[发明专利]用于车辆的座椅倾角调节装置在审
| 申请号： | 201880034052.7 | 申请日： | 2018-05-24 |
| 公开（公告）号： | CN110662669A | 公开（公告）日： | 2020-01-07 |
| 发明（设计）人： | 寺口博明;铃木宏行 | 申请（专利权）人： | 丰田纺织株式会社 |
| 主分类号： | B60N2/235 | 分类号： | B60N2/235;A47C1/025 |
| 代理公司： | 11219 中原信达知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 张建涛;陈砚文 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本用于车辆的座椅倾角调节装置(10)设置有第一支架(21)、第二支架(31)、凸轮(50)以及第二柱(40B)和第三柱(40C)，随着凸轮旋转或位移，第二柱和第三柱在第一支架的径向方向上移动并且与第二支架接合。第二柱和第三柱具有在与径向移动对应的方向上延伸的滑动凹槽(112B、112C)。第一支架具有接合突起(110B、110C)，接合突起能够滑动地插入滑动凹槽中，并且当第二支架与第二柱和第三柱接合时，接合突起通过与滑动凹槽的内表面的接触而在与第二柱和第三柱的径向移动交叉的方向上偏压。 | ||
| 搜索关键词： | 支架 滑动凹槽 接合突起 径向移动 接合 座椅倾角调节装置 凸轮旋转 内表面 上移动 滑动 延伸 | ||
【主权项】：
1.一种用于车辆的座椅倾角调节装置，所述座椅倾角调节装置包括：/n第一支架；/n第二支架，所述第二支架被构造成相对于所述第一支架在正向方向和负向方向上旋转；/n凸轮，所述凸轮被构造成相对于所述第一支架旋转或移动；以及/n多个棘爪，所述多个棘爪被构造成基于所述凸轮的旋转或移动而在所述第一支架的径向方向上移动以与所述第二支架接合，/n其中，所述第一支架和所述多个棘爪中的至少一个棘爪中的一个具有凹槽部，所述凹槽部在与所述多个棘爪的径向移动相对应的方向上延伸，并且所述第一支架和所述多个棘爪中的至少一个棘爪中的另一个具有接合突起，所述接合突起能够滑动地插入到所述凹槽部中，并且/n其中，当所述第二支架和所述多个棘爪接合时，所述接合突起接触所述凹槽部的内表面。/n
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