[实用新型]一种应用于装配马鞍型油箱副泵的支座结构有效
| 申请号： | 201821290861.8 | 申请日： | 2018-08-12 |
| 公开（公告）号： | CN209100175U | 公开（公告）日： | 2019-07-12 |
| 发明（设计）人： | 姜林;刘亮;吕昊;方敏;邵琪 | 申请（专利权）人： | 亚普汽车部件股份有限公司 |
| 主分类号： | F02M37/00 | 分类号： | F02M37/00;B60K15/03 |
| 代理公司： | 南京众联专利代理有限公司 32206 | 代理人： | 杜静静 |
| 地址： | 225009 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种应用于装配马鞍型油箱副泵的支座结构，所述支座结构包括副泵固定支座组件和副泵支架组件，所述副泵固定支座组件通过凹槽和凸起与副泵支架组件装配连接，所述副泵固定支座组件包括支座本体、以及设置在支座本体底部的支座底座，所述支座本体上沿竖直方向上设置有凹槽结构，所述支座本体上设置有圆弧槽口，所述支座底座设置为圆环形，所述圆环形底座上设置有焊接法兰装配孔。该技术方案解决了马鞍油箱副油箱一侧无开口时的副泵安装问题。通过副泵固定支座与副泵支架装配来实现副泵的安装,可以有效地限制副泵的转动与移动，从而使得油位信息可以得到精准的反馈。 | ||
| 搜索关键词： | 副泵 支座本体 固定支座组件 支座结构 马鞍型油箱 支架组件 支座底座 装配 本实用新型 圆环形底座 马鞍 凹槽结构 方案解决 固定支座 焊接法兰 油位信息 圆弧槽口 支架装配 装配连接 副油箱 有效地 圆环形 装配孔 竖直 凸起 油箱 应用 转动 开口 反馈 移动 | ||
【主权项】：
1.一种应用于装配马鞍型油箱副泵的支座结构，其特征在于，所述支座结构包括副泵固定支座组件和副泵支架组件，所述副泵固定支座组件通过凹槽和凸起与副泵支架组件装配连接。
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- 一种燃油供给系统，包括本体和安装在所述本体上的下盖，所述下盖内设置有储油室，所述本体上设置有节气门孔，所述节气门孔的外壁上设置有通气孔、第一平衡孔和第二平衡孔，所述第一平衡孔与所述通气孔连通，所述通气孔与外部连通，所述第二平衡孔与所述储油室连通，所述第一平衡孔与第二平衡孔通过平衡凹槽连通，所述平衡凹槽为一自行闭合凹槽，所述第一平衡孔的孔道之间、所述第二平衡孔的孔道之间及所述第一平衡孔的孔道与所述第二平衡孔的孔道之间均通过所述平衡凹槽形成回路。本实用新型的各个平衡孔之间都是相通的，各孔道之间形成回路，可降低燃油供给系统在振动过程中的漏油风险，大大提高了该燃油供给系统的安全性能。
- 一种用于发电机组油箱装置-201822195969.5
- 王永波;李玉萍;孙旭峰 - 重庆大江动力设备制造有限公司
- 2018-12-24 - 2019-10-11 - F02M37/00
- 为了解决发电机组油箱排气装置存在安全隐患的问题，本实用新型提供了一种用于发电机组油箱装置，包括油箱本体，油箱本体上设置有设置有注油口和出油口，注油口上设置有通气管。通过设置注油口便于燃油的添加，设置出油口，用于油箱与发电机组燃油系统的连接，通过设置通气管，用于排出油箱内的高压气体，将其设置在注油口上，防止在排出高压气体的同时，燃油也沿着通气管排出，解决发电机组油箱排气装置存在安全隐患的问题。
- 一种重力感应式的三通单向阀-201711377064.3
- 陈磊;陈莉;刘鹏 - 东风汽车集团有限公司
- 2017-12-19 - 2019-10-08 - F02M37/00
- 本发明涉及一种重力感应式的三通单向阀，属于汽车部件技术领域。所述重力感应式的三通单向阀包括阀体，所述阀体内左右设有两个对称的长圆形腔体，腔体分别与连通至阀体外部的第一进油口、第二进油口连通，腔体内分别设有圆柱形的第一滚柱和第二滚柱，两个腔体中间连通，且设有连通口，连通口内有可自由滑动的支撑杆，所述出油口位于所述连通口上方，所述出油口分别与两个长圆形腔体相通。本发明可以自动感应车辆倾斜角度，从两路吸油管路合并到一处供油管路，给发动机提供燃油，油箱中燃油容量较少时仍能满足大的爬坡或者下长坡要求。
- 一种坡度自适应柴油发动机供油系统-201711377125.6
- 陈磊;陈莉;刘鹏 - 东风汽车集团有限公司
- 2017-12-19 - 2019-10-08 - F02M37/00
- 本发明涉及一种坡度自适应柴油发动机供油系统，属于汽车部件技术领域。包括布置于燃油箱内的吸油管，所述吸油管包括燃油箱内两侧远端的第一吸油支管和第二吸油支管，所述第一吸油支管和第二吸油支管一端分别与底部的集油槽连通，所述第一吸油支管和第二吸油支管另一端分别与重力感应式三通单向阀的第一进油口和第二进油口连通，所述重力感应式三通单向阀的出油口与发动机供油管连接。本发明可以自动感应车辆倾斜角度，从两路吸油管路合并到一处供油管路，给发动机提供燃油，油箱中燃油容量较少时仍能满足大的爬坡或者下长坡要求。
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