[发明专利]面向智能发动机分布式控制的智能压力传感器系统在审
| 申请号： | 201910879895.3 | 申请日： | 2019-09-18 |
| 公开（公告）号： | CN110895177A | 公开（公告）日： | 2020-03-20 |
| 发明（设计）人： | 潘慕绚;刘杨琳;黄金泉 | 申请（专利权）人： | 南京航空航天大学 |
| 主分类号： | G01L23/22 | 分类号： | G01L23/22;F02C9/00;F01D21/00 |
| 代理公司： | 南京瑞弘专利商标事务所(普通合伙) 32249 | 代理人： | 张婷婷 |
| 地址： | 210016 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开一种面向智能发动机分布式控制的智能压力传感器系统，通过信号处理单元实现压阻式压力传感器测量的压力模拟信号和基于热电阻测量的温度模拟信号的整形、滤波；通过基于ZYNQ的智能计算单元实现压力、温度模拟信号的AD采集，为温度和压力信号的量纲变换、基于温度的压力信号校正、压力传感器的故障诊断提供硬件资源；通过通信单元实现压力传感器的数字信号的TTP总线通信，使得分布式控制系统中其他节点能够从TTP总线上获取该压力数字信号。本发明基于ZYNQ设计的智能压力传感器重量轻、维护方便，硬件采用双余度方案满足可靠性，通信采用FPGA保证通讯实时性、传输带宽高、容错能力强、总线利用率高，满足航空发动机分布式控制系统的需求。 | ||
| 搜索关键词： | 面向 智能 发动机 分布式 控制 压力传感器 系统 | ||
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- 本发明提供一种压力传感器，在该压力传感器中，能够提高压力的测量精度。压力传感器具有：筒状的壳体，其沿轴线方向延伸；隔膜，其与壳体的前端侧相接合，在与壳体的轴线交叉的方向上扩展，能够与在前端侧受到的压力相应地变形；以及传感器部，其配置在壳体内，能够输出与隔膜的变形相应的电信号。隔膜具有板状的基板部和从基板部的前端侧的面向前端侧突出并互相分离的3个以上的突出部。将基板部的厚度设为T，将突出部的轴线方向上的长度设为H，将假定没有突出部的情况下的基板部的前端侧的面即基板前端面的面积设为S1，将3个以上的突出部的前端侧的面即突出前端面的面积的总和设为S2，这时，满足0.05T≤H≤2.5T，且0.05≤(S2/S1)≤0.8。
- 一种高精度电致伸缩式爆震传感器-201911159551.1
- 丁润冬;丁明林 - 上海皆开电子科技有限公司
- 2019-11-22 - 2020-06-19 - G01L23/22
- 本发明公开了一种高精度电致伸缩式爆震传感器，属于爆震传感器领域，包括中空状的壳体和位于壳体内的电致伸缩杆，电致伸缩杆由电致伸缩材料制造；壳体的一端安装有振动膜片，电致伸缩杆的一端安装有顶头，顶头与振动膜片触接；电致伸缩杆的另一端安装有连接件，连接件可拆卸的连接在壳体的另一端；电致伸缩杆上固定安装有电荷放大器，电荷放大器通过绝缘层密封。本发明结构简单、设计合理，依靠电致伸缩材料对振动信号快速的响应速度，能够有效的对发动机引擎式辛烷值测定机高转速下的爆震信号进行精确的区分和检测，以供分析处理。
- 压力检测信号处理装置、发动机控制系统及程序记录介质-201911112661.2
- 高桥廉;福井克彦 - 株式会社三国
- 2019-11-14 - 2020-05-26 - G01L23/22
- 本发明提供一种压力检测信号处理装置、发动机控制系统以及其程序的记录介质，课题在于以简单的构成去除压电元件的漂移，而获得高精度的压力检测信号。本发明包括：电流电压转换部(210)，将与根据受压而由压电元件(35)产生的电荷对应的电流信号转换为电压信号；以及数字信号处理部(220、240)，利用数字信号处理对电压信号实施去除因压电元件(35)的漏电流引起的漂移的修正。数字信号处理部(220、240)包括：微分处理部(222)，对电压信号实施微分处理；积分处理部(224)，对实施了所述微分处理的信号实施积分处理；以及积分处理部(226)，对实施了所述积分处理的信号进一步实施积分处理。
- 专利分类
