[发明专利]一种旋转变压器综合测试实验台在审
| 申请号： | 201910469028.2 | 申请日： | 2019-05-31 |
| 公开（公告）号： | CN110109014A | 公开（公告）日： | 2019-08-09 |
| 发明（设计）人： | 李磊;魏玉珍;刘振国;刘怀干 | 申请（专利权）人： | 苏州绿控传动科技股份有限公司 |
| 主分类号： | G01R31/34 | 分类号： | G01R31/34;G01B7/30;G01B7/00;G01P21/02 |
| 代理公司： | 苏州国诚专利代理有限公司 32293 | 代理人： | 杨淑霞 |
| 地址： | 215000 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种旋转变压器综合测试实验台，其适用于不同型号的旋转变压器的性能测试，同时通过可调节旋变转子的轴向安装位置，可实现不同轴向偏差下的旋转变压器测量精度对比，其使得整个测试过程省时省力。其包括底座安装板，底座安装板上设置有垂直向隔板，底座安装板位于垂直向隔板的一侧固装有驱动电机，驱动电机的电机轴朝向垂直向隔板布置，垂直向隔板对应于电机轴的位置设置有避让孔，电机轴贯穿避让孔后外露部分的轴向外环面设置有花键结构，电机轴对应于花键结构的内端环面部分设置有径向内凹台阶槽，径向内凹台阶槽自靠近驱动电机的一端向远离驱动电机端形成直径逐渐减小的若干层台阶槽，转接轴的内端通过花键槽套装于花键结构。 | ||
| 搜索关键词： | 隔板 旋转变压器 驱动电机 垂直向 电机轴 底座安装板 花键结构 台阶槽 径向内凹 综合测试 避让孔 内端 轴向安装位置 测试过程 精度对比 台本发明 性能测试 旋变转子 轴向偏差 逐渐减小 花键槽 可调节 实验台 外环面 转接轴 外露 环面 省力 省时 轴向 测量 贯穿 | ||
【主权项】：
1.一种旋转变压器综合测试实验台，其特征在于：其包括底座安装板，所述底座安装板上设置有垂直向隔板，所述底座安装板位于所述垂直向隔板的一侧固装有驱动电机，所述驱动电机的电机轴朝向所述垂直向隔板布置，所述垂直向隔板对应于所述电机轴的位置设置有避让孔，所述电机轴贯穿所述避让孔后外露部分的轴向外环面设置有花键结构，所述电机轴对应于所述花键结构的内端环面部分设置有径向内凹台阶槽，所述径向内凹台阶槽自靠近驱动电机的一端向远离驱动电机端形成直径逐渐减小的若干层台阶槽，转接轴的内端通过花键槽套装于所述花键结构，选用对应规格的弹性垫圈组卡在对应的台阶槽的位置，所述转接轴的内端轴向定位连接于所述电机轴的对应于弹性垫圈组的位置；所述转接轴的外端环面设置有旋变转子定位环槽，旋变转子固套于所述旋变转子定位环槽，所述垂直向隔板上布置有若干组不同直径的环布定位孔，每组环布定位孔均以避让孔的中心为圆心设置，至少两组活动块分别定位固装于对应组的环布定位孔，活动块垂直于所述垂直向隔板布置，所述活动块的远离所述垂直向隔板的外端面通过螺栓固接旋变定子的对应径向位置，所述驱动电机外接有控制器，所述旋变定子外接有示波器。
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- 本发明涉及一种BSG电机单体性能试验方法，包括测试BSG电机在起动工况下的单体性能、测试BSG电机加速工况下的单体性能、测试BSG电机助力工况的单体性能及测试BSG电机发电工况的单体性能。实现了模拟整车试验的BSG电机单体试验等效测试，并实现了试验工况的精准设计及边界条件的裕度控制；通过采用转速变化、扭矩变化及工况试验边界设定等方式实现对BSG电机单体性能测试。
- 马达线圈缺损的检测装置及其检测方法-201510836601.0
- 杨政翰;姜锡升 - 致茂电子（苏州）有限公司
- 2015-11-26 - 2019-11-05 - G01R31/34
- 本发明公开一种马达线圈缺损的检测装置及其检测方法，检测装置具有容置腔体、抽气帮浦及测试分析仪。容置腔体具有检测腔室。检测腔室用以设置待测马达。抽气帮浦用以对检测腔室进行抽气，使检测腔室的气压于预设气压范围内。测试分析仪提供电压值范围内的测试电压至该待测马达，并依据待测马达的线圈是否产生辉光放电，判断待测马达的线圈是否有缺损。
- 一种整车发电机效率测试方法-201810230517.8
- 葛胜迅;姚强;惠周朋;王乐;杨柳 - 安徽江淮汽车集团股份有限公司
- 2018-03-20 - 2019-11-05 - G01R31/34
- 本发明公开了一种整车发电机效率测试方法，其中，包括以下步骤：将测试环境设置为常温整车环境；在所述环境下，在不同用电负载条件下，测出整车的轮边功率、发电机输出功率；测出所述整车的传动系效率；计算出所述发电机的效率。本发明能够准确测量出整车发电机的效率。
- 用于监测和评估电机的状况的状况监测装置-201820535996.X
- P.乔格丹德;M.奥曼恩;T.特里维迪 - ABB瑞士股份有限公司
- 2018-04-16 - 2019-11-05 - G01R31/34
- 在各个方面中，本实用新型公开一种用于监测和评估电机的状况的状况监测装置。状况监测装置包括至少一个加速计传感器和外壳主体。至少一个加速计传感器用于感测电机中发生的颠簸。状况监测装置还包括一个或多个处理器，其从至少一个加速计传感器接收测量。测量中的每个指示颠簸的幅度。当与测量中的每个关联的颠簸的幅度大于阈值时，处理器存储具有时间戳的测量中的每个。另外，状况监测装置包括网络接口，其向远程系统传送所存储测量，以用于确定对电机和状况监测装置的一个或多个所引起的损坏。
- 用于测试交直流输出对象的高压负载箱-201821785552.8
- 肖邓;蒋修洋;韩雷;黄赫 - 湖南福德电气有限公司;广东福德电子有限公司;株洲福德轨道交通研究院有限公司
- 2018-10-31 - 2019-11-05 - G01R31/34
- 本实用新型创造涉及一种用于测试交直流输出对象的高压负载箱，负载箱中具有三相电线，三相电线中的各条相电线分别经三条阻值相等的负载支路连接至同一节点，还有正母线HV+、负母线HV‑，其中正母线HV+经模式切换开关连接所述节点，负母线HV‑分别经三个短接开关连接所述各条相电线，如此，可通过控制短接开关与模式切换开关的导通/断开，使负载箱切换于交流负荷测试与直流负荷测试之间，实现一器多用。因为负载支路以星型接法的形式接入三相电线，形成星型负载结构，且各条负载支路的阻值相等，所以负载箱进行交流负荷测试时输入功率与其在进行直流负荷测试时基本一致，从而保障两种模式下的电阻发热量基本相同。
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