[实用新型]一种润滑效果好的发动机缸套有效
| 申请号： | 201821848361.1 | 申请日： | 2018-11-11 |
| 公开（公告）号： | CN209469501U | 公开（公告）日： | 2019-10-08 |
| 发明（设计）人： | 华捷 | 申请（专利权）人： | 重庆市圣好普机械工业有限公司 |
| 主分类号： | F02F1/20 | 分类号： | F02F1/20;F02F1/16 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 408000 重庆*** | 国省代码： | 重庆;50 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种润滑效果好的发动机缸套，包括套体和冷却入口，所述套体的下端安装有垫片，且垫片的下端设置有密封环，所述密封环与套体之间为固定连接，所述套体的内侧安装有隔腔，所述隔腔的内部内壁设置有支撑垫块，所述支撑垫块与隔腔之间为熔接连接，所述套体的外壁连接有固定环板，且固定环板的外壁设置有散热片。该润滑效果好的发动机缸套设置有冷却入口、冷却出口与冷却管道，设置冷却管道通过冷却入口注入冷却液，且通过冷却出口的作用，排出冷却液，由于冷却管道为螺旋形结构，可以增大与套体表面的接触面积，进而让冷却液与套体进行充分间接接触，有利于快速带走热量，增大其散热的效果，便于装置的正常运行。 | ||
| 搜索关键词： | 套体 发动机缸套 冷却管道 冷却入口 润滑效果 冷却液 隔腔 固定环板 冷却出口 支撑垫块 密封环 垫片 下端 本实用新型 螺旋形结构 间接接触 外壁设置 散热片 散热 内壁 排出 外壁 | ||
【主权项】：
1.一种润滑效果好的发动机缸套，包括套体（1）和冷却入口（10），其特征在于：所述套体（1）的下端安装有垫片（2），且垫片（2）的下端设置有密封环（3），所述密封环（3）与套体（1）之间为固定连接，所述套体（1）的内侧安装有隔腔（4），所述隔腔（4）的内部内壁设置有支撑垫块（6），所述支撑垫块（6）与隔腔（4）之间为熔接连接，所述套体（1）的外壁连接有固定环板（7），且固定环板（7）的外壁设置有散热片（5），所述固定环板（7）与散热片（5）之间为熔接连接，所述套体（1）的内部安装有内腔（8），所述套体（1）的上端设置有顶盖（11），且顶盖（11）的右侧上端安装有第一进油口（9），所述顶盖（11）与套体（1）之间为固定连接，所述顶盖（11）的左侧上端设置有第二进油口（12），所述冷却入口（10）位于套体（1）的右侧顶端外壁，且套体（1）的左侧下端外壁安装有冷却出口（14），所述隔腔（4）的内部设置有冷却管道（15），所述冷却管道（15）与隔腔（4）之间为熔接连接，所述隔腔（4）的内侧安装有凹槽（16），且凹槽（16）的内部设置有润滑球（13），所述润滑球（13）与凹槽（16）之间为活动连接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于重庆市圣好普机械工业有限公司，未经重庆市圣好普机械工业有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201821848361.1/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种具有自动锁紧机构的发动机用气缸
- 下一篇：四气门柴油发动机缸盖
- 同类专利
- 气缸体油道的加工方法-201910751327.5
- 罗蔼杰;黄永仲;毛平安;覃甲惠;钟展富;宁杰;刘毅;宁斌剑 - 广西玉柴机器股份有限公司
- 2019-08-14 - 2019-11-08 - F02F1/20
- 本发明公开了一种气缸体油道的加工方法。该气缸体油道直接铸造而成，所述气缸体油道的侧面开设有多个气缸体工艺孔，用于支撑铸造砂芯，以及清砂；所述气缸体工艺孔是从气缸体的侧面加工而成。该气缸体油道的加工方法提高气缸体加工成品率；减少气缸体加工时间、降低气缸体加工成本；降低刀具损耗率。
- 发动机气缸体-201810216873.4
- 陈云生 - 南京隆尼精密机械有限公司
- 2018-03-09 - 2019-11-08 - F02F1/20
- 本发明公开了一种发动机气缸体，包括气缸体本体和加热组件，所述加热组件包括磁感应金属片、导热硅胶套和电加热丝；所述导热硅胶套固定内套于机油油道内，磁感应金属片包括中心圆片、间隔外套于中心圆片的中间圆环片和间隔外套于中间圆环片的外圆环片，中心圆片、中间圆环片和外圆环片均为多个并各自对应绝缘重叠形成由中心柱、中间套和外套组成的磁感应金属套，所述磁感应金属套的两端分别设置有用于轴向压紧磁感应金属套的十字架，所述十字架固定于导热硅胶套；所述导热硅胶套侧壁内设置有用于安装电加热丝的螺旋形孔，所述电加热丝通过螺旋形孔螺纹外套于磁感应金属套；能够对发动机内的润滑油进行快速加热，保证润滑机油达到最佳温度。
- 一种润滑效果好的发动机缸套-201821848361.1
- 华捷 - 重庆市圣好普机械工业有限公司
- 2018-11-11 - 2019-10-08 - F02F1/20
- 本实用新型公开了一种润滑效果好的发动机缸套，包括套体和冷却入口，所述套体的下端安装有垫片，且垫片的下端设置有密封环，所述密封环与套体之间为固定连接，所述套体的内侧安装有隔腔，所述隔腔的内部内壁设置有支撑垫块，所述支撑垫块与隔腔之间为熔接连接，所述套体的外壁连接有固定环板，且固定环板的外壁设置有散热片。该润滑效果好的发动机缸套设置有冷却入口、冷却出口与冷却管道，设置冷却管道通过冷却入口注入冷却液，且通过冷却出口的作用，排出冷却液，由于冷却管道为螺旋形结构，可以增大与套体表面的接触面积，进而让冷却液与套体进行充分间接接触，有利于快速带走热量，增大其散热的效果，便于装置的正常运行。
- 离合器润滑结构及具有其的引擎-201710060820.3
- 柳田祥之;上坂裕平 - 铃木株式会社
- 2017-01-25 - 2019-08-20 - F02F1/20
- 一种用于离合器(26)的离合器润滑结构，该离合器能够连接和断开容纳在曲轴箱(2)中的曲轴(20)的驱动力与变速器(36)，离合器润滑结构包括：离合器盖(14)，离合器盖(14)连接到曲轴箱并容纳离合器；和主从动齿轮(27)，主从动齿轮(27)设置为邻接至离合器。油通道(30)设置在曲轴箱和离合器盖之间。在油通道上，切口(34)设置在中间轴(23)上方，并且导向至离合器或主从动齿轮。
- 大型二冲程压缩点火内燃机的气缸润滑设备-201710700883.0
- 艾哈迈德·阿卜杜勒·哈米德;迈克尔·霍尔姆·麦纳;卡斯滕·布雷德尔·安德森 - 曼能解决方案（曼能解决方案德国股份公司）分公司
- 2017-08-16 - 2019-07-23 - F02F1/20
- 一种气缸润滑设备(55)，用于通过多个喷油器(24)将气缸润滑液供给至大型二冲程单向流压缩点火内燃机的气缸套(1)的内表面(25)，多个喷油器(24)分布在气缸套(1)的圆周周围。气缸套(1)定义一圆柱内部，往复运动的活塞(10)可滑动地设置在圆柱内部。该气缸润滑设备包括：多个活塞泵，每个活塞泵具有可滑动地设置在配油气缸(71)中的配油柱塞(70)，每个配油气缸(71)包括泵室(72)，泵室(72)与泵出口(62)流体连接用于与多个喷油器(24)中的一个流体连接；共同驱动件(80)，用于同时驱动所有配油柱塞(70)；液压线性驱动器(83)，可操作地连接在共同驱动件(80)上；及用于将气缸润滑设备(55)运转期间共同驱动件的冲程的长度调节至气缸润滑设备(55)运转期间冲程的至少两个预定的离散的长度(L1,L2)中的任何一个的装置。
- V型发动机的气缸体-201821845461.9
- 陈悦;黄永仲;沈捷;覃明智 - 广西玉柴机器股份有限公司
- 2018-11-09 - 2019-07-23 - F02F1/20
- 本实用新型公开了一种V型发动机的气缸体，其包括由两组以V型夹角布置的气缸构成的V型部和V型部下部的曲轴箱，曲轴箱的底部设置有支脚，每组气缸位于V型部的两个侧部，两个侧部的顶面为与气缸盖的安装面，V型部的外侧或内侧设置有两个凸轮轴孔，V型部和曲轴箱的连接处设置有主润滑油道，主润滑油道为不锈钢管，不锈钢管与气缸体的毛坯浇铸在一起。本实用新型的V型发动机的气缸体可以很好的解决主润滑油道的清洁度问题，并能降低加工成本。
- 一种汽缸油混合系统-201821601883.1
- 胡鹏;沈诚 - 南通航海机械集团有限公司
- 2018-09-29 - 2019-06-04 - F02F1/20
- 本实用新型公开了一种汽缸油混合系统，包括油箱，所述油箱内通过隔板分为低碱值油箱，混合油箱及高碱值油箱，其中：低碱值油箱与高碱值油箱的进油口通过进油管道串接第一球阀及进油滤器后连通甲板上的注油口，而出油口通过出油管道串接齿轮泵延伸至油箱底部，出油管道的另一端串接第二球阀后连通混合油箱的进油口，通过齿轮泵将低碱值油箱与高碱值油箱内的汽缸油抽至混合油箱内，齿轮泵通过变频电机控制转速；混合油箱的出油口上安装有第三球阀，混合油箱内设置有齿轮泵通过电机控制，齿轮泵的两端连接的油管均置于混合油箱内，实现对内部汽缸油的搅拌混合。
- 一种六缸发动机缸体-201820892051.3
- 张连峰 - 浙江乾坤新能源科技有限公司
- 2018-06-11 - 2019-02-22 - F02F1/20
- 本实用新型具体涉及一种六缸发动机缸体，其特征在于，包括缸体，所述缸体为五面体，所述缸体的顶面为等腰梯形，所述顶面的左侧腰边与底边夹角处设有一倒角a，所述倒角a上设有六面体，所述六面体的横截面的左侧腰边靠近下底处设有缺口，所述顶面的右侧腰边与底边夹角处设有一倒角b，所述倒角b处设有一凹口，所述凹口上设有一凸块，所述顶面的上底处同一平面延伸设有一台面，所述缸体的右侧面与左侧面均设有三个中心成上下直线排列的缸口，所述缸口对应位置的左侧面和右侧面内部分别设有缸腔。本实用新型的目的在于提供一种六缸发动机缸体，该发动机的每个气缸都相互协调，所以噪音很少，运转平顺，长度和高度尺寸小，布置起来非常方便。
- V型发动机的气缸体-201811333468.7
- 陈悦;黄永仲;沈捷;覃明智 - 广西玉柴机器股份有限公司
- 2018-11-09 - 2019-01-04 - F02F1/20
- 本发明公开了一种V型发动机的气缸体，其包括由两组以V型夹角布置的气缸构成的V型部和V型部下部的曲轴箱，曲轴箱的底部设置有支脚，每组气缸位于V型部的两个侧部，两个侧部的顶面为与气缸盖的安装面，V型部的外侧或内侧设置有两个凸轮轴孔，V型部和曲轴箱的连接处设置有主润滑油道，主润滑油道为不锈钢管，不锈钢管与气缸体的毛坯浇铸在一起。本发明的V型发动机的气缸体可以很好的解决主润滑油道的清洁度问题，并能降低加工成本。
- 一种发动机缸体油道密封槽结构-201820625490.8
- 余奥特;李文斌;邱鹏;何一太;张宝秀 - 江西腾勒动力有限公司
- 2018-04-28 - 2018-12-25 - F02F1/20
- 本实用新型公开了一种发动机缸体油道密封槽结构，具有：缸体，缸体的缸体下端面上设有向外延伸的凸块；高压油孔，设置在凸块上；凸块上设有围绕高压油孔的密封槽，密封圈安装在密封槽内；防漏装槽，设置在凸块上，防漏装槽的第一端延伸到凸块的边缘，防漏装槽的第二端与密封槽连通，密封圈边缘设有防漏装凸起，防漏装凸起安装在防漏装槽内，加强密封性，防止漏油风险，并且具有防漏装功能。
- 一种发动机的机缸壳体-201810727085.1
- 沈统金 - 徐州全盛电机有限公司
- 2018-07-05 - 2018-11-30 - F02F1/20
- 本发明涉及一种发动机的机缸壳体，包括缸体，缸体的顶端设有上沉孔和下沉孔，上沉孔和下沉孔之间设有润滑油道，缸体的底端设有主油道和副油道，主油道和副油道之间由连接桥连接，其中与主、副油道相邻的两端分别设有曲轴箱，曲轴箱的四周设有曲轴箱通气孔。本发明结构简单，设计合理、使用方便，不仅能够贯通主副油道不易造成油道的堵塞，而且能有效的防止缸体在工作时漏油的现象，降低了油耗，提高了缸体的功率。
- 汽缸缸体和内燃发动机-201820331820.2
- 贾信;左淼都 - 康明斯公司
- 2018-03-12 - 2018-11-27 - F02F1/20
- 本申请涉及汽缸缸体和内燃发动机。汽缸缸体包括汽缸缸体主体，汽缸缸体主体包括从汽缸缸体主体的顶端部到底端部竖直地形成的排油通路。排油通路包括从汽缸缸体主体的侧壁的表面突出的外壁。外壁包括外壁的水平的底部弯曲区段。排油通路还包括内壁。内壁包括内壁的水平的底部弯曲区段。
- 一种防漏型机缸壳体-201810727083.2
- 沈统金 - 徐州全盛电机有限公司
- 2018-07-05 - 2018-11-16 - F02F1/20
- 本发明涉及一种防漏型机缸壳体，包括缸体，缸体上设有五个相邻的气缸孔，气缸孔的一侧设有主油道连接孔和副油道连接孔，气缸孔的另一侧设有缸体横油道孔和机油标尺孔，缸体横油道孔之间由机油油道相通，其中缸体体表的冷凝器面的两端分别上设有斜油孔。本发明结构简单，设计合理、使用方便，不仅能够贯通主副油道不易造成油道的堵塞，而且能有效的防止缸体在工作时漏油的现象，降低了油耗，提高了缸体的功率。
- 一种可视型发动机机缸壳体-201810727094.0
- 沈统金 - 徐州全盛电机有限公司
- 2018-07-05 - 2018-11-16 - F02F1/20
- 本发明涉及一种可视型发动机机缸壳体，包括缸体，缸体上设有四个相邻的气缸孔，气缸孔的一侧设有三个相邻的缸体横油道孔，气缸孔的另一侧设有供油孔和直油孔，供油孔之间由机油油道相通，其中与直油孔相邻设有机油标尺孔。本发明结构简单，设计合理、使用方便，将原来的缸体上增加了机油标尺孔，能够有效的了解到机油的用量，符合市场的需求。
- 油道盖板及具有该油道盖板的发动机气缸体结构-201721922076.5
- 项兴富;赵乃博;张廷雷;何家栋;袁爽;沈源;王瑞平 - 宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司
- 2017-12-29 - 2018-09-21 - F02F1/20
- 本实用新型介绍了一种油道盖板及具有该油道盖板的发动机气缸体结构，该油道盖板上设有密封圈安装槽、盖板油槽、定位销、冷却喷油孔及盖板安装孔；所述密封圈安装槽和盖板油槽均开设在所述油道盖板的底面，所述定位销设于所述油道盖板的外表面的一端，所述冷却喷油孔设于所述油道盖板设有所述定位销的一侧。所述油道盖板固定安装在发动机气缸体上后，不仅将两条主油道连通，还通过定位销将正时链条活动导轨限位在正确的安装位置，同时主油道内的高压润滑油能够通过盖板油槽及冷却喷油孔喷射到油道盖板下方的链轮和链条上，该油道盖板集成多个功能，使具有该油道盖板的气缸体结构上的发动机零部件数量减少，简化加工工艺，有效降低成本。
- 一种改善气缸体回油机构-201820174873.8
- 冯师金 - 沈阳中屹科技有限公司
- 2018-01-30 - 2018-09-18 - F02F1/20
- 本实用新型公开了一种改善气缸体回油机构，包括气缸体、回油管和活塞，气缸体的内部设有缸筒，缸筒与气缸体之间无缝焊接，缸筒内部设有回油腔，回油腔嵌入设置在缸筒中，缸筒上方设有上回油孔，上回油孔与缸筒之间无缝焊接，回油腔的内部设有回油管，回油管与回油腔紧密贴合。该种改善气缸体回油机构，设有凹形槽，当活塞带动活塞杆运动时，机油从机油泵喷出至气缸体内的缸筒内壁上，由于重力作用，机油沿着缸筒内壁流下，当机油至凹形槽上时，凹形槽由于其呈“漏斗”状，机油碰都凹形槽外圈时，由于重力作用都会流入其内圈的上回油孔中，而其凹形槽有效加大了上回油孔的面积，从而解决了回油压力增大与回油不充分的问题。
- 发动机气缸体部件-201820030233.X
- 王卫仁;章雷 - 浙江宇龙汽车零部件有限公司
- 2018-01-09 - 2018-09-07 - F02F1/20
- 本实用新型公开了一种发动机气缸体部件，包括3个或4个缸孔，缸孔以分隔壁分隔，在每一个缸孔内各有喷油嘴安装凸台，喷油嘴安装凸台上分布有喷油嘴的安装孔与油路导管孔，其特征在于：所述的分隔壁上开设有避让槽，所述的避让槽靠近喷油嘴的安装孔与油路导管孔。本实用新型的发动机气缸体部件在加工喷油嘴的安装孔与油路导管孔时，刀具夹持器可以伸入到避让槽内，从而可以使用较短的刀具完成加工喷油嘴的安装孔与油路导管孔的加工，提高了刀具的刚性，提升了加工精度与加工效率，同时降低加工成本。
- 一种发动机密封堵塞防护结构-201721696066.4
- 陈镇培;陈剑涛;曹杨军;杨淇竣;李银 - 广西玉柴机器股份有限公司
- 2017-12-08 - 2018-07-10 - F02F1/20
- 本实用新型公开了一种发动机密封堵塞防护结构，包括位于气缸体上方的压板和与所述压板相连并插接于所述气缸体的油道孔内将密封堵塞锁住的压头，所述压板的底面与所述气缸体的顶面贴合，并且，所述的压板与所述的气缸体之间设有将所述压板锁紧的锁紧件。本实用新型能有效地防止密封堵塞脱落，保证发动机润滑系统的正常运行，使发动机工作过程中更加安全可靠。
- 一种汽油机气缸体油路结构-201721644301.3
- 李咸益;滕红;王德春;王鸿飞;张龙刚 - 哈尔滨东安汽车动力股份有限公司
- 2017-12-01 - 2018-07-06 - F02F1/20
- 本实用新型公开了一种汽油机气缸体油路结构，所述油路结构包括机油泵、机油盘、机油滤清器、机油冷却器、气缸体进油道、气缸体主油道，所述机油滤清器设置在机油盘上；所述气缸体排气侧设置有新增油道I和新增油道II；所述机油泵经气缸体进油道与新增油道I进口端连通；所述新增油道I出口端与机油盘进口端连通；所述机油盘出口端经机油滤清器与新增油路II进口端连通；所述新增油路II出口端与机油冷却器的进口端连通；所述机油冷却器的出口端与气缸体主油道连通。本实用新型对现有批产状态气缸体进行局部结构小幅更改，从而实现气缸体毛坯共用，共线生产，通过机加改变气缸体油路结构，区分气缸体状态，满足发动机布置机油冷却器需求。
- 一种发动机密封堵塞防护结构及防护方法-201711291588.0
- 陈镇培;陈剑涛;曹杨军;杨淇竣;李银 - 广西玉柴机器股份有限公司
- 2017-12-08 - 2018-04-27 - F02F1/20
- 本发明公开了一种发动机密封堵塞防护结构，包括位于气缸体上方的压板和与所述压板相连并插接于所述气缸体的油道孔内将密封堵塞锁住的压头，所述压板的底面与所述气缸体的顶面贴合，并且，所述的压板与所述的气缸体之间设有将所述压板锁紧的锁紧件。本发明还公开了一种发动机密封堵塞防护方法。本发明能有效地防止密封堵塞脱落，保证发动机润滑系统的正常运行，使发动机工作过程中更加安全可靠。
- 一种活塞同步控制润滑孔的控制装置的运行方法-201610092941.1
- 庄景阳 - 泉州市中研智能机电研究院有限公司
- 2013-09-30 - 2018-01-16 - F02F1/20
- 一种活塞同步控制润滑孔的控制装置的运行方法，当活塞上行活塞裙部脱离阀球时，弹簧把阀球顶住油池的出油孔，出油孔被封死，从连杆喷出来的润滑油由导油槽引入油池内蓄存；当活塞下行活塞的裙部顶开阀球时，油池内的润滑油由出油孔到达活塞的进气侧一面，活塞带动润滑油使汽缸和活塞的进气一侧均覆盖一层油膜，如此循环。有益效果是，本发明具有达到了改进摩托车汽缸润滑系统，并有效减少过多的润滑油对发动机运行造成的阻力，达到了节省燃油和延长汽缸使用寿命的功能。
- 齿轮润滑油路-201720850239.7
- 廖乾畅;徐雪松;何化 - 广西玉柴机器股份有限公司
- 2017-07-13 - 2018-01-12 - F02F1/20
- 本实用新型公开了一种齿轮润滑油路，应用于发动机的齿轮润滑，齿轮润滑油路包括油槽铸造于发动机机体的齿轮安装端面，油槽连接发动机机体主油道；齿轮室盖板密封盖合于发动机机体的齿轮安装端，齿轮室盖板与油槽闭合形成齿轮润滑油路。本实用新型的齿轮润滑油路的油槽由铸造而成，无需机加工，减少了发动机机体的加工磨损，通过齿轮室盖板的多个通孔，可以对多个位置齿轮进行有效润滑。
- 发动机喷油系统-201210198802.9
- 孔钊;郭宁;陈干;冯可亚 - 苏州科瓴精密机械科技有限公司
- 2012-06-15 - 2017-12-29 - F02F1/20
- 本发明公开了一种发动机喷油系统，包括连通油盘和曲轴箱的供油通道，润滑油通过供油通道进入曲轴箱，所述供油通道一端为喷油口，喷油口设置在气缸侧壁上，且位于活塞下死点下方，本发明提供的发动机喷油系统，能够使发动机气缸壁和曲轴箱得到充分润滑，同时简化从润滑油箱到曲轴的通道，便于加工制造。
- 包括汽缸润滑装置的大型发动机和用于润滑其汽缸的方法-201310051640.0
- M·斯塔克 - 瓦锡兰瑞士公司
- 2013-02-08 - 2017-10-27 - F02F1/20
- 本发明提供包括汽缸润滑装置的大型发动机和用于润滑其汽缸的方法。该大型发动机包括汽缸套、能移位地布置在该汽缸套中的活塞、驱动轴，以及用于将该驱动轴连接至该活塞的连接元件，所述大型发动机还包括用于借助于流体介质润滑或冷却所述汽缸和/或所述活塞和/或所述连接元件的装置，并且包括用于将所述流体介质从贮存器输送至使用地点的第一连接管线。所述第一连接管线至少部分地延伸穿过所述连接元件，其中，所述第一连接管线中的所述流体介质基本上在压力P1下被加压，设置有第二连接管线，该第二连接管线接收在压力P2下被加压的流体介质，并且在正常操作模式下，所述压力P2高于最大的所述压力P1。
- 齿轮润滑油路-201710572215.4
- 廖乾畅;徐雪松;何化 - 广西玉柴机器股份有限公司
- 2017-07-13 - 2017-09-15 - F02F1/20
- 本发明公开了一种齿轮润滑油路，应用于发动机的齿轮润滑，齿轮润滑油路包括油槽铸造于发动机机体的齿轮安装端面，油槽连接发动机机体主油道；齿轮室盖板密封盖合于发动机机体的齿轮安装端，齿轮室盖板与油槽闭合形成齿轮润滑油路。本发明的齿轮润滑油路的油槽由铸造而成，无需机加工，减少了发动机机体的加工磨损，通过齿轮室盖板的多个通孔，可以对多个位置齿轮进行有效润滑。
- 一种防裂变柴油机缸体模样-201710431744.2
- 梁守友 - 安徽全柴天和机械有限公司
- 2017-06-09 - 2017-08-18 - F02F1/20
- 本发明公开了一种防裂变柴油机缸体模样，包括模样本体，所述模样本体顶端和底端设置有加强连接板，所述模样本体上设置有横向加强筋和纵向加强筋，且所述横向加强筋和所述纵向加强筋垂直交错设置；所述模样本体上加工有给各运动件输送润滑油的油通道，所述模样本体前端设有与柴油机油泵连接的油泵进油孔和油泵出油孔；所述模样本体上还设置有流道和防裂变的凸起，且所述凸起是设置在油通道上。本发明通过改进柴油机缸体模样的结构达到增强缸体模样的刚度和强度，避免了缸体模样发生变形和出现裂缝，延长了缸体模样的机械使用寿命，满足实际使用要求。
- 一种新型气缸体结构-201621351552.8
- 朱麟;滕红;王德春;王鸿飞;张龙刚;王晓慧;陈婷;胡祥宇 - 哈尔滨东安汽车动力股份有限公司
- 2016-12-10 - 2017-07-14 - F02F1/20
- 一种新型气缸体结构，属于汽车气缸体领域。本实用新型的一种新型气缸体结构，包括气缸体、气缸体排气侧油路及多个机油盘隔板安装座，所述的气缸体排气侧油路设置在气缸体内的底部，所述的机油盘隔板安装座设置在气缸体的底面上。本实用新型提出了一种新型气缸体结构，通过将气缸体排气侧油路设置在气缸体内的底部，使得气缸体结构更加紧凑，使气缸体排气侧空间增大，排气侧空间紧张的问题得到改善，在气缸体底面设置机油盘隔板安装座，使机油盘隔板能够安装在气缸体上，从而保证机油盘的油量，节约了成本。
- 发动机缸体喷油装置-201620949411.X
- 陈建国 - 重庆新钰立金属科技有限公司
- 2016-08-26 - 2017-05-10 - F02F1/20
- 本实用新型属于发动机技术领域，尤其涉及一种发动机缸体喷油装置，包括支架、电机和润滑机构，支架包括立柱、固定架和工作台，固定架固定连接在立柱上，固定架上设有往复机构，工作台安装在固定架下方；电机固定安装在固定架上，电机上固定安装有中空的转轴；润滑机构包括通油管、喷油头和叶轮，通油管设置在转轴一侧且与转轴相通，喷油头固定连接在转轴的下端，喷油头上开设有喷油孔，叶轮设置在喷油头内部，解决了发动机缸体装配过程中，润滑油喷洒不均匀的问题。
- 一种交叉式螺旋缸套-201620832871.4
- 洪波 - 扬州神驰缸套有限公司
- 2016-08-03 - 2017-04-19 - F02F1/20
- 本实用新型涉及发动机配件技术领域，尤其是一种交叉式螺旋缸套；包括直通式双开口缸套本体，缸套本体的一端有第一凸缘和第二凸缘，第一凸缘与第二凸缘之间有一道凹槽，缸套本体的另一端有若干加强筋；所述缸套本体上设有至少两个注油孔，所述注油孔沿缸套本体所在的圆周方向均匀分布，所述缸套本体的内壁有若干斜槽，所述注油孔与斜槽的端口连接；结构简单，设计合理，使用方便，缸套本体的另一端有若干加强筋，加强筋的结构设计，提高了缸套的强度，使用过程中，可以通过注油孔往斜槽内添加油，油通过斜槽进入到缸套本体内部，提高润滑度，降低研磨度，减少对缸套的损害，延长使用寿命。
- 发动机组件的摩擦减小-201280010032.9
- 斯蒂芬·M·舒;杨·静;宇飞·莫;董云·华;明·陈 - 乔治·华盛顿大学
- 2012-02-21 - 2017-04-12 - F02F1/20
- 本发明涉及用于减少例如内燃机的移动表面之间的摩擦的技术。通过对彼此接触的表面添加纹理修改而实现摩擦减小。根据本发明的减小摩擦的纹理修改包括在组件表面上的具有不同几何形状和深度的凹槽。本发明还涉及用于施覆纹理到所述表面的制造技术。在另一实施方案中，图案化软遮罩被施覆到大表面上（平坦或弯曲的，包括圆柱形滚筒表面），接着进行电化学蚀刻以在组件上压印纹理。并且在另一实施方案中，类金刚石碳（DLC）膜可被施覆到涡轮机组件以同样减小摩擦。
- 专利分类
