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[发明专利]喷油器衬套修磨装置-CN202210527144.7有效
发明人：汤海威;王华杰;魏涛;范委修;刘建华;宋建正;张恩赵;黄龙泉;王铭慧 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2022-05-16 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： B24B23/02 文献下载
摘要：本发明涉及发动机技术领域,公开了一种喷油器衬套修磨装置,该装置包括驱动机构、定位套、修磨棒和定位销；定位套套设于修磨棒的外壁，定位套用于与喷油器衬套的内孔贴合、且与内孔同轴设置；驱动机构与修磨棒的第一端固定连接，修磨棒的第二端用于与喷油器安装面接触；定位销安装于修磨棒、且凸出于第二端，定位销用于插入喷油器的喷嘴孔、且与修磨棒同轴设置；驱动机构用于驱动修磨棒旋转。使用时，将定位套与喷油器衬套的内孔贴合，并将定位销插入喷油器喷嘴孔，保证修磨棒的第二端与喷油器的安装面接触，只需启动驱动机构带动修磨棒旋转，即可对喷油器安装面进行修磨，操作省时省力，提升了修磨的效率。
喷油器衬套装置

[发明专利]甲醇燃料供给系统、甲醇燃料车及甲醇燃料车用控制方法-CN202311100197.1在审
发明人： 范委修;贾小丽;刘伟鹏;吴心波 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2023-08-30 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： F02M37/00 文献下载
摘要：本发明公开了甲醇燃料供给系统、甲醇燃料车及甲醇燃料车用控制方法，其中，该甲醇燃料供给系统用于向甲醇喷射组件供给甲醇燃料，包括副燃料箱、电动泵和第一加热器，副燃料箱、电动泵和甲醇喷射组件依次连通，第一加热器的一端连通于电动泵和甲醇喷射组件连通的管路，第一加热器的另一端能选择性的与副燃料箱连通或断开。该甲醇燃料供给系统能够调节输送至甲醇喷射组件的甲醇燃料的温度，使得甲醇喷射组件喷射的甲醇燃料的雾化效果好，从而能够有效改善甲醇燃料车冷启动困难甚至无法启动的问题，提升了甲醇燃料车的使用性能。
甲醇燃料供给系统控制方法

[发明专利]一种喷油器故障检测装置及喷油器故障检测方法-CN202210683842.6有效
发明人： 范委修;贾小丽;程冬梅;王光明 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2022-06-16 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： F02M65/00 文献下载
摘要：本发明属于故障检测技术领域，公开了一种喷油器故障检测装置及喷油器故障检测方法。其中，该喷油器故障检测装置包括检测系统和控制器，检测系统包括液压泵、蓄压箱和压力传感器，液压泵与蓄压箱连通，蓄压箱和喷油器连通，压力传感器设置于蓄压箱且用于监测蓄压箱的油压；控制器与压力传感器和喷油器均电连接，控制器能够依据压力传感器的电信号控制喷油器喷油。该喷油器故障检测装置结构简单，检测准确度高，且操作方便。
一种喷油器故障检测装置方法

[发明专利]一种发动机转动角度的确定方法、装置及发动机-CN202210779643.5有效
发明人：宋大伟;王培起;贾小丽;范委修;卢元辉 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2022-07-04 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： F02D41/00 文献下载
摘要：本申请公开了一种发动机转动角度的确定方法、装置及发动机。该方法包括：确定在当前传动比下，发动机曲轴的当前转动角度和发动机凸轮轴的当前转动角度之间的当前角度差；其中，当前传动比为发动机凸轮轴的当前转速和发动机曲轴的当前转速之间的比值；在当前角度差和多个不同的预设角度差中的一个匹配时，基于匹配的预设角度差，确定发动机转动角度；多个不同的预设角度差为在多个不同的预设传动比下，发动机曲轴的转动角度和发动机凸轮轴的转动角度之间的预设角度差；预设传动比为发动机凸轮轴的转速和发动机曲轴的转速之间的预设比值。如此，即便当前传动比发生变化，也可以提高发动机转动角度的准确性，从而有助于发动机稳定运行。
一种发动机转动角度确定方法装置

[实用新型]一种接头-CN202221706243.3有效
发明人：王岩;刘明;贾小丽;刘云霞;范委修;李丽萍 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2022-07-04 - 公布日： 2023-01-24 - 主分类号： F16L21/08 文献下载
摘要：本申请公开一种接头，包括接头本体，所述接头本体设置有多个沿周向分布的卡爪；还包括锁紧套，所述锁紧套套设在所述接头本体的外周，所述锁紧套设置有多个沿周向分布的锁扣，所述锁扣设有朝向周向的第一侧壁、所述卡爪设有朝向周向的第二侧壁，所述第一侧壁和所述第二侧壁在周向上的投影面至少部分重叠，且所述第一侧壁和所述第二侧壁中，至少一者设有导向面；所述锁紧套相对所述接头本体转动时，所述第一侧壁能够与所述第二侧壁抵触并在所述导向面的导向作用下越过所述第二侧壁而位于所述卡爪的径向外侧，所述锁扣沿径向抵压所述卡爪。本申请通过锁紧套的转动实现对配套接头的锁止或者解锁，更易于操作，结构也更为可靠，不易断裂。
一种接头

[发明专利]一种喷油泵检测装置、高压共轨燃油系统及汽车-CN202210851090.X在审
发明人： 范委修;贾小丽;程冬梅;王光明 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2022-07-20 - 公布日： 2022-09-30 - 主分类号： F02M65/00 文献下载
摘要：本申请提供了一种喷油泵检测装置、高压共轨燃油系统及汽车，属于发动机领域，其中，检测装置包括容积腔、压力传感器和控制器，所述容积腔与所述喷油泵高压出油口连接，所述压力传感器与所述容积腔连接，用于采集所述高压出油口的压力信号，所述控制器接收所述压力信号并基于所述压力信号判断所述喷油泵工作是否异常。无需拆卸喷油泵，直接在整车上检测喷油泵工作状态，用压力判断喷油泵的供油情况，精准度度高，提升高压共轨燃油系统经济性和可靠性。
一种油泵检测装置高压燃油系统汽车

[实用新型]燃油滤清器及其壳体-CN202221706272.X有效
发明人：李增增;贾小丽;王琦;范委修;卢元辉;张鹏涛 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2022-07-04 - 公布日： 2022-09-23 - 主分类号： F02M37/42 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种燃油滤清器及其壳体，该壳体包括本体以及与转动定位于所述本体的盖体，所述壳体还包括操作部件，所述操作部件与所述盖体周向限位安装，所述操作部件伸出所述盖体外部的长度可调；本实用新型中的燃油滤清器的壳体设置有操作部件，并且操作部件伸出盖体外部的长度可以调节，这样将调节操作部件位于盖体外部的长度调节至适当长度，操作人员可以直接通过操作部件转动盖体，以实现盖体的安装或拆卸工作，提高了壳体在户外或实验室环境下拆卸的方便性。
燃油滤清及其壳体

[实用新型]一种发动机高压油轨用传感器及发动机高压油轨-CN202220537286.7有效
发明人：王光明;范委修;耿旭;赵建洲 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2022-03-10 - 公布日： 2022-07-26 - 主分类号： G01M15/05 文献下载
摘要：本申请公开了一种发动机高压油轨用传感器，所述高压油轨包括油轨本体，所述传感器包括：传感器接头及设于传感器接头的对准定位件，所述对准定位件被配置为在所述传感器接头安装至所述油轨本体时，所述对准定位件夹装在所述传感器接头与所述油轨本体的传感器接口之间，且使得所述传感器接头与所述传感器接口处在同一水平方向。本申请可实现传感器的定向安装，避免了传感器不定向安装造成的线束扭曲，使得外观质量得以提升，并且能够避免传感器安装不到位造成的与其他零部件发生干涉。
一种发动机高压油轨用传感器

[实用新型]一种燃油分配接头-CN202220138843.8有效
发明人：李丽萍;贾小丽;范委修;王永亮;徐鹏 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2022-01-19 - 公布日： 2022-07-15 - 主分类号： F16L41/03 文献下载
摘要：本实用新型涉及燃油分配技术领域，尤其涉及一种燃油分配接头，包括接头主体和单向阀，接头主体上开设有多个输油管路和多个回油管路，多个输油管路均相互连通，多个回油管路之间均相互连通，接头主体上还开设有旁通管路，旁通管路连通一输油管路与一回油管路；单向阀设置在旁通管路中，只允许输油管路中的油液流向回油管路,本实用新型提供的燃油分配接头，多个输油管路均相互连通，多个回油管路均相互连通，实现多路燃油输油和回油中转，进行输油操作时，通过旁通管路能够将多个输油管路中的空气排出，旁通管路内还设置有单向阀，可防止回油压力偏高时燃油倒流污染输油的油液，同时本实用新型提供的燃油分配接头集成度较高，便于油路紧凑布置。
一种燃油分配接头

[实用新型]一种燃油油路改进结构及发动机-CN202220149551.4有效
发明人： 范委修;赵莹 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2022-01-20 - 公布日： 2022-07-15 - 主分类号： F02M37/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种燃油油路改进结构及发动机，该燃油油路改进结构包括输油泵和溢流阀，溢流阀固定连接于输油泵的壳体，溢流阀的进油口与输油泵的出油口连通，溢流阀的出油口与输油泵的进油口连通，溢流阀的进油口和溢流阀的出油口位于溢流阀的同一侧。该燃油油路改进结构的结构简单，拆装方便，且能提高输油泵的进油压力，还能减少喷油泵总回油量，降低回油背压，提高喷油泵对整车低压管路的适应性。
一种燃油油路改进结构发动机

[发明专利]提高发动机一致性的控制方法、装置及系统-CN202010949654.4有效
发明人：宋大伟;范委修;贾小丽;曲志林;王培起 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2020-09-10 - 公布日： 2022-04-26 - 主分类号： F02D41/40 文献下载
摘要：本发明属于车辆技术领域，具体涉及一种提高发动机一致性的控制方法、装置及系统。该提高发动机一致性的控制方法包括如下步骤：获取发动机的喷油器衬套到所述发动机的活塞顶面的高度值；根据所述喷油器衬套到所述活塞顶面的高度值对所述发动机的喷油器的操作参数进行修正，使所述喷油器以修正的操作参数工作。本发明的提高发动机一致性的控制方法中，可以通过测量直接得到喷油器衬套到活塞顶面的高度值，对发动机的喷油器的操作参数进行修正，使所述喷油器以修正的操作参数工作，相比于公差传递较多的方式，能够减小公差的累计偏差，提高发动机一致性。
提高发动机一致性控制方法装置系统

[发明专利]一种柴油机防卡滞系统及方法-CN201910919423.6有效
发明人：彭丽娟;宋大伟;范委修;陈栋栋 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2019-09-26 - 公布日： 2021-11-19 - 主分类号： F02P11/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种柴油机防卡滞系统及方法，该系统包括反馈模块、判断模块和瞬时电流发生模块；反馈模块用于采集柴油机系统的实际运行状况信息数据，并将其发送给所述判断模块；判断模块用于对柴油机系统的预设运行参数和其实际运行状况信息数据进行比较，判断实际运行状况信息数据是否满足阈值要求；若不满足阈值要求，则发出触发信号；瞬时电流发生模块用于响应于触发信号产生一瞬时大电流并将其施加于柴油机系统的执行器。本发明的柴油机防卡滞系统包括反馈模块、判断模块和瞬时电流发生模块，其应用于柴油机系统，通过施加瞬时大电流的方式解决滚柱泵卡滞问题，从而降低了因电动输油泵的滚柱泵卡滞造成的柴油机系统无法启动的风险。
一种柴油机防卡滞系统方法

[实用新型]气动调节阀、电磁执行器及柴油机-CN202120018072.4有效
发明人： 范委修;赵莹;王敏 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2021-01-04 - 公布日： 2021-11-19 - 主分类号： F02D1/14 文献下载
摘要：本实用新型属于柴油机技术领域，具体涉及一种气动调节阀、电磁执行器及柴油机。所述气动调节阀包括：壳体；进气管，所述进气管与所述壳体连接，所述进气管用于连接柴油机进气歧路；弹性件，所述弹性件设置在所述壳体内，所述弹性件与所述壳体形成容纳腔，所述容纳腔与所述进气管连通；调节件，所述调节件一端用于连接所述弹性件，所述调节件的另一端伸出所述壳体，所述调节件用于调节所述电磁执行器的输出量，以控制喷油器的喷油量。本实用新型的气动调节阀根据柴油机的用气量(柴油机起动时用气量对车速的增加而逐渐增长)，控制喷油器齿条动作，以逐步增大喷油泵的喷油量，防止柴油机起动时喷油量过大，避免造成柴油机起动冒黑烟的现象。
气动调节电磁执行柴油机

[发明专利]高压油泵的排气装置及排气方法-CN202010615806.7有效
发明人：胡啸;范委修;宋大伟;王培起 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2020-06-30 - 公布日： 2021-10-29 - 主分类号： F02M37/54 文献下载
摘要：本发明属于燃油系统技术领域，具体涉及一种高压油泵的排气装置及排气方法。本发明的高压油泵的排气装置包括：依次连接的粗滤器、电动泵、输油泵和常开油量计量单元，其中，还包括：常闭油量计量单元，所述常闭油量计量单元与所述常开油量计量单元连接；节流孔，所述节流孔位于所述常开油量计量单元与所述常闭油量计量单元之间。本发明的高压油泵的排气装置中，设置了节流孔，即将原来的零供油节流孔孔径加大，并在节流孔处设置了常闭油量计量单元，在需要排气时，开启常闭油量计量单元，使常闭油量计量单元的开度最大，能够快速完成排气，且无需在低压油路上设置排气装置，不需要发动机起动，提高高压油泵的供油效率。
高压油泵排气装置排气方法

[实用新型]燃油系统及具有其的车辆-CN202120021100.8有效
发明人：谢凤;王光明;于瑞昌;范委修;耿成俭 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2021-01-05 - 公布日： 2021-10-29 - 主分类号： F01N3/025 文献下载
摘要：本实用新型属于发动机系统技术领域，具体涉及一种燃油系统及具有其的车辆。本实用新型中的燃油系统包括齿轮泵和喷油泵，所述齿轮泵和所述喷油泵之间设有第一通路，所述齿轮泵和HC喷射系统之间设有第二通路，所述喷油泵上设有节流孔，所述节流孔能够间接调节所述HC喷射系统的喷射压力。通过使用本技术方案中的燃油系统，在喷油泵上设置了节流孔，能够根据节流孔的直径影响进入喷油泵内的油压大小，进而间接影响HC喷射系统的油压大小，以便于控制HC喷射取油口的最终期望压力，本实用新型结构简单，改进成本小，同时提升了HC喷射系统的可控性。
燃油系统具有车辆

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