[发明专利]自动对接排序式电池更换方法在审

专利信息
申请号: 201911023340.5 申请日: 2019-10-25
公开(公告)号: CN110654351A 公开(公告)日: 2020-01-07
发明(设计)人: 陆海燕 申请(专利权)人: 陆海燕
主分类号: B60S5/06 分类号: B60S5/06;B60L53/80;B62M6/90
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 237000 安徽省六*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 发明提供了自动对接排序式电池更换方法,其步骤在于:将共享助力车放置在安装板的前轮固定板和后轮固定板上,动力驱动装置将共享助力车的重力转化为直推机构运动的动力,直推机构推动转向机构转动至与共享助力车相对应的位置,电池更换机构将电池从电池输送带上推送至电池安装盒,驱动电机一带动线体一伸长,推杆将电池推进电池安装盒并被夹持凸耳固定,之后驱动电机一拉动线体一收缩,线体一拉动推送件复位,当线体一拉动推送件复位后,自动填补机构启动,驱动电机二带动主轮带轮转动,主动带轮通过皮带带动从动带轮转动,从动带轮带动滚动轴转动,滚动轴带动电池输送带转动,电池输送带上的电池移动至承托件的承托凸耳上。
搜索关键词: 转动 线体 电池输送带 驱动电机 助力车 电池安装盒 从动带轮 滚动轴 推送件 复位 凸耳 直推 共享 电池 电池更换机构 动力驱动装置 推杆 后轮固定板 前轮固定板 电池更换 电池移动 机构运动 重力转化 主动带轮 转向机构 自动对接 安装板 承托件 主轮带 伸长 承托 夹持 推送 皮带 排序 收缩 填补
【主权项】:
1.自动对接排序式电池更换方法,其步骤在于:/n(一)转向准备阶段;/nS1:将共享助力车放置在安装板的前轮固定板和后轮固定板上,动力驱动装置将共享助力车的重力转化为直推机构运动的动力,直推机构推动转向机构转动至与共享助力车相对应的位置;/n安装板为呈水平设置的三角状板体,安装板的三条边均竖直设置有用于放置共享助力车前轮的前轮固定板和放置后轮的后轮固定板,前轮固定板和后轮固定板与安装板相应直边平行设置且间隔分布,所述共享助力车上设置有电池安装盒,电池安装盒为朝向安装板中心的端面呈开口布置的梯形盒体且其内部设置有用于对电池进行固定的夹持凸耳,安装板上端面的中心位置设置有呈环状的固定座,固定座的长度方向与安装板的任意一边垂直布置且固定座的上端面设置有转向板,初始状态下转向板与固定座长度方向平行,安装板与转向板之间设置有用于控制转向板转动的转向机构,安装板上设置有用于驱动转向机构转动的动力驱动装置;/n换向机构在工作过程中,当共享助力车放置在安装板任意一边的前轮固定板和后轮固定板上时,动力驱动装置驱动转向齿轮转动,转向齿轮带动转向轴转动,转向轴带动转向板转动至与共享助力车相对应的位置,当共享助力车电池更换完成后,共享助力车脱离安装板,动力驱动装置的外部作用力消失,动力驱动装置带动转向齿轮复位,转向齿轮通过转向轴带动转向板恢复至初始状态;/n(二)更换电池阶段;/nS2:电池更换机构将电池从电池输送带上推送至电池安装盒,驱动电机一带动线体一伸长,推杆将电池推进电池安装盒并被夹持凸耳固定,之后驱动电机一拉动线体一收缩,线体一拉动推送件复位;/n更换机构在工作过程中,当需要更换电池时,驱动电机一转动将带动集线盘转动,集线盘带动线体一伸长,线体一伸长将使导向弹簧二的弹性势能释放,导向弹簧二的弹力推动推送件沿着导向柱一的轴向靠近电池安装盒运动,在导向弹簧一的作用下,承托件托举电池随推送件同步运动,当承托凸耳与夹持凸耳抵触,承托件无法继续运动,而导向弹簧二继续推动推送件运动,推送块推动电池进入电池安装盒,此时导向弹簧一受力压缩并积蓄弹性势能,当电池安装完成后,驱动电机一转动将拉动线体一缠绕收缩于集线盘中,线体一拉动推送件回缩,导向弹簧二受力压缩并积蓄弹性势能,导向弹簧一的弹力释放,承托件回到初始位置;/nS3:当线体一拉动推送件复位后,自动填补机构启动,驱动电机二带动主轮带轮转动,主动带轮通过皮带带动从动带轮转动,从动带轮带动滚动轴转动,滚动轴带动电池输送带转动,电池输送带上的电池随其运动并移动至承托件的承托凸耳上;/n所述的自动填补装置包括竖直设置于转向板中间位置的支撑凸起二,支撑凸起二设置有两个且沿平行于转向板的长度方向对称布置,两个支撑凸起二之间设置有滚动轴,滚动轴设置于支撑凸起二的顶端且其轴向与转向板的宽度方向平行,滚动轴与支撑凸起二转动连接配合且滚动轴同轴套设有主动轮辊,主动轮辊外部套设有电池输送带,电池输送带的运输方向与转向板相垂直,初始状态下,上述的推送块位于电池输送带下方且与电池输送带平齐,上述的承托凸耳也位于电池输送带下方,所述电池输送带上设置有用于夹持电池的支撑凸耳,支撑凸耳设置有两个且沿电池输送带的运输方向对称布置,并且支撑凸耳沿电池输送带的运输方向均匀间隔分布,所述电池宽度方向上的两端面设置有支撑块;/n所述的自动填补机构还包括固定设置于转向板上的驱动电机二,驱动电机二的输出轴轴向与滚动轴的轴向平行并且驱动电机与滚动轴之间设置有带传动组件,所述带传动组件包括同轴设置于驱动电机二动力输出端的主动带轮、同轴设置于滚动轴上的从动带轮以及设置于主动带轮与从动带轮之间且用于连接二者的皮带;/n自动填补机构在工作过程中,驱动电机二将动力传递至主动带轮,主动带轮带动从动带轮转动,从动带轮带动滚动轴转动,滚动轴带动主动轮辊转动,主动轮辊带动电池输送带向下转动并使放置在支撑凸耳上的电池随电池输送带一同下移,电池下移并且其底部逐渐靠近承托件,当电池的底部处于两个支撑凸耳之间时,电池的自动填补阶段完成。/n
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  • 本发明涉及一种新型的换电站,包括:换电集装箱、多个充电集装箱和多个电器集装箱;所述换电集装箱与所述充电集装箱相邻设置,所述换电集装箱与所述充电集装箱之间相连通;所述电器集装箱设置在所述换电集装箱或所述充电集装箱上方,所述电器集装箱设有换电控制装置和充电控制装置,所述换电控制装置与所述换电集装箱电连接,所述换电控制装置用于控制所述换电集装箱为车辆电池进行更换,所述充电控制装置与所述充电集装箱电连接,所述充电控制装置用于控制所述充电集装箱为车辆电池进行充电。本发明便于集中维护和修理,也使充电集装箱的空间更大,便于放置更多的充电装置,减少占地面积,提高换电站的利用率。
  • 一种新能源汽车电池拆解装置-201920369007.9
  • 丁伟 - 江苏信息职业技术学院
  • 2019-03-21 - 2019-12-31 - B60S5/06
  • 本实用新型公开了一种新能源汽车电池拆解装置,属于新能源汽车技术领域,包括限位管,限位管上连接有两个支撑板,所述支撑板的底部设有行走轮,所述支撑板的顶部设有液压缸,所述液压缸的顶部连接有托板;所述限位管设有连接板,所述连接板的顶部通过第一电动伸缩杆连接有支撑台,所述支撑台上转动连接有四组齿轮盘,其中一个齿轮盘上传动连接有第一伺服电机,四组所述齿轮盘的外侧啮合连接有同步带,所述同步带的外侧连接有第三电动伸缩杆,所述第三电动伸缩杆的伸缩头上设有第二伺服电机,所述第二伺服电机的输出轴上连接有螺栓套筒。该装置可在任意地点对汽车进行汽车电池的拆装作业,拆解过程中无需人工旋下螺栓,拆装效率高。
  • 一种纯电动汽车换电双作用末端执行器-201920746319.7
  • 吕晓玲;柴春羽;张明路 - 河北工业大学
  • 2019-05-23 - 2019-12-31 - B60S5/06
  • 本实用新型公开了一种纯电动汽车换电双作用末端执行器,包括保护机构、滚筒组、滑块导轨机构、水平解锁机构、托架和竖直解锁机构;滚筒组均匀安装在托架上,与托架构成转动副;保护机构安装于托架的两侧和一端,能够相对于托架升降,用于对从汽车电池仓内卸载下来的电池进行限位;竖直解锁机构安装于托架上,与固定电池的锁紧件的数量和位置匹配,用于底盘式换电的电池卸载和安装;滑块导轨机构安装于托架上;水平解锁机构安装于滑块导轨机构上,能够沿滑块导轨机构移动,用于与电池锁紧装置配合,通过锁紧与解锁实现电池的移动以及侧箱式换电的电池卸载和安装。本执行器同时实现了底盘式和侧箱式换电,解决各种换电设备难以互通的问题。
  • 一种共享助力车电池自动跟换设备-201910914564.9
  • 张玲玲;高思文;陈诚 - 六安市利康标识有限公司
  • 2019-09-26 - 2019-12-27 - B60S5/06
  • 本发明提供了一种共享助力车电池自动跟换设备,其包括安装底座,安装底座一侧面设置有对共享助力车车轮定位的定位部,安装底座的上端面设置有夹持装置、寄存充电部以及电池供应部,夹持装置位于安装底座上端面沿其长度方向的中部位置,寄存充电部位于夹持装置的右侧、电池供应部位于夹持装置的左侧,夹持装置的夹持端可活动布置且初始状态下与电池盒内的电池相正对,夹持装置的夹持端可在初始状态、向右偏转状态、向左偏转状态、初始状态进行循环切换,夹持装置在初始状态下将电池盒内的亏电电池取下、在向右偏转状态下将亏电电池安置于寄存充电部、在向左偏转状态下将电池供应部上的满电电池取下且复位至初始状态后再将满电电池安装于电池盒内。
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