专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种自锁蜗轮箱-CN202321378767.9有效
  • 金松景 - 瑞达自控阀门股份有限公司
  • 2023-06-01 - 2023-10-24 - F16H57/039
  • 本实用新型涉及蜗轮箱技术领域,具体为一种自锁蜗轮箱,包括涡轮箱本体,所述涡轮箱本体的顶端设有安装箱,所述安装箱上设有自锁机构,所述涡轮箱本体的一端设有螺杆,所述螺杆上设有齿槽,所述涡轮箱本体的内部设有轴承座,所述螺杆的一端延伸至所述涡轮箱本体的内部并连接所述轴承座,所述涡轮箱本体的一侧设有传动轴,所述传动轴的一端延伸至所述涡轮箱本体的内部,所述传动轴的一端设有蜗轮,所述自锁机构包括电动伸缩杆以及转动电机,本结构通过齿板能够使螺杆自动锁死,通过对接柱插入对接孔中,能够使齿板固定稳定,从而使螺杆稳定的固定住,解决了传统的自锁蜗轮箱仅可实现单向蜗轮自锁,无法实现蜗杆自锁的问题。
  • 一种蜗轮
  • [实用新型]一种碟型滚动体蜗轮蜗杆减速器-CN202320966236.5有效
  • 曹福祥 - 天津华盛昌齿轮有限公司
  • 2023-04-26 - 2023-10-20 - F16H57/039
  • 本实用新型公开了一种碟型滚动体蜗轮蜗杆减速器,涉及减速器技术领域,包括减速器体和设置在减速器体外壁的开合机构,所述开合机构包括第一滑动组件、转动组件和第二滑动组件,通过设置挡板,当减速器在通过蜗轮蜗杆进行长时间的减速运行时,为了提高蜗轮蜗杆之间接触的顺滑性,和提高对减速器内部添加润滑油的便捷性,可以转动旋钮通过螺纹杆的转动带动螺纹滑动齿板沿固定槽的内壁滑动,螺纹滑动齿板的滑动通过齿轮的转动带动摆动杆进行转动,同时,摆动杆的转动带动挡板沿限位槽和注油口的侧壁进行滑动,起到对注油口进行便捷开合运动,实现减速器在长时间的运行时,提高对减速器内部添加润滑油便捷性的控制操作。
  • 一种碟型滚动蜗轮蜗杆减速器
  • [实用新型]一种单向输出蜗轮蜗杆减速器-CN202320966241.6有效
  • 曹福祥 - 天津华盛昌齿轮有限公司
  • 2023-04-26 - 2023-10-20 - F16H57/039
  • 本实用新型公开了一种单向输出蜗轮蜗杆减速器,涉及蜗轮蜗杆减速器技术领域,包括底盘、减速箱体和设置于减速箱体表面的控制机构,所述底盘表面放置有减速箱体,所述控制机构包括传动组件和控制组件;所述传动组件包括丝杆、运动板和活动板,所述丝杆旋转连接于减速箱体的侧面,所述丝杆的表面螺纹连接有运动板,所述运动板的表面旋转连接有活动板;所述控制组件包括伸缩板和开合盖,所述伸缩板固定连接于运动板的侧面,所述伸缩板的表面旋转连接有开合盖,所述底盘的表面位于减速箱体的一侧固定连接有衔接轴,该单向输出蜗轮蜗杆减速器,与现有的普通蜗轮蜗杆减速器相比,具有便于拆卸和便于维护的优点。
  • 一种单向输出蜗轮蜗杆减速器
  • [实用新型]用于四面刨多片锯木工机械设备的三轴减速机-CN202320911039.3有效
  • 黄仁聪;梁健勇 - 佛山市南海珠江减速机有限公司
  • 2023-04-20 - 2023-10-20 - F16H57/039
  • 本实用新型提供一种用于四面刨多片锯木工机械设备的三轴减速机,包括箱体,箱体包括并排设置的第一容腔、第二容腔以及第三容腔;蜗杆啮合连接有第一蜗轮和第二蜗轮,第一蜗轮处于第一容腔内部,第二蜗轮处于第二容腔内部,第一蜗轮设置在第一输出轴上,第二蜗轮设置在第二输出轴上,第一输出轴的端部连接有第一齿轮,第一齿轮啮合连接有第二齿轮,第一齿轮与第二齿轮沿着箱体的竖直方向设置,第二齿轮上设置有第三输出轴。通过将第一容腔与第二容腔并排设置,将第一蜗轮设置在第一容腔、第二蜗轮设置在第二容腔,第三容腔设置在第一容腔的上方,第一齿轮和第二齿轮在竖直方向上设置,使一个蜗杆带动三个输出轴转动的同时保持整体的结构紧凑。
  • 用于四面刨多片锯木工机械设备减速
  • [实用新型]一种多级齿轮变速装置-CN202223373065.X有效
  • 李秋生 - 研征智控设备(苏州)有限公司
  • 2022-12-15 - 2023-10-13 - F16H57/039
  • 本实用新型公开了一种多级齿轮变速装置,包括机壳,机壳内设有多级变速齿轮组,多级变速齿轮组包括若干齿轮,若干齿轮由下至上依次包括蜗轮齿、齿轮组件和输出齿轮,蜗轮齿、齿轮组件和输出齿轮相互啮合连接,且多级变速齿轮组由下至上齿轮的齿条间距由小至大;机壳外设有电机,电机通过设置在机壳内的蜗杆齿连接蜗轮齿;输出齿轮通过输出轴连接设置在机壳外的输出连接器,输出连接器连接启闭装置。本实用新型通过多级变速齿轮的不同齿轮上齿条的间距使电机输出的转速逐渐变慢,保证输出齿轮输出合理转速,达到相应的扭矩,减少输出连接器的连接物件的损耗。同时也可以在齿轮磨损后便于维修或根据需要的减速效果更换不同齿条间距的齿轮。
  • 一种多级齿轮变速装置
  • [实用新型]一种高密封性蜗轮蜗杆减速机-CN202320831325.9有效
  • 郑小柱 - 宁波市镇海晨旭精密机械有限公司
  • 2023-04-14 - 2023-10-03 - F16H57/039
  • 本实用新型涉及蜗杆减速机技术领域,且公开了一种高密封性蜗轮蜗杆减速机,包括壳体,所述壳体的内部转动安装有输入轴和输出轴,所述输入轴的外侧固定安装有蜗杆,所述输出轴的外侧固定安装有蜗轮,所述输入轴的外侧固定安装有固定套筒一。该高密封性蜗轮蜗杆减速机,壳体内部设置输入轴和输出端,在输入轴和输出轴的末端分别设置转盘和卡环,转盘与卡槽一内侧贴合,卡环与卡槽二内侧贴合,提高输入轴和输出轴的密封性,同时壳体的内部开设流道,用于输送润滑油,润滑油依次进入到转盘和卡环的内侧,润滑油避免空气与蜗轮和蜗杆接触,进一步提高减速机的密封性,同时将减速机产生的热量传递出去,分别散热,大大提高了减速机的使用寿命。
  • 一种密封性蜗轮蜗杆减速
  • [发明专利]一种可拆卸式减速电机-CN202310754375.6在审
  • 刘桂明;刘建军 - 江苏欧邦电机制造有限公司
  • 2023-06-21 - 2023-09-22 - F16H57/039
  • 本发明公开了一种可拆卸式减速电机,包括大端盖、以及通过螺栓固定安装在大端盖顶部的小端盖,小端盖的两侧内壁之间通过第一轴承转动安装有蜗杆,蜗杆的一端还贯穿至小端盖的外部并与输入轴固定连接。本发明能够方便快速的将磨损的蜗轮从输出轴上进行拆卸并更换,并且在更换后弹性弹簧还具有弹力反作用,可以使得安装固定块上的螺纹槽与螺旋杆之间的螺纹咬合的更紧密,不易出现螺纹松动的情况,从而可以确保安装固定块能够牢靠的定位安装在安装固定槽内,有利于保证蜗轮在拆卸更换后安装的稳固性,不仅提高了拆卸更换的效率,还确保了后续稳定的使用。
  • 一种可拆卸减速电机
  • [实用新型]一种蜗轮蜗杆减速器减震结构-CN202321173702.0有效
  • 唐光 - 安徽三优重工有限公司
  • 2023-05-15 - 2023-09-19 - F16H57/039
  • 本实用新型提供一种蜗轮蜗杆减速器减震结构,属于蜗轮蜗杆减速器领域。特别涉及一种蜗轮蜗杆传动减震结构。包括:箱体、电机、传动组件,传动组件置于箱体内,电机置于箱体一侧,且和传动组件的输入端连接设置,电机通过连接杆置于箱体上,电机和箱体悬空设置,且通过连接杆对应连接,电机的电机轴端和传动组件输入轴之间通过连接器连接,连接器之间对应设置有滑块,滑块为两组,且相对滑动设置,通过电机悬置于箱体一侧,通过连接杆进行支撑设置,避免了电机振动的传递,进行减震。
  • 一种蜗轮蜗杆减速器减震结构
  • [实用新型]一种官网分离式蜗轮箱-CN202320744487.9有效
  • 林琴蕾;余无偏;余银钧 - 温州威博传动科技有限公司
  • 2023-04-04 - 2023-09-12 - F16H57/039
  • 本实用新型公开了一种官网分离式蜗轮箱,包括蜗轮箱主体、蜗轮箱盖板、蜗轮、蜗杆、插轴、执行手柄和锥齿轮转向头;蜗轮箱主体内设置有上壳体、上延伸臂、上延伸槽、第一上螺栓、上内腔、上密封推块、上内陷区、上弹簧、第一盖板、第二上螺栓、第三上螺栓、第一开孔和第一上凸环、第二上凸环、下壳体、下延伸臂、下延伸槽、第一下螺栓、下内腔、下密封推块、下内陷区、下弹簧、第二盖板、第二下螺栓、第三下螺栓、第二开孔、第一下凸环,第二下凸环、过道、第一间隔腔和第二间隔腔,还包括有插入导杆、通道、接口管和导出孔。本实用新型具有以下优点和效果:无需拆卸蜗轮箱盖板便能向蜗轮箱主体内注入润滑介质;同时还能快速控制蜗杆与蜗轮的分离。
  • 一种分离蜗轮
  • [实用新型]一种高性能密封蜗轮箱-CN202320746273.5有效
  • 林琴蕾;余无偏;余银钧 - 温州威博传动科技有限公司
  • 2023-04-04 - 2023-09-12 - F16H57/039
  • 本实用新型公开了一种高性能密封蜗轮箱,包括蜗轮箱主体、蜗轮箱盖板、蜗轮、蜗杆、手轮、驱动轴、限位螺栓、橡胶垫、塑料平垫和螺母帽:蜗轮箱主体内设置有主密封圈;蜗轮箱主体内设置有安装块,安装块由左端壳体、右端壳体和下封盖组成,左端壳体内开内腔,内腔中设置有密封块和内弹簧,下封盖设置有开孔和第一限位凸环,密封块上设置有第二限位凸环和接触段,下封盖与安装槽的下端壁之间形成有密封过道;还包括有一插入杆,插入杆上设置有管接口、导气腔、插入段和导气孔。本实用新型具有以下优点和效果:通过内部保温的方式,来解决结冰问题,让蜗轮箱主体在寒冷环境下也能继续工作;且蜗轮箱主体与蜗轮箱盖板之间的密封性佳。
  • 一种性能密封蜗轮
  • [实用新型]一种手动式涡轮箱体结构-CN202320429656.X有效
  • 张大勇;张华 - 青岛东方力士机械有限公司
  • 2023-03-09 - 2023-09-01 - F16H57/039
  • 本实用新型适用涡轮箱体技术领域,提供了一种手动式涡轮箱体结构,包括:箱体,所述箱体的一侧设有环形凸台,所述环形凸台的内径大于手轮的外径,所述环形凸台上相对布置有若干凸起,所述凸起之间的距离尺寸小于手轮的外径尺寸,所述环形凸台上转动连接有挡杆,所述挡杆的旋转中心偏心布置。借此,本实用新型在涡轮箱体的一侧设置环形凸台,将手轮置于环形凸台内,避免手轮安装到蜗杆上发生误碰的风险,利用环设的凸起将手轮进行卡接,保证手轮存放的安全性,同时利用偏心布置的挡杆实现手轮的双重固定,同时手轮取出的难度没有增加。
  • 一种手动式涡轮箱体结构
  • [实用新型]回转减速机与光伏跟踪系统-CN202320364225.X有效
  • 蒋书豪;蒋礼;李文峰;洪松 - 浙江恒星传动科技有限公司
  • 2023-02-22 - 2023-08-29 - F16H57/039
  • 本申请涉及一种回转减速机与光伏跟踪系统,其中回转减速机用于至少驱动一主梁转动;所述回转减速机包括:传动箱,设置有第一传动腔和第二传动腔;蜗轮,可转动设置于所述第一传动腔内;输出件,固定连接至所述蜗轮的端部;环面蜗杆,可转动设置于所述第二传动腔内,所述环面蜗杆的中心轴线相对传动箱的底面倾斜设置;驱动电机,固定至所述传动箱;所述传动箱还设置有装配孔,所述装配孔与所述第二传动腔相连通,且与所述环面蜗杆较高的一端相对应。通过将环面蜗杆倾斜设置,且装配孔与环面蜗杆较高的一端相对应,进而使得装配孔的高度高于传动箱的底脚,使得底脚无需向两侧延伸即能满足螺栓安装的空间需求,减小传动箱的底脚整体的安装面积。
  • 回转减速跟踪系统
  • [实用新型]一种蜗轮蜗杆电机结构-CN202223488990.7有效
  • 罗斌;罗峥 - 力玛电子科技(湖北)有限公司
  • 2022-12-27 - 2023-08-25 - F16H57/039
  • 本实用新型公开了一种蜗轮蜗杆电机结构,包括壳体、电动机以及均设置在壳体内的蜗杆、第一涡轮、第二涡轮、第一输出轴、第二输出轴和两个扇叶,蜗杆水平设置,其两端分别与壳体转动连接,且其一端穿过壳体并与设置在壳体上的电动机传动连接,第一输出轴和第二输出轴均水平设置,且其一端穿过壳体以分别形成第一输出端和第二输出端,第一输出端和第二输出端上均同轴套设有法兰盘,第一涡轮和第二涡轮分别同轴套设在第一输出轴和第二输出轴上,并分别与蜗杆啮合,两个扇叶分别套设在蜗杆的两端,壳体的两侧内壁处分别设有与两个扇叶对应的透气孔。本实用新型提供具有不同减速比的两根输出轴的蜗轮蜗杆电机结构,提高蜗轮蜗杆减速电机的适用性。
  • 一种蜗轮蜗杆电机结构
  • [发明专利]多电机拐角减速器-CN202310645610.6在审
  • 华伟;黄相林;陈黔宁 - 江阴尚驰机械设备有限公司
  • 2023-06-02 - 2023-08-01 - F16H57/039
  • 本发明涉及多电机拐角减速器,它包括一个壳体,壳体底部设置有两个支脚,壳体的侧面的下方设置有电机,电机位于一个支脚上方,电机的输出轴与第一级齿轮啮合,第一级齿轮与第一级蜗杆轴啮合,第一级蜗杆轴与其下方的第二级蜗轮相啮合,所述第二级蜗轮与第三级蜗杆相啮合,第三级蜗杆带动第三级输出齿轮转动,所述第三级输出齿轮与输出轴相连,输出轴与太阳能支架的主梁相连,所述主梁顶部设置有一排檩条,主梁的底部通过立柱固定。这种多电机拐角减速器以使得电机处于光伏板下方,对电机和线缆进行防护,并且光伏板可以实现平铺,无需空开电机位置。输入端与输出端可以平行,增大了装置整体的减速比,仅需要小的输入即可保证大的输出。减速器由于拐角的设计,可以设在光伏板下方,减少了空间的占用,却仍能保证较大的输出。
  • 电机拐角减速器

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