[实用新型]四柱式拖拉机驾驶室骨架结构有效
| 申请号： | 201821040117.2 | 申请日： | 2018-06-29 |
| 公开（公告）号： | CN208484753U | 公开（公告）日： | 2019-02-12 |
| 发明（设计）人： | 王振伟;张坤坤;李晓培;赵栋;陈珮林;王红燕;韩冰;郭迎春 | 申请（专利权）人： | 一拖(洛阳)福莱格车身有限公司 |
| 主分类号： | B62D33/06 | 分类号： | B62D33/06 |
| 代理公司： | 洛阳公信知识产权事务所(普通合伙) 41120 | 代理人： | 陈英超 |
| 地址： | 471004 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 四柱式拖拉机驾驶室骨架结构，包括：左侧围合件、右侧围合件、后围合件、地板合件、前窗上横梁、后窗上横梁、前窗下横梁、风窗纵梁；左侧围合件通过前窗上横梁、后窗上横梁、前窗下横梁、风窗纵梁分别与右侧围合件、后围合件、地板合件连接在一起。驾驶室骨架为四柱式结构，驾驶员视野宽阔；驾驶室骨架的型材弯曲为平面内定曲率半径，焊接后驾驶骨架外形实现双曲面，造型美观；前后立柱设计成截面形状对称，弯管半径相同，且在对称面上弯曲，弯管工艺简单，零件设计通用性强；前窗上横梁、左右门上边梁、后窗上横梁为同规格常用型材，且弯曲半径相同，弯管模具和弯管工序通用；管件搭接端面设计为平面，降低了加工难度，制造工序减少。 | ||
| 搜索关键词： | 窗上横梁 合件 弯管 拖拉机驾驶室 驾驶室骨架 骨架结构 四柱式 下横梁 右侧围 风窗 后围 前窗 围合 纵梁 地板 对称 双曲面 驾驶员视野 四柱式结构 端面设计 骨架外形 截面形状 立柱设计 零件设计 通用性强 弯管模具 制造工序 上边梁 搭接 管件 焊接 美观 驾驶 通用 造型 加工 | ||
【主权项】：
1.四柱式拖拉机驾驶室骨架结构，包括：左侧围合件（A）、右侧围合件（B）、后围合件（C）、地板合件（D）、前窗上横梁（4）、后窗上横梁（7）、前窗下横梁（8）、风窗纵梁（14）；其特征在于：左侧围合件（A）通过前窗上横梁（4）、后窗上横梁（7）、前窗下横梁（8）、风窗纵梁（14）分别与右侧围合件（B）、后围合件（C）、地板合件（D）连接在一起。
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- 本实用新型公开了一种驾驶室后减震悬置总成，属于汽车后悬减震技术领域。本实用新型包括后悬上支座、后悬固定支架、液压锁和气囊减震器；后悬上支座包括固定板、上U形固定板、下U形固定板和支架；固定板一侧分别焊接有限位支架与上U形固定板，上U形固定板通过第一销轴与下U形固定板铰接，且二者之间固定连接有橡胶缓冲垫；下U形固定板与设有锁销的支架焊接并与液压锁连接；液压锁通过第三销轴与气囊减震器铰接；后悬固定支架通过第二销轴与液压锁铰接；后悬固定支架通过第四销轴与气囊减震器铰接。限位支架与后悬固定支架的顶部固接有橡胶限位块相匹配。解决现有技术中液压锁的锁钩与后悬上支座总成的锁销产生磨损影响装置寿命的技术问题。
- 一种全封闭电动车-201910466604.8
- 郭维国 - 康趣智能家居江苏有限公司
- 2019-05-31 - 2019-08-23 - B62D33/06
- 本发明属于电动车领域，具体涉及一种全封闭电动车。针对现有技术中电动车不能够完全封闭，驾驶员易受风吹雨淋的问题，本发明公开了一种全封闭电动车，技术方案是：包括底盘、行走系统和操纵系统，还包括防护罩和辅助系统，所述防护罩为采用透明材料制成的圆筒形结构且固定连接于底盘上，侧面设置有车门，辅助系统包括设置于底盘前端的前辅助轮和前电动推杆，所述前电动推杆上端连接有前支撑板，所述前支撑板与底盘固定连接，前电动推杆下端铰接连接有连接杆，所述连接杆另一端连接有转轴Ⅲ，所述转轴Ⅲ与底盘转动连接，所述转轴Ⅲ的两端固定连接有连杆Ⅲ，连杆Ⅲ与前辅助轮上的转轴连接。本发明适用于城市或者乡村人们出行代步。
- 驾驶室安装支架及汽车-201910496098.7
- 刘坤 - 天津恒天新能源汽车研究院有限公司
- 2019-06-10 - 2019-08-23 - B62D33/06
- 本发明涉及一种驾驶室安装支架及汽车。所述安装支架包括上支架和下支架；上支架包括用于连接汽车的驾驶室的上支撑装置和两个上定位装置；两个上支撑装置分别设置在上支撑装置的左右两侧；下支架包括下支撑装置和两个下定位装置；两个下支撑装置均设置在下支撑装置的顶部，且两个下定位装置的位置分布与两个上定位装置相对应；上支撑装置固定连接下支撑装置；上定位装置和下定位装置一一连接；且下支撑装置能够与汽车的车架连接。上支撑装置固定连接汽车的驾驶室，下支撑装置固定于汽车的车架。当上支撑装置和下支撑装置固定连接时，上定位装置配合下定位装置有效降低了它们之间发生错位的可能性，进而使得所述安装支架的定位性较好。
- 中型卡车驾驶室后悬置-201910396122.X
- 姚纯钢;陈科;承婷 - 江阴圣世杰机械制造有限公司
- 2019-05-14 - 2019-08-20 - B62D33/06
- 本发明公开了一种中型卡车驾驶室后悬置，涉及车辆后悬置技术领域。本发明包括横梁和龙门架，龙门架一相背表面均固定连接有支架，两支架一表面均固定连接有支撑板；两支撑板一表面均固定连接有弹簧减震器；两弹簧减震器一表面均与横梁固定连接；横梁一表面分别固定连接有第一连接座和第二连接座；两支架一表面分别滑动连接有第三连接座和第四连接座；第一连接座与第三连接座相对表面之间铰接有第一铰杆。本发明通过第一铰杆和第二铰杆的设计，能够有效对横梁和龙门架的位置进行限位，通过限位有效保证横梁与龙门架之间的横向稳定性，且能够有效避免横梁与龙门架之间发生相对位移或相对偏转。
- 重型卡车驾驶室前悬置系统-201910396127.2
- 时志伟;陈科;承婷 - 江阴圣世杰机械制造有限公司
- 2019-05-14 - 2019-08-20 - B62D33/06
- 本发明公开了重型卡车驾驶室前悬置系统，涉及重型车悬置技术领域。本发明包括前悬置上托架、稳定杆、第一弹簧减震器、前置减震器支架，还包括前悬置摆臂，前悬置摆臂为L形弧形板结构；前悬置摆臂上端部的第一圆孔与稳定杆周表面固定连接；前悬置摆臂另一端部的第二圆孔转动连接有后端减震组件；前悬置摆臂中部下侧的第三圆孔转动连接有支撑减震组件。本发明通过设计的第一弹簧减震器、前悬置摆臂、后端减震组件、支撑减震组件，进行组合式避震，缓冲减振，保证驾驶室可靠性及乘员舒适性，解决了现有重型汽车驾驶室前悬置系统避震效果差的问题。
- 一种集成餐桌的大型货车驾驶舱-201810132128.1
- 林建宝 - 新沂经济开发区建设发展有限公司
- 2018-02-09 - 2019-08-20 - B62D33/06
- 本发明提供一种集成餐桌的大型货车驾驶舱，包括驾驶舱和餐桌系统，餐桌系统包括餐桌、伸缩杆、液压杆和液压泵，餐桌包括桌板和下沉底板，桌板的内壁上设置有导槽，下沉底板上部设置有圆槽小桌板、方槽小桌板、筷子槽小桌板和平面小桌板，圆槽小桌板、方槽小桌板、筷子槽小桌板和平面小桌板的两个侧面都设置有导块，导块可沿导槽滑动，圆槽小桌板、方槽小桌板、筷子槽小桌板和平面小桌板可拆卸，该集成餐桌的大型货车驾驶舱，的餐桌系统为自动化系统，使用方便，桌板上可放置不同形状的餐具且不会掉落，小桌板可滑动可拆卸，即满足驾驶员和乘客的使用偏好，又便于小桌板的清洗和拆卸，设计人性化，为长途驾驶提供便利。
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