[发明专利]一种跨座式单轨车辆牵引梁及其加工方法在审
| 申请号： | 201910225922.5 | 申请日： | 2019-03-25 |
| 公开（公告）号： | CN109849957A | 公开（公告）日： | 2019-06-07 |
| 发明（设计）人： | 毕海涛;孙亮;王晶晶;许峻峰;黄鹏;刘威;杨坤 | 申请（专利权）人： | 中铁轨道交通装备有限公司 |
| 主分类号： | B61F1/14 | 分类号： | B61F1/14 |
| 代理公司： | 苏州威世朋知识产权代理事务所(普通合伙) 32235 | 代理人： | 刘振龙 |
| 地址： | 210000 江苏省南京市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种跨座式单轨车辆牵引梁，包括牵引梁后段、牵引梁前段以及牵引座，所述牵引梁后段与车体底架边梁固定连接；所述牵引梁前段的一端与车体底架前端横梁固定连接，所述牵引梁前段相对的另一端与所述牵引梁后段固定连接；所述牵引座的两侧固定连接于两个所述牵引梁后段之间；所述车体底架前端横梁的两侧固定连接于所述车体底架边梁；所述牵引梁整体呈框架结构。本发明可以能够很好地解决现有跨座式单轨车辆前端支腿受载恶劣的问题，并且能够增加车辆刚度，有效保证车辆长期运营安全。 | ||
| 搜索关键词： | 牵引梁 车体 后段 跨座式单轨车辆 底架边梁 前端横梁 牵引座 底架 框架结构 运营安全 支腿 加工 保证 | ||
【主权项】：
1.一种跨座式单轨车辆牵引梁，包括牵引梁后段、牵引梁前段以及牵引座，其特征在于：所述牵引梁后段与车体底架边梁固定连接；所述牵引梁前段的一端与车体底架前端横梁固定连接，所述牵引梁前段相对的另一端与所述牵引梁后段固定连接；所述牵引座的两侧固定连接于两个所述牵引梁后段之间；所述车体底架前端横梁的两侧固定连接于所述车体底架边梁；所述牵引梁整体呈框架结构。
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