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[实用新型]一种具有减震及防干扰功能的整车驱动控制系统-CN202320335356.5有效
发明人：董祥欢;赵增亮;刘楠;潘芩;张东;莫永恒;潘乾邦;程浩;吴成;陈宇飞;黄剑旺;黄幼林;曹少华 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2023-02-28 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： H02K5/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有减震及防干扰功能的整车驱动控制系统，包括驱动电机和发电机，驱动电机的右侧设有发电机，驱动电机上设有取力轴，取力轴的左端和驱动电机上的飞轮相连接，取力轴上设有扭矩减震器，发电机内部设有驱动电机轴，取力轴穿过驱动电机轴，取力轴和驱动电机轴之间设有轴承，驱动电机轴的外部设有轴承；驱动电机和发电机之间设有屏蔽盖板。本系统首先通过扭矩减震器对取力轴进行减震，由于中间弹簧传递的缓冲，使得取力轴整体的振动减小；其次通过在取力轴和驱动电机轴之间增加轴承，进一步提高取力轴在工作上的稳定性；发电机端盖板通过螺栓安装在发电机盖板上，隔开发电机和驱动电机的旋转变压器，防止之间相互干扰。
一种具有减震干扰功能整车驱动控制系统

[发明专利]一种基于电驱无级变速自动驾驶拖拉机的动力控制方法-CN202211655396.4在审
发明人：徐行军;董祥欢;赵增亮;黄幼林;蒙昌都 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2022-12-22 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： G05D1/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于电驱无级变速自动驾驶拖拉机的动力控制方法，包括包括无人驾驶控制系统和整机控制器(VCU)；无人驾驶控制系统：用于给整机控制器(VCU)发送启动、熄火、换挡、车速控制、制动及PTO指令作业信息；整机控制器(VCU)：用于接收无人驾驶控制系统发出的启动、熄火、换挡、车速控制、制动及PTO指令作业信息。本发明通过前期对田间进行路况分析得到作业信息，通过自动驾驶系统发送启停、前进、后退、PTO激活、农机具翻转、农机具下压、农机具提升等指令作业信息给整机控制器(VCU)执行，实现完全自动驾驶。
一种基于无级变速自动驾驶拖拉机动力控制方法

[实用新型]一种整车控制总成排气结构-CN202320335335.3有效
发明人： 黄幼林;赵增亮;董祥欢;梁悦斌;谢汉明;刘家武;熊志鹏;程浩;吴成;潘乾邦;刘楠;张东;潘芩;陈宇飞;黄剑旺;曹少华 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2023-02-28 - 公布日： 2023-06-16 - 主分类号： F02B63/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种整车控制总成排气结构，包括发电机和驱动电机，发电机左侧顶部设有接线盒，发电机右侧的端盖、驱动电机左侧的端盖上分别开设有排气孔，使得发电机和驱动电机的内腔相连通，驱动电机的右侧设有飞轮壳，飞轮壳上设有透气阀。本排气结构采用将发电机和驱动电机相连通的方式，并在驱动电机的一侧设计排气的透气阀，当发电机和驱动电机工作产生热量时，两个设备内部的气体会发生膨胀，会将透气阀顶起，热气会从透气阀中排出；在发电机的接线盒相应的位置增设隔绝气体的隔板，避免热气上升在接线盒处因温度差异而形成冷凝水，造成接线盒内的线路短路。
一种整车控制总成排气结构

[发明专利]一种整车控制总成排气结构-CN202310175186.3在审
发明人： 黄幼林;赵增亮;董祥欢;梁悦斌;谢汉明;刘家武;熊志鹏;程浩;吴成;潘乾邦;刘楠;张东;潘芩;陈宇飞;黄剑旺;曹少华 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2023-02-28 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： F02B63/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种整车控制总成排气结构，包括发电机和驱动电机，发电机左侧顶部设有接线盒，发电机右侧的端盖、驱动电机左侧的端盖上分别开设有排气孔，使得发电机和驱动电机的内腔相连通，驱动电机的右侧设有飞轮壳，飞轮壳上设有透气阀。本排气结构采用将发电机和驱动电机相连通的方式，并在驱动电机的一侧设计排气的透气阀，当发电机和驱动电机工作产生热量时，两个设备内部的气体会发生膨胀，会将透气阀顶起，热气会从透气阀中排出；在发电机的接线盒相应的位置增设隔绝气体的隔板，避免热气上升在接线盒处因温度差异而形成冷凝水，造成接线盒内的线路短路。
一种整车控制总成排气结构

[实用新型]一种机械PTO结构的电驱式拖拉机CVT动力总成-CN202120682799.2有效
发明人：董祥欢;谭贵荣;林志强;黄幼林;赵增亮;陈涛;毛正松;欧阳石坤;王武先;王少尧;陆祖汉;曹少华;谭达辉;刘福平;战强;徐宏雷;杨先恺 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司;山东玉柴机器有限公司
申请日： 2021-04-02 - 公布日： 2022-12-09 - 主分类号： B60K6/36 文献下载
摘要：本实用新型提供一种机械PTO结构的电驱式拖拉机CVT动力总成，包括：发动机、发电机、高压配电盒、成对设置的前轮电机、后主驱电机、PTO传动箱；所述发动机的输出轴和PTO传动箱的输入轴动力连接，所述前轮电机和车辆前轮连接，所述后主驱电机设置车辆后桥的前方，所述后主驱电机和车辆后桥动力连接。本实用新型后轮采用电驱动桥驱动，前轮采用轮边/轮毂电机驱动，可实现全时、分时四驱，左右差速，防滑，PTO传动箱由发动机连接提供动力，结构紧凑。
一种机械 pto 结构电驱式拖拉机 cvt 动力总成

[实用新型]一种机械穿心PTO结构的电驱式拖拉机CVT动力总成-CN202120681696.4有效
发明人：陆祖汉;谭贵荣;林志强;黄幼林;赵增亮;董祥欢;毛正松;陈涛;欧阳石坤;王武先;王少尧;曹少华;谭达辉;刘福平;战强;徐宏雷;杨先恺 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司;山东玉柴机器有限公司
申请日： 2021-04-02 - 公布日： 2022-10-18 - 主分类号： B60K6/36 文献下载
摘要：本实用新型提供一种机械穿心PTO结构的电驱式拖拉机CVT动力总成，发动机、发电机、后主驱动电机、变速箱、成对设置的前轮电机、PTO传动箱和储能单元，PTO传动箱的PTO轴依次穿过所述变速箱的主轴和所述后主驱动电机的主轴后和发动机动力连接。本实用新型采用电机调速的无级变速原理，电机低速大扭矩和调速范围宽的特性，实现发动机转速和车速解耦，作业效率高。
一种机械 pto 结构电驱式拖拉机 cvt 动力总成

[实用新型]一种柴油机燃油系统-CN202220736792.9有效
发明人：刘振锋;黄幼林;陈剑涛;谭达辉;赵增亮;钟秀俊;赵泉 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2022-03-31 - 公布日： 2022-10-14 - 主分类号： F02M37/00 文献下载
摘要：本申请公开了一种柴油机燃油系统，用于防止空气进入喷油泵中，减少空气对喷油泵供油的影响，提高柴油机启动效率。本实用新型包括：油箱、喷油泵、第一控制阀、第二控制阀以及喷油器；所述油箱通过输油管分别与所述喷油泵的入油口以及回油口连接，所述喷油泵用于提供预设压力的燃油；所述喷油器与所述喷油泵连接，所述喷油器用于将所述喷油泵中提供的燃油喷射入气缸中；所述第一控制阀位于所述喷油泵入油口的前方，所述第一控制阀用于控制所述喷油泵入油的开闭；所述第二控制阀位于所述喷油泵回油口的后方，所述第二控制阀用于控制所述喷油泵回油的开闭。
一种柴油机燃油系统

[发明专利]一种柴油机燃油系统-CN202210334646.8在审
发明人：刘振锋;黄幼林;陈剑涛;谭达辉;赵增亮;钟秀俊;赵泉 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2022-03-31 - 公布日： 2022-07-08 - 主分类号： F02M37/00 文献下载
摘要：本申请公开了一种柴油机燃油系统，用于防止空气进入喷油泵中，减少空气对喷油泵供油的影响，提高柴油机启动效率。本发明包括：油箱、喷油泵、第一控制阀、第二控制阀以及喷油器；所述油箱通过输油管分别与所述喷油泵的入油口以及回油口连接，所述喷油泵用于提供预设压力的燃油；所述喷油器与所述喷油泵连接，所述喷油器用于将所述喷油泵中提供的燃油喷射入气缸中；所述第一控制阀位于所述喷油泵入油口的前方，所述第一控制阀用于控制所述喷油泵入油的开闭；所述第二控制阀位于所述喷油泵回油口的后方，所述第二控制阀用于控制所述喷油泵回油的开闭。
一种柴油机燃油系统

[发明专利]收割机用柴油机的曲轴保护轮系-CN201910171127.2有效
发明人：任勇杰;黄幼林;刘沿桥 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2019-03-07 - 公布日： 2022-04-29 - 主分类号： F02B61/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种收割机用柴油机的曲轴保护轮系。该收割机用柴油机的曲轴保护轮系包括：曲轴皮带轮，其装配在发动机曲轴前端；整车液压无极变速传动轮，其布设在所述曲轴皮带轮的一侧，通过第一皮带与所述曲轴皮带轮连接，该整车液压无极变速传动轮的动力取自曲轴皮带轮；以及张紧轮，其布设在所述曲轴皮带轮的另一侧，与整车液压无极变速传动轮成对置状态，并通过第二皮带与曲轴皮带轮连接。该收割机用柴油机的曲轴保护轮系以发动机曲轴为中心，设置一个与整车液压无极变速传动轮成对置状态的张紧轮，以平衡整车液压无极变速传动轮在急变速时对曲轴前端小头的单向瞬态侧拉力，以提高曲轴前端小头的安全系数、使其受到保护。
收割机柴油机曲轴保护

[实用新型]一种发动机后端动力输出传动机构-CN202122385922.7有效
发明人：蒙东东;谭达辉;陈镇培;蔚兴建;曹杨军;黄幼林;许鑫达 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2021-09-29 - 公布日： 2022-02-18 - 主分类号： F02B61/06 文献下载
摘要：本申请提供了一种发动机后端动力输出传动机构，属于发动机技术领域。该发动机后端动力输出传动机构包括动力输出组件和动力输出传动组件，所述动力输出组件包括机体、曲轴、飞轮壳和飞轮盘，所述曲轴转动延伸出所述机体，所述动力输出传动组件包括连接板、轴承件、传动轴、轴套和皮带轮，通过曲轴带动飞轮盘和轴套转动，轴套带动传动轴传动，传动轴带动皮带轮转动，从而将发动机的动力输出到皮带轮，同时皮带轮套在传动管上，且靠近连接板，传动轴直接连接到飞轮盘和曲轴内部，零件较少，从而有效的减小了连接板和飞轮壳组合而成的飞轮腔的厚度，从而整体上减小了轴向的占用空间，有效地保证了装配的一致性。
一种发动机后端动力输出传动机构

[实用新型]一种后挂电PTO结构的电驱式拖拉机CVT动力总成-CN202120679142.0有效
发明人：战强;谭贵荣;林志强;黄幼林;董祥欢;毛正松;陈涛;欧阳石坤;王武先;王少尧;陆祖汉;曹少华;谭达辉;刘福平;徐宏雷;姜枭;杨先恺 -专利权人：山东玉柴机器有限公司;广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2021-04-02 - 公布日： 2022-01-07 - 主分类号： B60K6/36 文献下载
摘要：本实用新型提供一种后挂电PTO结构的电驱式拖拉机CVT动力总成，包括：发动机、发电机、主驱动电机、变速器、PTO电机、PTO传动箱、前桥、后桥、分动箱和储能单元，所述发动机与发电机传动连接，所述主驱动电机与变速器传动连接，所述变速器与后桥传动连接，所述变速器还与分动箱传动连接，所述分动箱通过前驱动轴与前桥传动连接；所述PTO电机与PTO传动箱传动连接；所述储能单元分别与发电机、主驱动电机和PTO电机电连接；本实用新型提供的后挂电PTO结构的电驱式拖拉机CVT动力总成，利用电机低速大扭矩、转速范围宽的特性，不进行变速器档位切换，直接使用电机调速，实现了作业过程的无级变速。
一种后挂电 pto 结构电驱式拖拉机 cvt 动力总成

[实用新型]一种后挂电PTO结构的电驱式拖拉机CVT动力总成-CN202120680604.0有效
发明人：杨先恺;谭贵荣;林志强;黄幼林;赵增亮;董祥欢;毛正松;陈涛;欧阳石坤;王武先;王少尧;陆祖汉;曹少华;谭达辉;刘福平;战强;徐宏雷 -专利权人：山东玉柴机器有限公司;广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2021-04-02 - 公布日： 2022-01-07 - 主分类号： B60K6/36 文献下载
摘要：本实用新型提供一种后挂电PTO结构的电驱式拖拉机CVT动力总成，包括：发动机、发电机、第一电机、第二电机、主驱动电机、变速箱、PTO电机、PTO传动箱和储能单元，所述发动机与发电机传动连接，所述主驱动电机还与变速箱传动连接，所述变速箱还与后桥传动连接，所述PTO电机与PTO传动箱传动连接用于提供输出动力；所述储能单元分别与发电机、主驱动电机、第一电机、第二电机和PTO电机电连接；本实用新型提供的后挂电PTO结构的电驱式拖拉机CVT动力总成，利用电机低速大扭矩、转速范围宽的特性，不进行变速箱档位切换，直接使用电机调速，实现了作业过程的无级变速。
一种后挂电 pto 结构电驱式拖拉机 cvt 动力总成

[实用新型]一种电驱穿心PTO结构的电驱式拖拉机CVT动力总成-CN202120680606.X有效
发明人：徐宏雷;谭贵荣;林志强;黄幼林;赵增亮;董祥欢;毛正松;陈涛;欧阳石坤;王武先;王少尧;陆祖汉;曹少华;谭达辉;刘福平;战强;杨先恺 -专利权人：山东玉柴机器有限公司;广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2021-04-02 - 公布日： 2022-01-07 - 主分类号： B60K6/36 文献下载
摘要：本实用新型提供一种电驱穿心PTO结构的电驱式拖拉机CVT动力总成，包括：发动机、发电机、前桥、后桥、主驱动电机、后轴电机、变速器、分动箱、PTO传动箱和储能单元；所述发动机与发电机传动连接，所述主驱动电机的输出轴与PTO传动箱传动连接用于提供输出动力，所述后轴电机和变速器均穿套在主驱动电机的输出轴上并与该输出轴同轴传动连接，所述后轴电机还与变速器传动连接，所述变速器与后桥传动连接，所述变速器还与分动箱传动连接，所述分动箱通过前驱动轴与前桥传动连接；本实用新型提供的电驱穿心PTO结构的电驱式拖拉机CVT动力总成，利用电机低速大扭矩、转速范围宽的特性，不进行变速箱档位切换，直接使用电机调速，实现了作业过程的无级变速。
一种电驱穿心 pto 结构电驱式拖拉机 cvt 动力总成

[实用新型]一种机械穿心PTO结构的电驱式拖拉机CVT动力总成-CN202120680607.4有效
发明人：刘福平;谭贵荣;林志强;黄幼林;赵增亮;董祥欢;毛正松;陈涛;欧阳石坤;王武先;王少尧;陆祖汉;曹少华;谭达辉;战强;徐宏雷;杨先恺 -专利权人：山东玉柴机器有限公司;广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2021-04-02 - 公布日： 2022-01-07 - 主分类号： B60K6/36 文献下载
摘要：本实用新型提供一种机械穿心PTO结构的电驱式拖拉机CVT动力总成，包括发动机、发电机、后主驱动电机、变速箱、前主驱动电机、PTO传动箱和储能单元，后主驱动电机动力经由变速箱传输到后桥，前主驱动电机驱动前桥，PTO轴依次穿过变速箱的主轴和后主驱动电机的主轴后和发动机动力连接。本实用新型利用电机低速大扭矩、转速范围宽的特性，不进行变速箱档位切换，直接使用电机调速，实现了作业过程的无级变速。
一种机械 pto 结构电驱式拖拉机 cvt 动力总成

[实用新型]一种后挂电PTO结构的电驱式拖拉机CVT动力总成-CN202120681573.0有效
发明人： 黄幼林;谭贵荣;林志强;陈涛;赵增亮;董祥欢;毛正松;欧阳石坤;王武先;王少尧;曹少华;陆祖汉;谭达辉;刘福平;战强;徐宏雷;杨先恺 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司;山东玉柴机器有限公司
申请日： 2021-04-02 - 公布日： 2021-12-24 - 主分类号： B60K6/36 文献下载
摘要：本实用新型提供一种后挂电PTO结构的电驱式拖拉机CVT动力总成，包括：发动机、发电机、主驱动电机、离合器、变速箱、PTO电机、PTO传动箱、电驱动前桥和储能单元，所述电驱动前桥上布置有前桥电机；所述发动机与发电机传动连接，所述主驱动电机还与变速箱传动连接，所述变速箱还与后桥传动连接，所述PTO电机与PTO传动箱传动连接用于提供输出动力；所述储能单元分别与发电机、主驱动电机、PTO电机和前桥电机电连接；本实用新型提供的后挂电PTO结构的电驱式拖拉机CVT动力总成，利用电机低速大扭矩、转速范围宽的特性，不进行变速箱档位切换，直接使用电机调速，实现了作业过程的无级变速。
一种后挂电 pto 结构电驱式拖拉机 cvt 动力总成

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