[实用新型]轮胎式地铁铺轨起重机有效

专利信息
申请号: 201821115551.2 申请日: 2018-07-13
公开(公告)号: CN208516829U 公开(公告)日: 2019-02-19
发明(设计)人: 徐军;黄超;王晓鹏;于分超;马文彬;程凤;郑欢 申请(专利权)人: 中铁工程机械研究设计院有限公司
主分类号: B66C23/42 分类号: B66C23/42;B66C23/62;B66C13/48
代理公司: 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 代理人: 李振文
地址: 430077 湖*** 国省代码: 湖北;42
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 一种轮胎式地铁铺轨起重机,包括驱动轮组、轮组支腿、工作台、折叠支腿、门架与起升装置,所述轮组支腿包括四个支腿与两连接梁,所述四个支腿分列于四个角部,且两侧的两支腿的顶端均通过一连接梁进行连接,各支腿的底部分别设有驱动轮组,所述门架包括多个位于两连接梁之间的套梁组;由此,本实用新型能实现隧道内包括隧道、站台、人防门等在内的不同断面的施工,简化施工步骤,提高了作业生产效率,也减少了临时轨对管片造成的伤害。
搜索关键词: 支腿 连接梁 驱动轮组 起重机 轮胎式 轮组 门架 铺轨 地铁 隧道 本实用新型 起升装置 施工步骤 折叠支腿 作业生产 人防门 工作台 分列 管片 角部 套梁 站台 伤害 施工
【主权项】:
1.一种轮胎式地铁铺轨起重机,包括驱动轮组、轮组支腿、工作台、折叠支腿、门架与起升装置,其特征在于:所述轮组支腿包括四个支腿与两连接梁,所述四个支腿分列于四个角部,且两侧的两支腿的顶端均通过一连接梁进行连接,各支腿的底部分别设有驱动轮组,所述门架包括多个位于两连接梁之间的套梁组,各套梁组均包含一外套梁和套入外套梁内并连接至连接梁的内套梁,多个套梁组至少包含连接于两连接梁两个端部之间的两个外套梁组和位于两连接梁中部的内套梁组,各外套梁组均包含两变跨液压缸,各变跨液压缸的缸体连接至外套梁,伸缩杆连接至内套梁,以通过变跨液压缸实现两侧支腿之间的变跨操作,所述折叠支腿为两个,各折叠支腿的上部铰接至外套梁组的外套梁,各折叠支腿的上端还分别连接至一折叠液压缸的伸缩杆,各折叠液压缸的缸体后端铰接至内套梁组的外套梁以实现折叠支腿的翻转折叠并不干涉变跨操作。
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  • 一种手动平衡式折叠吊机,它包括一前后分别带有车轮的平面底座,平面底座的前部通过一立柱底销固定有一根可折放的立柱,该立柱的上端部通过一根横梁销连接有一根可折放并可向前伸的横梁,在立柱与横梁之间相接有一支撑横梁向前伸的手动油泵,横梁的前端部至少相接有一根内伸缩臂,并在该内伸缩臂的前端部安装有下端带有吊钩的吊钩架;所述平面底座的后部上面安装有一配重箱,平面底座的后端部通过紧固件安装有手柄部件,手柄部件的转动轴下伸于平面底座下方,与安装在平面底座下部的左右两个可转向车轮中间的转向轮轴相连;它具有可以根据使用场地灵活移动,既能像移动式装载机那样随意移动物体,又能吊运物体至规定的地方,极大的提高了吊机的基本起重性能和多环境适用性,大大降低了吊运物体的成本,提高了工作效率等特点。
  • 轮胎式地铁铺轨起重机及其施工方法-201810767416.4
  • 徐军;黄超;王晓鹏;于分超;马文彬;程凤;郑欢 - 中铁工程机械研究设计院有限公司
  • 2018-07-13 - 2018-11-02 - B66C23/42
  • 一种轮胎式地铁铺轨起重机及其施工方法,起重机包括驱动轮组、轮组支腿、工作台、折叠支腿、门架与起升装置,所述轮组支腿包括四个支腿与两连接梁,所述四个支腿分列于四个角部,且两侧的两支腿的顶端均通过一连接梁进行连接,各支腿的底部分别设有驱动轮组,所述门架包括多个位于两连接梁之间的套梁组;由此,本发明能实现隧道内包括隧道、站台、人防门等在内的不同断面的施工,简化施工步骤,提高了作业生产效率,也减少了临时轨对管片造成的伤害。
  • 一种适用于厂房内起吊的随车起重机-201820536352.2
  • 谭梁昊;张杰 - 湖南昊天汽车制造有限公司
  • 2018-04-16 - 2018-11-02 - B66C23/42
  • 本实用新型公布了一种适用于厂房内起吊的随车起重机,它包括车体和支腿,车体的承重架上设置有转盘,转盘上设置有第一座体和第二座体,第一座体的上端与第一伸缩臂铰接,第一伸缩臂的固定端设置有第三座体,第三座体与第一座体之间连接有第一液压缸,第一伸缩臂的伸出末端连接第五座体,第五座体与第二伸缩臂铰接,第二伸缩臂的固定端设置有第六座体,第六座体与第一伸缩臂伸出端侧面的第四座体之间连接有第二液压缸,第二伸缩臂的伸出端设置有滑轮机构和吊挂。本实用新型的目的是提供一种适用于厂房内起吊的随车起重机,适用于厂房外高处物体的起吊,同时也适用于厂房内部起吊的需求,解决了老厂房无行吊而导致不便于重物起吊的技术难题。
  • 一种可收缩式起重结构以及实用型起重机-201810658063.4
  • 靳龙 - 中国建筑第七工程局有限公司
  • 2018-06-25 - 2018-10-23 - B66C23/42
  • 本发明公开了一种可收缩式起重结构以及实用型起重机,涉及物料搬运机械领域。该可收缩式起重结构包括底座、起重臂、丝杠机构、伸缩臂和延伸臂。起重臂内设置有第一空腔,丝杠机构安装于第一空腔内,伸缩臂通过丝杠机构与起重臂连接,伸缩臂能够伸出或者缩进第一空腔内,伸缩臂远离起重臂的一端与延伸臂铰接,伸缩臂内设置有第二空腔,延伸臂能够相对于伸缩臂转动,并缩进第二空腔内。与现有技术相比,本发明提供的可收缩式起重结构由于采用了设置有第一空腔的起重臂以及设置有第二空腔的伸缩臂,所以能够在不使用时将装有延伸臂的伸缩臂缩进起重臂内,实现完全折叠收缩,占用空间小,操作方便,便于运输,实用性强,适用于狭小空间。
  • 风电臂翻转方法及起重机-201611092558.2
  • 单增海;赵瑞学;陈志灿;贾体锋;王守伟;张正得;于敬利;张平海 - 徐州重型机械有限公司
  • 2016-12-02 - 2018-10-02 - B66C23/42
  • 本发明公开了一种风电臂翻转方法及起重机,涉及工程机械领域,用以在不借助其他辅助车辆的情况下实现带有风电臂起重机的转场运输。该风电臂翻转方法包括以下步骤:将起重机的主臂和风电臂可转动连接;采用设于起重机的牵引装置将风电臂转动至第一设定位置;将缓冲部件与处于第一设定位置的风电臂接触;继续牵引风电臂至第二设定位置;松开牵引装置,风电臂在自身重力和缓冲部件作用下自动翻转,直至风电臂翻转到位。上述技术方案,使得起重机不借助其他辅助吊车就能够实现翻转,为起重机的转场运输提供了便利条件。
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