[实用新型]EGR混合装置有效
| 申请号： | 201820368900.5 | 申请日： | 2018-03-19 |
| 公开（公告）号： | CN208169019U | 公开（公告）日： | 2018-11-30 |
| 发明（设计）人： | 吴世友;赖钧明;张德志;张楠;金喆;陆林;郭洪山 | 申请（专利权）人： | 中国第一汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F02M26/19 | 分类号： | F02M26/19;F02M26/21 |
| 代理公司： | 北京青松知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11384 | 代理人： | 郑青松 |
| 地址： | 130011 吉林省长春*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种EGR混合装置，其包括EGR混合器、EGR阀和EGR注入管；所述EGR混合器的左端形成进气接管；在所述EGR混合器的右端形成有EGR进气管，在所述EGR混合器的右端还形成EGR阀壳体，所述进气接管和EGR阀壳体之间的EGR混合器形成有EGR出气管，所述EGR出气管和EGR进气管均与所述EGR阀壳体连通；所述EGR混合器上形成有EGR注入管腔；所述EGR注入管设置于所述EGR注入管腔内。本实用新型的EGR混合装置，通过功能集成方案，减少了零部件数量，降低成本，提高可靠性；在结构上紧凑，节约了布置空间，为发动机和整车布置提供了足够的设计空间；EGR注入管极大地提高了EGR混合均匀性，满足了整机对EGR混合系统的性能要求。 | ||
| 搜索关键词： | 混合器 注入管 混合装置 壳体 本实用新型 进气接管 出气管 进气管 混合均匀性 布置空间 功能集成 混合系统 设计空间 性能要求 整车布置 腔内 左端 紧凑 连通 整机 发动机 零部件 节约 | ||
【主权项】：
1.一种EGR混合装置，其特征在于，包括EGR混合器、EGR阀和EGR注入管；所述EGR混合器的左端形成进气接管，所述进气接管的一端为空气进入口，所述进气接管的另一端为混合气体排出口；在所述EGR混合器的右端形成有EGR进气管，在所述EGR混合器的右端还形成EGR阀壳体，所述进气接管和EGR阀壳体之间的EGR混合器形成有EGR出气管，所述EGR出气管和EGR进气管均与所述EGR阀壳体连通，当所述EGR阀壳体内设置有EGR阀时，所述EGR阀设置于所述EGR出气管和EGR进气管之间，从而通过EGR阀调节从EGR进气管进入到EGR出气管中的EGR废气的流量；所述EGR混合器上形成有EGR注入管腔；所述EGR注入管设置于所述EGR注入管腔内，并且所述EGR注入管包括连接管和端盖，所述连接管固定于端盖上，并且所述端盖固定于所述EGR混合器上，并且密封所述EGR注入管腔的一端开口；所述连接管的侧壁上形成有通孔，以通过所述通孔将所述连接管与所述EGR注入管连通；所述连接管远离所述端盖的一端插入所述进气接管内。
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- 一种EGR混合器系统可以包括排气再循环阀和文丘里混合器。所述文丘里混合器可被构造和布置为促进水从排气和/或进入所述EGR混合器系统的进气冷凝出，冷凝后，可收集冷凝物，而且所述排气和/或进气可以流动通过所述EGR混合器系统。
- 排气混合器-201810755299.X
- 张小钢;易建文 - 福特全球技术公司
- 2018-07-11 - 2019-01-22 - F02M26/19
- 本发明涉及排气混合器。提供用于混合器的方法和系统。在一个示例中，系统可包括布置在通道中的混合器，并且所述混合器经配置用于混合一种装置上游的两种不同的气体。
- EGR混合器及EGR系统-201820953884.6
- 卢瑞军;蔡文远;苏茂辉 - 浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利新能源商用车有限公司;吉利四川商用车有限公司
- 2018-06-20 - 2019-01-08 - F02M26/19
- 本实用新型提供了一种EGR混合器及EGR系统，涉及内燃机发动机气体混合技术领域。一种EGR混合器，包括壳体和内芯，壳体上设置有空气进气端、废气进气端和混合气排气端；内芯上设置有若干通孔，废气进气端与壳体的内腔之间通过通孔连通；空气进气端与壳体的内腔连接处的横截面积沿着壳体外侧向内侧逐渐增大，废气进气端与壳体的内腔连接处的横截面积沿着壳体内侧向外侧逐渐减小；通过废气进气端进入内芯，并经由通孔进入壳体的内腔中的废气，与通过空气进气端进入壳体的内腔中的空气相互混合形成混合气体，并经由混合排气端排出。一种EGR系统包括EGR混合器。缓解了现有技术中的混合器中的混合气不均匀、进气系统压力损失等问题。
- EGR混合器及EGR系统-201820954293.0
- 苏茂辉;蔡文远;卢瑞军 - 浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利新能源商用车有限公司;吉利四川商用车有限公司
- 2018-06-20 - 2019-01-08 - F02M26/19
- 本实用新型提供了一种EGR混合器及EGR系统，涉及内燃机发动机气体混合技术领域。一种EGR混合器，包括壳体，壳体上设置有空气进气端、废气进气端和混合气排气端，壳体内设置有内芯，内芯将壳体的内腔分隔成进气腔和排气腔；空气进气端、废气进气端分别与进气腔连通，混合气排气端与排气腔连通；空气进气端与进气腔连接处的横截面积沿着壳体外侧向内侧逐渐增大，废气进气端与进气腔连接处的横截面积沿着壳体外侧向内侧逐渐增大；内芯上设置有槽型通道，且槽型通道能够将进气腔与排气腔连通。一种EGR系统包括EGR混合器。缓解了现有技术中的混合器中的混合气不均匀、进气系统压力损失等问题。
- EGR混合器系统-201811173947.7
- 唐克远;黄永仲;李伟;刘文元;徐国龙 - 广西玉柴机器股份有限公司
- 2018-10-09 - 2018-12-25 - F02M26/19
- 本发明公开了一种EGR混合器系统。该EGR混合器系统包括：进气接管，其一端与进气歧管连接，所述进气歧管与发动机各缸连接；所述进气接管的侧壁开设有引射管插口，所述进气接管的一端内侧设置有混合器布设位；EGR废气引入管，其进口端与排气管连接；引射管，通过其一端设置在所述EGR废气引入管的出口端，所述引射管的另一端插入进气接管侧壁的引射管插口；以及扇形混合器，其设置在所述进气接管的混合器布设位，所述扇形混合器包括：中心轴以及沿该中心轴向外辐射的多个叶片，该叶片为弧形。该EGR混合器系统使进入发动机各缸的废气与新鲜空气能比例尽量一致，且混合均匀，提升发动机的性能与排放。
- 一种汽车废气处理系统-201820604519.4
- 华家本;魏东;胡俊 - 四川绵阳华元航升环保科技有限公司
- 2018-04-26 - 2018-12-18 - F02M26/19
- 本实用新型公开了一种汽车废气处理系统，包括进气管路和排气管路；进气管路上设置有空气过滤器、电子节流阀、压气机、冷却器、节气门体和进气歧管；排气管路上设置有排气歧管和三通阀，循环管上安装有冷却器和EGR阀门，循环管的末端设置有回形管，进气管路的径向上设置有连接管，回形管通过两个法兰盘的连接固定；回形管上设置有气孔和回流板，回形管的末端朝向进气管路的入口。本实用新型的处理系统能够将排气管路中的废气经过三通阀进入循环管，循环管的末端设置有回形管带有气孔和回流板，能够让循环的废气和进气管内的气体混合均匀，并在压气机的增压和冷却器的冷却后进入节气门体，通过节气门体的调节进入到进气歧管，从而实现废气的再循环处理。
- 专利分类
