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[发明专利]一种可复位后悬置系统-CN201710760527.8有效
发明人：郭凯;陈玲莉;石光勇;王鹏奇;王庆;张明 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2017-08-30 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： B62D33/06 文献下载
摘要：一种可复位后悬置系统，包括悬浮梁、倒V型横梁、竖向减振器、横向减振器与下支架，所述竖向减振器的两端与悬浮梁、下支架相连接，横向减振器的两端与悬浮梁、倒V型横梁相连接，倒V型横梁的两底端与下支架相连接，倒V型横梁上设置的高度阀总成经通气管路与竖向减振器相通，悬浮梁的两端顶部与液压锁相连接，下支架中的支架上部沿支架下部的中轴线呈不对称结构。本设计不仅横向刚度较强、横向减振效果较好、能够衰减驾驶室前后左右四个方向的振动，而且可提高驾驶室下落固定的准确性、可调性较强，应用范围较广。
一种复位悬置系统

[实用新型]一种回转料仓-CN202320304542.2有效
发明人： 陈玲莉;包敏;蔡志明 -专利权人：浙江台通制冷设备有限公司
申请日： 2023-02-24 - 公布日： 2023-10-17 - 主分类号： B65G65/48 文献下载
摘要：本实用新型涉及制冷设备配件生产技术领域，尤其涉及一种回转料仓，包括仓体、第一电机、螺杆、支撑件、多个放置件和遮挡机构，其中一个放置件置于支撑件上，多个放置件从下至上依次设置，且相邻两个放置件相互适配，遮挡机构包括驱动件、盘体、抵持杆、滑动件和遮挡板，仓体设置有滑槽，滑动件与滑槽滑动连接，滑动件设置有通孔，驱动件与仓体固定连接，驱动件的输出端与盘体固定连接，抵持杆的一端与盘体固定连接，抵持杆的另一端插入至通孔内，抵持杆偏心设置于盘体上，遮挡板与滑动件固定连接，并位于多个所述放置件的上方，遮挡板置于最上方的放置件上进行遮挡，即使未及时关闭输送线，能够防止下一放置件损坏工件。
一种回转

[实用新型]发动机罩总成及车辆-CN202321245803.4有效
发明人： 陈玲莉;赵慧永;阚春波 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2023-05-22 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： B62D25/10 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种发动机罩总成及车辆，属于车辆部件技术领域，包括发动机罩内板、发动机罩外板和铰链加强板，发动机罩外板设于发动机罩内板的外侧，铰链加强板贴合连接于发动机罩内板的外侧面；铰链加强板的边缘还形成有向外翻折的支撑翻边，支撑翻边与发动机罩外板贴合连接。本实用新型，无需设置额外的支撑板，就能有效改善发动机罩外板的后角区域容易产生凹陷的问题，还能实现零件功能的整合，有利于减少零部件的数量，符合零件简化的设计需求。
发动机总成车辆

[实用新型]翼子板安装结构总成及车辆-CN202321248710.7有效
发明人：郭云鹏;焦旭宁;葛专政;马京京;陈玲莉 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2023-05-22 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： B62D25/16 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种翼子板安装结构总成及车辆，属于车辆部件技术领域，包括翼子板外板、翼子板内板和保险杠支架；翼子板内板贴合连接于翼子板外板的内侧面，翼子板内板的下部向内弯折形成第一延伸板；第一延伸板开设有上下贯通的装配孔，保险杠支架的顶部形成与装配孔适配的装配结构。本实用新型提供的翼子板安装结构总成及车辆，能避免多道横向装配误差对两者的面差造成过大的影响，更有利于保证保险杠与翼子板总成结构之间的面差。
翼子板安装结构总成车辆

[发明专利]一种横向稳定杆安装结构及车辆-CN202111431513.4有效
发明人：谭川;郝守海;陈玲莉;黄太强;王郑杰;祖湃;庄亦重 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2021-11-29 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： B60G21/055 文献下载
摘要：本发明涉及一种横向稳定杆安装结构及车辆，其包括：翻转臂，所述翻转臂的一侧设有凸出于所述翻转臂侧面的安装部，所述安装部内形成插槽，所述插槽的轴线与所述翻转臂的延伸方向大致垂直；横向稳定杆，其插设于所述插槽内；以及连接件，其穿设于所述安装部与所述横向稳定杆，使所述横向稳定杆与所述安装部固定。本发明涉及的一种横向稳定杆安装结构及车辆，由于翻转臂上设置有安装部，且安装部内具有插槽，横向稳定杆可以插设于插槽中，并通过连接件将横向稳定杆与安装部固定，因此，不需要将横向稳定杆与翻转臂焊接固定，保证了横向稳定杆与安装部的连接强度。
一种横向稳定安装结构车辆

[实用新型]发动机罩内板、发动机罩总成及车辆-CN202321245864.0有效
发明人： 陈玲莉;李红羽;阚春波 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2023-05-22 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： B62D25/10 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种发动机罩内板、发动机罩总成及车辆，属于车辆部件技术领域，包括周圈梁、至少两个交叉梁和中间梁；周圈梁具有中空区域；至少两个交叉梁沿左右方向设于中空区域内；中间梁具有前横梁体、后横梁体和中部纵梁体，前横梁体和后横梁体分别沿左右方向支撑于相邻两个交叉梁之间，中部纵梁体支撑于前横梁体和后横梁体之间。本实用新型在满足基本强度和刚度需求的同时，通过合理控制交叉梁和中间梁的数量，中空区域内所保留的镂空区域的面积更大，起到减重的作用，有助于平衡减重性能需求及强度和刚度的性能需求。
发动机罩内板总成车辆

[实用新型]一种红冲机冲压装置-CN202320764312.4有效
发明人：杨哲翔;包敏;陈玲莉 -专利权人：浙江台通制冷设备有限公司
申请日： 2023-04-10 - 公布日： 2023-08-25 - 主分类号： B21D37/18 文献下载
摘要：本实用新型涉及制冷设备的阀体加工技术领域，尤其涉及一种红冲机冲压装置，包括上固定板、驱动板、四根立柱、模具座和辅助机构，辅助机构包括转动体、螺杆、两个半圆套环和密封盖，转动体与螺杆固定连接，两个半圆套环分别的另一端分别与驱动板滑动连接，吸油绵与对应的立柱相互接触，并包裹立柱的外径，且抵持于通孔的上方，密封盖与驱动板卡接，通过吸油绵对立柱进行润滑，有效地解决了当该冲压装置长时间不使用时，驱动板与四根立柱之间就会产生较大的摩擦力，而较大的摩擦力会使驱动板与立柱相互接触的面产生较大的热量，从而使该冲压装置存在一定的安全隐患的问题。
一种红冲机冲压装置

[发明专利]一种建筑材料的安全检测系统-CN202310511331.0在审
发明人：周书岩;王东;王卓;高明明;杨佳;冯明亮;李杰;宋亮;袁晓赫;冯浩;刘霜;李悦;王丹丹;宋会军;王宇飞;郭永健;丁勇;杨杰;陈玲莉 -专利权人：秦皇岛海尊建设工程材料检测有限公司
申请日： 2023-05-09 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： G01N3/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种建筑材料的安全检测系统，涉及建筑材料技术领域，包括底座，所述底座顶端中部对称安装有支撑板，所述支撑板内侧安装有仿真检测机构，所述支撑板侧端面顶部转动安装有摆动座，本发明可利用自身重力作为主驱动力，并不断积蓄电磁能，在极大的节约能源的同时，使碰撞力度更加持续稳定，极大的提高了检测效果和效率，可在检测材料坑压能力的同时对材料进行连续应力检测，使材料的强度检测更加全面立体，极大的提高了材料受外界力度打击的模拟真实性，使检测结果更安全可靠更具备公信力，可对极限强度进行检测，极大的提高了极限强度检测的效率性和便捷性。
一种建筑材料安全检测系统

[发明专利]土壤/地下水集成式注射系统及其单源、双源及混合微纳米气泡液注射方法-CN202010277184.1有效
发明人：张文辉;元妙新;王闻捷;陈玲莉;陈欢 -专利权人：中节能大地（杭州）环境修复有限公司
申请日： 2020-04-10 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： B09C1/08 文献下载
摘要：本发明涉及土壤/地下水集成式注射系统及其单源、双源及混合微纳米气泡液注射方法，在集装箱体内设置通过不同通道可控连接的药剂配置单元、给气单元、给水单元，并可控连接至注射缓存器及注射分配器，以控制器控制各个通道在不同需求下的启闭，完成水/药剂/气、微纳米气泡水及混合微纳米气泡液的注射作业。本发明主要用于污染场地及地下水的修复，可用于各类地质的污染场地，药剂混合性能强，可以对污染区注射液体、液气，以及曝气等多种修复操作，并具备疏通注射井功能，能够快速调整注射压力，适用于各类地质的污染场地，药剂混合性能强等功能，移动方便、使用高效、使用寿命长、施工过程安全性高、施工作业环境好，具有较好的应用前景。
土壤地下水集成注射系统及其混合纳米气泡方法

[发明专利]一种车悬置用下支架总成-CN201710760556.4有效
发明人：郭凯;陈玲莉;石光勇;王鹏奇;王庆;张明 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2017-08-30 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： B62D33/06 文献下载
摘要：一种车悬置用下支架总成，包括镜像下支架与下支架，下支架内的支架上部沿支架下部的中轴线呈左右不对称结构，镜像下支架、下支架以支架下部的中轴线为对称线呈左右对称设置，支架下部包括下部底板、角端固定孔与中通孔，支架上部包括上部基体、竖/横向连接部，横向连接部包括一对横向侧板，竖向连接部包括中空的顶部平台、异型底座，顶部平台包括顶平板、顶侧板，异型底座包括异型中板、异型侧板，上部基体包括波浪型的上底板及与其两侧相连接的上侧板，上底板的正/背面分别与上侧板共围成正面空心槽、背面减重槽。本设计不仅连接牢固度较好、可调性较强，应用范围较广，而且结构简单、机械强度较高、易于装配与使用。
一种悬置支架总成

[实用新型]配电用测试终端-CN202223399727.0有效
发明人：余南华;周克林;陈意馨;陈玲莉 -专利权人：广州思泰信息技术有限公司
申请日： 2022-12-19 - 公布日： 2023-05-09 - 主分类号： G01R1/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及测试终端技术领域，具体涉及配电用测试终端，包括壳体以及设置在壳体上的测试组件，还包括固定安装在壳体底端一侧上用于使壳体转动的转动组件、设置在转动组件一侧上的传动组件以及与传动组件螺纹连接用于顶起壳体一端以实现壳体倾斜的支撑组件，可使得测试终端在使用时对测试终端进行支撑以使得测试终端处于倾斜状态，工作人员无需弯腰操作测试终端或观看显示屏上显示的内容，避免了工作人员长时间弯腰操作测试终端导致工作人员的出现腰酸痛的现象，极大的方便了工作人员使用测试终端对配电设备进行测试，操作简单，实用性强。
配电测试终端

[发明专利]一种电动重卡的电池包快换及锁止系统-CN202110134840.7有效
发明人：庹明伟;张明明;陈玲莉;李德君;李建明;张志红;马贺;段小勇;唐俊杰;张勇;熊嘉尧;王东雄;况建超;武朝峰 -专利权人：东风（十堰）汽车液压动力有限公司
申请日： 2021-02-01 - 公布日： 2023-04-28 - 主分类号： B60L53/80 文献下载
摘要：本发明所述的一种电动重卡的电池包快换及锁止系统，涉及交通运输技术领域，主要包括驾驶室举升翻转液压系统、换电控制阀组模块、换电锁止模块、举升换电控模块、电池包、车架及连接管道、线路、螺栓等构成。本发明主要用于电池包与车架支架的锁止，与换电重卡驾驶室举升翻转系统共用动力源，符合实际操作：换电时不会翻转驾驶室、翻转驾驶室时不换电，两种操作不会同时发生；能够快速、可靠、低成本地实现新能源换电重卡电池包的更换及锁止，同时又能提升现有驾驶室举升翻转系统的可靠性。
一种电动电池包快换系统

[实用新型]一种双钉式的智能接地线装置-CN202223061255.8有效
发明人：周克林;陈玲莉;帅金泉 -专利权人：广州思泰信息技术有限公司
申请日： 2022-11-17 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： H02J13/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种双钉式的智能接地线装置，属于电力系统技术领域，该接地线装置由挂接单元、连接件、验电单元、验测单元、地钉单元构成，验电单元通过连接件与挂接单元建立物理连接，其用于检测待检修线路是否带电；验测单元与验电单元建立物理连接，其通过无线方式与验电单元建立连接以完成信息交互，其用于实时监测接地线启用状态以及装设位置；地钉单元设有两组。本实用新型能够通过有线或无线对于接地数据进行采集，以便在检修工作中实时确认接地线挂设状态，包括位置、接地、验电，集多功能于一体，实现了接地状态的自动化、数字化、智能化，提供可靠接地，保障电气装置和检修人员的人身安全。
一种双钉式智能接地线装置

[发明专利]一种驾驶室举升的控制系统及使用方法-CN202210090079.6有效
发明人：周伟;严达;江朋;周鹤;陈玲莉;李智轩;曾学卫 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2022-01-25 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： B62D33/073 文献下载
摘要：本发明公开了一种驾驶室举升的控制系统及使用方法，涉及车辆检修技术领域。驾驶室举升的控制系统包括举升驱动装置，其用于驱动驾驶室翻转或复位；信息收集模块，其用于收集车辆的状态信息：举升开关模块，其包括举升开关；控制模块，所述控制模块用于根据所述车辆的状态信息判断所述车辆是否处于可举升状态，并在可举升状态使能所述举升开关模块；同时，所述举升开关模块，还用于在使能状态下。且在所述举升开关闭合时向所述举升驱动装置供电。本发明中的驾驶室举升电路在操作人员按下举升开关后，还需要车辆状态等多项信息显示车辆处于安全状态下才会控制驾驶室执行举升动作。避免了因人为操作失误或单一部件故障导致驾驶室异常举升的问题。
一种驾驶室控制系统使用方法

[发明专利]一种智能网关本地化测试方法及装置-CN202211321695.4在审
发明人：周克林;余南华;陈玲莉;刘振祥 -专利权人：广州思泰信息技术有限公司
申请日： 2022-10-26 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： H04L43/12 文献下载
摘要：本发明适用于网关测试技术领域，尤其涉及一种智能网关本地化测试方法及装置，所述方法包括：计算本地化测试时间，判定是否需要进行检测；发送测试请求，接收备检采集数据，接收待处理数据；调取相应的采集端模拟模型，对待处理数据进行处理，得到校验采集数据；比较备检采集数据和校验采集数据的差异，得到差异数据，将差异数据导入到训练好的神经网络模型，得到检测结果。本发明通过进行时间计量，测试时逐个选定被测试的数据采集端，通过发送测试数据和模拟数据处理的方式，确定数据之间的差异，进而利用预设的模型根据数据差异判定是否存在故障，进而确定故障的类型和原因，此过程中，可以直接在本地完成，实现了故障自检的目的。
一种智能网关本地化测试方法装置

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