[发明专利]一种跨座式物流单轨交通系统在审
| 申请号： | 201811023548.2 | 申请日： | 2018-09-03 |
| 公开（公告）号： | CN109162156A | 公开（公告）日： | 2019-01-08 |
| 发明（设计）人： | 朱尔玉;胡童云;朱力 | 申请（专利权）人： | 北京交通大学 |
| 主分类号： | E01B25/10 | 分类号： | E01B25/10;E01D1/00;B61B13/06 |
| 代理公司： | 北京市诚辉律师事务所 11430 | 代理人： | 范盈 |
| 地址： | 100044 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本专利公开了一种跨座式物流单轨交通系统，属于单轨交通领域。通过提出一种跨座式物流单轨交通系统，采用跨座式物流单轨轨道梁桥系统、跨座式物流单轨车辆系统、跨座式物流单轨道岔系统、跨座式物流单轨装卸系统和跨座式物流单轨信号系统，解决既有磁浮交通的短距离、大体型、高成本、低速度的问题，达到长距离、轻型化、低成本、高速度的跨座式物流单轨交通系统目标。 | ||
| 搜索关键词： | 跨座式 物流 单轨交通系统 磁浮交通 单轨车辆 单轨道岔 单轨交通 轨道梁桥 信号系统 装卸系统 低成本 | ||
【主权项】：
1.一种跨座式物流单轨交通系统，包括轨道梁桥、道岔、货车，其特征在于：跨座式物流单轨交通系统由跨座式物流单轨轨道梁桥系统、跨座式物流单轨车辆系统、跨座式物流单轨道岔系统、跨座式物流单轨装卸系统和跨座式物流单轨信号系统组成。
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- 本发明公开了一种用于跨座式单轨轨道梁简支变连续的后浇带结构，属于跨座式单轨交通技术领域，通过将伸出轨道梁端面的连接接头设置为长、短交错的形式，且在以后浇带对应连接其的轨道梁的端面上设置长、短交错的连接接头，使得第一轨道梁端面上的长接头对应第二轨道梁端面上的短接头，第一轨道梁端面上的短接头对应第二轨道梁端面上的长接头，实现连接套筒的交错设置，完成轨道梁简支变连续的过程。本发明的后浇带结构，其结构简单，施工简便，能有效实现跨座式单轨简支轨道梁到连续轨道梁的转换，保证跨座式单轨连续轨道梁的受力稳定性和线形精度，提升跨座式单轨交通的舒适性和安全性，具有较好的应用前景和推广应用价值。
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- 杜金鹏;殷枝荣;李光均;唐琪;谯志;谭业强;陈中竹;王俊;王欢;张宏 - 中铁上海工程局集团有限公司;中铁上海工程局集团第一工程有限公司
- 2019-02-27 - 2019-05-07 - E01B25/10
- 本发明公开了一种轨道梁地下区间基座安装胎具及其安装方法，具有：钢板；支架，与钢板的上部连接；横梁，设置在支架中部附近；支撑梁，与横梁连接；基座底板，与支撑梁连接；基座的下端延伸到支架的下部；支架的下部填充有混凝土，使基座安装准确、方便、快捷，极大地降低了施工中的质量风险。
- 一种可调节式指形板及其组件-201710983100.4
- 陈德才 - 马鞍山市中水路桥机械制造有限责任公司
- 2017-10-20 - 2019-04-30 - E01B25/10
- 本发明提供一种可调节式指形板，包括主体部和从主体部的一侧向外伸出的指形部；其中，指形部包括至少三个指形件，指形件之间相互等距平行，相互之间的间距不小于指形件的宽度，并且每个指形件的自由端到主体部的距离相同；在主体部的外表面上设置有内凹部，在内凹部的中心位置设置有垂直贯穿于外表面的第一定位孔；在与主体部外表面相对应的背面上还设置有纵向凹槽，纵向凹槽的一端到另一端成斜坡状；在纵向凹槽的两端设置有垂直贯穿主体部侧面的第二定位孔。本发明还提供了一种可调节式指形板组件。该可调节式指形板和可调节式指形板组件可以根据实际的需要对指形板的安装高度进行调节，确保列车车轮安全、平稳地通过PC轨道梁。
- 一种指形板及其组件-201710983711.9
- 陈德才 - 马鞍山市中水路桥机械制造有限责任公司
- 2017-10-20 - 2019-04-30 - E01B25/10
- 本发明提供一种指形板，所述指形板包括主体部和从所述主体部的一侧向外伸出的指形部；其中，所述指形部包括至少三个指形件，所述指形件之间相互等距平行，相互之间的间距不小于指形件的宽度，并且每个指形件的自由端到所述主体部的距离相同；在所述主体部的外表面上设置有内凹部，在所述内凹部的中心位置设置有定位孔。本发明还提供了一种指形板组件，所述指形板组件由一对上述指形板组成，所述指形板的指形件之间相互平行相嵌于指形件之间的间距中。该指形板和指形板组件应用于跨座式单轨道交通PC轨道梁，确保列车车轮安全、平稳地通过PC轨道梁。
- 轨道梁线形调节设备及方法-201910153813.7
- 王竺;周帅;曾昭武;张胥;卢卫平;朱廷志;李泽;邱志成;庞鸿凯 - 中建五局土木工程有限公司;柳州煜乾机械装备股份公司
- 2019-02-28 - 2019-04-26 - E01B25/10
- 本发明提供了一种轨道梁线形调节设备及方法，涉及轨道交通施工技术领域，轨道梁线形调节设备包括基座、线形调节装置、能够套接固定在轨道梁上的环箍、临时支撑装置以及固定支撑装置；线形调节装置连接基座和环箍，并能够完成环箍内的轨道梁在横向、纵向和竖向的移动，临时支撑装置可拆卸的连接基座和环箍，并能够保证环箍内的轨道梁在移动时不会发生倾覆，固定支撑装置可拆卸的连接基座和环箍，以保证环箍内的轨道梁与基座的相对固定。缓解了现有技术中对跨座式轨道梁进行线形调节的设备周转效率低的技术问题。
- 跨坐式轨道交通系统及其铰支座-201710935577.5
- 王传方;王赛宁;黄志栋;李彦;田应斌 - 比亚迪股份有限公司
- 2017-10-10 - 2019-04-19 - E01B25/10
- 本发明公开了一种跨坐式轨道交通系统及其铰支座，所述跨坐式轨道交通系统的铰支座包括：底座，所述底座安装在所述跨坐式轨道交通系统的墩柱上，所述底座上设有滑动槽，所述滑动槽的底壁构成下滑动平面；下铰接部，所述下铰接部的下表面构成上滑动平面，所述下铰接部的下端可滑动地配合在所述滑动槽内且所述上滑动平面支撑在所述下滑动平面上；上铰接部，所述上铰接部与所述下铰接部铰接，所述跨坐式轨道交通系统的轨道梁与所述上铰接部相连。根据本发明实施例的跨坐式轨道交通系统的铰支座具有承载能力强、成本低和可靠性高等优点。
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