[实用新型]一种大扭矩低速减速机有效
| 申请号： | 201821424281.3 | 申请日： | 2018-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN209839071U | 公开（公告）日： | 2019-12-24 |
| 发明（设计）人： | 常彤 | 申请（专利权）人： | 武汉天蝎建筑装备有限公司 |
| 主分类号： | F16H1/24 | 分类号： | F16H1/24;F16H57/039 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 430000 湖北省武汉市武昌和平大*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种大扭矩低速减速机，它包括通过输入端法兰固定连接的驱动电机和减速机构，减速机构的减速箱体内设置有蜗轮蜗杆减速装置和二级齿轮减速装置；蜗轮蜗杆减速装置包括相互啮合的蜗轮和蜗杆，蜗杆与所述驱动电机的输出轴连接；二级齿轮减速装置包括蜗轮轴、双联齿轮、固定板和输出齿轮，蜗轮与蜗轮轴通过键连接；二级齿轮减速装置采用多个双联齿轮减速形式，双联齿轮对称设置于固定板上，固定板通过销轴与减速箱体盖板连接。本实用新型的驱动电机通过蜗轮蜗杆减速装置进行初级减速，通过二级齿轮减速装置进行二级减速，从而获得较低转速和较大的扭矩，具有结构紧凑、体积小巧，重量轻、使用灵活和安全可靠等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 二级齿轮减速 蜗轮蜗杆减速装置 驱动电机 双联齿轮 固定板 本实用新型 减速机构 减速箱体 蜗轮轴 蜗杆 蜗轮 啮合 低速减速机 输出轴连接 输入端法兰 初级减速 对称设置 二级减速 减速形式 输出齿轮 大扭矩 低转速 键连接 重量轻 盖板 销轴 灵活 | ||
【主权项】：
1.一种大扭矩低速减速机，它包括通过输入端法兰固定连接的驱动电机和减速机构，其特征在于：所述的减速机结构的减速箱输入端法兰与箱体一体铸造成整体，减速箱输出端法兰内置设置；所述减速机构的减速箱体内设置有蜗轮蜗杆减速装置和二级齿轮减速装置；所述蜗轮蜗杆减速装置包括相互啮合的蜗轮和蜗杆，所述蜗杆与所述驱动电机的输出轴连接；所述的二级齿轮减速装置包括蜗轮轴、双联齿轮、固定板和输出齿轮，所述的蜗轮与蜗轮轴通过键连接；所述二级齿轮减速装置采用多个双联齿轮减速形式，双联齿轮对称设置于固定板上，所述的固定板通过销轴与减速箱体盖板连接，所述的固定板置于减速箱体凸台；所述的减速箱体与减速机盖板之间设置有橡胶垫圈。/n
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