹杂物，使钢坯的疏松和显微气孔充分压合并使得钢板内部缺陷改善，保障特厚钢板的探伤合格。
- 一种制造冷轧高强钢的方法及装置-201710957654.7
- 徐芳;夏银锋;秦红波;李恺;李东宁;谢光远;胡亮;刘鸿明;王智锋;文杰;林海海 - 首钢京唐钢铁联合有限责任公司;首钢集团有限公司
- 2017-10-16 - 2019-12-03 - C21D8/02
- 本发明实施例提供了一种制造冷轧高强钢的方法及装置，方法包括：对带钢板坯进行加热，控制加热出炉温度为1180～1200℃，控制加热时间为180～200min；对加热后的带钢板坯进行粗轧，控制粗轧温度为980～1000℃；对粗轧后的带钢板坯进行精轧，控制精轧终轧温度为860～880℃；对精轧后的带钢板坯进行层流冷却，层流冷却过程中，控制主冷区域冷却集管为开启状态，控制反馈区域冷却集管为关闭状态；如此，在层流冷却过程中控制主冷区域冷却集管为开启状态，反馈区域冷却集管为关闭状态，可以避免因温度波动产生的异常反馈调节，进而提高带钢卷取温度的控制精度，避免卷取温度剧烈波动，确保后续工序冷轧轧制的稳定性。
- 一种热镀锌双相钢的生产方法-201910840049.0
- 邱木生;韩赟;阳锋;刘华赛;谢春乾;姜英花;刘李斌;滕华湘;于孟;章军;朱国森 - 首钢集团有限公司
- 2019-09-05 - 2019-11-29 - C21D8/02
- 一种热镀锌双相钢的生产方法，属于双相钢制造技术领域，所述方法包括经控制连铸坯化学成分、加热、粗轧、精轧、层流冷却、卷取、冷轧、退火、镀锌、光整工序，获得热镀锌双相钢；所述退火包括加热段、均热段、快冷段，所述加热段和所述均热段温度均为为760‑840℃，所述快冷段包括两个冷却道次，其中，第一道次冷却速度为8‑13℃/s，第二道次冷却速度为18‑26℃/s，所述快冷段出口温度为450‑470℃。
- 一种应用感应正火制备具有晶粒梯度的叠层材料的方法-201910921471.9
- 李达;曾强;张乔;王申;熊敏 - 西南交通大学
- 2019-09-27 - 2019-11-29 - C21D8/02
- 本发明提供了一种应用感应正火制备具有晶粒梯度的叠层材料的方法，包括以下步骤：采用感应加热对钢板表面进行局部正火，保温，空冷至室温，得钢板件；将钢板件加热到再结晶区，然后将钢板件进行轧制，每次轧制下压量为0.7～1.2mm，总下压量60～90％，得终轧钢板件；将终轧钢板进行整体再结晶退火热处理，温度为Ac3或Acm以上30～50℃，保温，随炉冷却，得叠层材料。本发明利用感应加热的方法，采用合适的加热工艺参数，依次在钢板正、反两面感应正火处理，再经过轧制处理和再结晶退火，实现了不依赖合金化而得到高强塑积的具有晶粒梯度的叠层材料，解决了现有技术成本高、设备复杂及组织调控难等问题。
- 一种高性能中锰TRIP钢及其低温加工成形的方法-201910099163.2
- 蔡明晖;刘姗;李文霞;王昀鹏;罗政 - 东北大学
- 2019-01-31 - 2019-11-19 - C21D8/02
- 一种高性能中锰TRIP钢及其低温加工成形的方法，属于超高强度钢技术领域。该方法为：将切削后的中锰钢铸锭加热至600～800℃保温0.5～1.5h，进行两相区轧制，空冷，再加热至600～800℃保温5～10min，得到奥氏体化处理后的中锰TRIP钢板转移至冲压模具中，确保降温在50～100℃，进行冲压成形，保压10～30s后，随模冷却至180～250℃，加热至250～450℃保温10～30min，空冷，得到高性能中锰TRIP钢成形件。该方法通过两相区轧制，让C/Mn提前配分，然后通过后续的Q&P处理，再次让C/Mn配分。该成形方法提高了轧制效率和冲压件表面质量，使得制备的冲压件强度高、且综合性能优良，满足了汽车产业的目标要求。
- 一种大厚度Q500级别钢板的生产方法-201910759232.8
- 李建朝;刘丹;赵国昌;龙杰;刘生;付冬阳;袁平;付振坡;赵晓辉;师帅 - 舞阳钢铁有限责任公司
- 2019-08-16 - 2019-11-15 - C21D8/02
- 本发明公开了一种大厚度Q500级别钢板的生产方法，包括制坯、加热、轧制、热处理工序；所述制坯工序，坯料经过点焊、对中工艺后，将坯料装入小型加热炉在真空室使用电加热方式预热，预热温度300～500℃，保温时间30～50min；真空焊接时，使用两个真空电子束焊枪进行焊接，其中一个电子束枪进行小能量焊接，焊接线能量为20～25KJ/cm3，另一个电子束枪焊接线能量30～50KJ/cm3。本发明通过合理的真空复合焊接制坯工艺，以及后续的均热化加热技术和大压下轧制技术，实现了300～350mm厚度钢板的生产，厚拉性能满足断面收缩率Z≥35%，钢板探伤可合GB/T2970‑2004 Ⅲ级以上。
- 一种航天器尾舱底的制造方法-201910804222.1
- 敖四海;陈寅;李翔光;谢懿;于丹 - 贵州航天风华精密设备有限公司
- 2019-08-28 - 2019-11-15 - C21D8/02
- 本发明提供了一种航天器尾舱底的制造方法；包括以下步骤：1)冶炼、精炼和连铸按航天器尾舱底板耐腐蚀钢板的成分进行冶炼、精炼和连铸；2)轧制及冷却，铸坯加热温度为1050～1250℃；粗轧温度＞940℃，单道次压下率≥7％，累计压下率≥30％；精轧温度为740～900℃，累计压下率≥50％；轧后以3～25℃/s的冷却速率水冷至终冷温度400～650℃。底板厚度≤10mm，屈服强度≥235MPa，抗拉强度400～660MPa，‑60℃下冲击功≥120J，低温下冲击韧性优异，在腐蚀试验环境下，本发明提供的航天器尾舱底板的耐腐蚀性能为普通钢板的5倍，年平均腐蚀率CR≤1.0mm/年。
- 专利分类
