[实用新型]一种船艇用桨前节能装置有效
| 申请号： | 201822124002.8 | 申请日： | 2018-12-14 |
| 公开（公告）号： | CN209176887U | 公开（公告）日： | 2019-07-30 |
| 发明（设计）人： | 王长征 | 申请（专利权）人： | 青岛赛富利船艇有限公司 |
| 主分类号： | B63H5/07 | 分类号： | B63H5/07 |
| 代理公司： | 青岛智地领创专利代理有限公司 37252 | 代理人： | 邵朋程 |
| 地址： | 266555 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种船艇用桨前节能装置，包括节能异形体和节能叶片，所述节能异形体的中心设置有前后连通的轴孔，节能异形体的后端呈圆管状，节能异形体的前端面为竖直断面，断面呈上下两端窄，中间宽的结构，节能异形体的径向周长从后端至前端逐渐增大；所述节能叶片安装在节能异形体的后端；该节能装置安装在螺旋桨的前方，螺旋桨固定在螺旋桨轴上，螺旋桨轴穿过节能异形体的中心轴孔，并与驱动电机连接。本实用新型通过对节能异形体的结构形状及流线型设计，以及节能叶片的合理布置，可有效改善后方螺旋桨的进流，调整船体与螺旋桨之间的相互作用，使得桨盘面左右两侧进流与螺旋桨配合最佳，从而提高推进效率，节能效果显著。 | ||
| 搜索关键词： | 异形体 节能 螺旋桨 节能装置 本实用新型 螺旋桨轴 船艇 叶片 流线型设计 节能效果 结构形状 驱动电机 上下两端 竖直断面 推进效率 叶片安装 中心设置 中心轴孔 逐渐增大 左右两侧 前端面 圆管状 盘面 轴孔 船体 连通 周长 穿过 配合 | ||
【主权项】：
1.一种船艇用桨前节能装置，其特征在于：包括节能异形体和节能叶片，所述节能异形体的中心设置有前后连通的轴孔，节能异形体的后端呈圆管状，节能异形体的前端面为竖直断面，断面呈上下两端窄，中间宽的结构，节能异形体的径向周长从后端至前端逐渐增大；所述节能叶片共设置3个，节能叶片安装在节能异形体的后端，且该3个节能叶片均处于节能异形体的同一侧，从上至下分别为第一节能叶片、第二节能叶片和第三节能叶片，第一节能叶片和第二节能叶片之间的夹角为35度，第二节能叶片和第三节能叶片之间的夹角为65度；该节能装置安装在螺旋桨的前方，螺旋桨固定在螺旋桨轴上，螺旋桨轴穿过节能异形体的中心轴孔，并与驱动电机连接。
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- 一种新型节能游艇驱动装置，其特征在于：所述的驱动装置包括推进器固定座总成（1）、驱动电机（2）和螺旋桨（3），所述的固定座总成（1）固定在艇身（4）后部，所述的驱动电机（2）固定在固定座总成（1）的下部，和翻转体纵向主轴（133）下端部相连接，所述的螺旋桨（3）固定在驱动电机（2）的主轴轴伸位置，工作时驱动电机（2）和螺旋桨（3）直接设置在水下，驱动电机（2）通电转动直接驱动螺旋桨（3）转动，实现驱动电机（2）在水下直驱推进游艇运行，从而达到节能、降噪防保结构简单目的。
- 具有分离式驱动器的水下设备-201721752330.1
- 不公告发明人 - 北京臻迪科技股份有限公司
- 2017-12-14 - 2018-09-04 - B63H5/07
- 本实用新型实施例公开了一种具有分离式驱动器的水下设备，属于水下设备技术领域，该水下设备包括：舱体，所述舱体内具有电力装置；推进器，所述推进器设置在所述舱体的外部，所述推进器与所述舱体固定连接；驱动器，所述驱动器设置在所述舱体的内部，所述驱动器通过密闭连接导线与所述舱体外部的推进器连接，将所述电力装置提供的能量转换为可控的推进器能量。通过本实用新型中的方案，在不进行拆卸推进器的情况下，便可以对驱动器的进行维护。
- 一种水利用太阳能供电的环保作业船-201810165574.2
- 顾荣祥 - 顾荣祥
- 2018-02-28 - 2018-08-14 - B63H5/07
- 本发明公开了一种水利用太阳能供电的环保作业船，包括船体，所述船体上设有螺旋桨装置，所述螺旋桨装置包括主轴、桨叶壳体、调节套、桨叶，所述主轴转动连接于桨叶壳体，所述主轴上螺接有调节套，所述调节套位于桨叶壳体内，所述调节套的外侧壁上均布有三个铰接座，三个所述铰接座各铰接一个连杆，所述桨叶壳体的侧壁上均布有三个桨叶，每个所述桨叶通过转盘转动连接于桨叶壳体的侧壁上，每个所述转盘的底面上位于偏心位置上设有转杆，每个所述转杆转动连接于对应的所述连杆的一端，所述桨叶壳体上还设有销钉，所述销钉的一端可插入或拔出于所述主轴，以使所述桨叶壳体与主轴同步转动或者断开传动连接。本发明有助于清除螺旋桨上缠绕的水草。
- 一种侧推器的减振装置-201610775623.5
- 管义锋;姚震球;李岳洋;谷家扬;陈智同;陈斌波 - 江苏科技大学海洋装备研究院;江苏中智海洋工程装备有限公司
- 2016-08-31 - 2018-07-27 - B63H5/07
- 本发明公开了一种侧推器的减振装置，用于连接侧推器的内、外隧道，减振装置包括刚性基架、支撑法兰、碟形弹簧组、过渡法兰；刚性基架设置在外隧道上；支撑法兰固定设置在刚性基架的内孔上；过渡法兰的横截面为“凸”字型，由大端和小端组成，过渡法兰的小端固定设置在需减振件的平面上，过渡法兰的大端设置在支撑法兰的内孔中；碟形弹簧组固定设置在过渡法兰的大端端面和支撑法兰的端面上，碟形弹簧组包括数个碟形弹簧板、数组垫圈；本发明具有极佳的减振效果。
- 一种深海可旋转推进器装置-201510829854.5
- 王晓飞;刘健;徐会希;陈仲;李阳;任宝祥 - 中国科学院沈阳自动化研究所
- 2015-11-23 - 2018-07-20 - B63H5/07
- 本发明涉及一种水下机器人的动力推进系统，具体地说是一种深海可旋转推进器装置，包括推进器、舵板、舵杆、舵机、控制器和框架，其中控制器和舵机分别固定在所述框架上，所述推进器固装于所述舵板上，所述舵机通过舵杆与所述舵板相连，所述舵板通过所述舵机驱动旋转，所述推进器的推力输出角度随所述舵板旋转改变，所述推进器和舵机通过所述控制器控制启停。本发明能够实现推进装置在不同角度的推力输出，输出损耗较少，控制算法简单，极大地提高了水下机器人的机动性和灵活性。
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