[发明专利]一种高速公路养护方法有效
| 申请号： | 201810759211.1 | 申请日： | 2018-07-11 |
| 公开（公告）号： | CN109024151B | 公开（公告）日： | 2020-12-01 |
| 发明（设计）人： | 王冬冬 | 申请（专利权）人： | 安徽省徽腾智能交通科技有限公司 |
| 主分类号： | E01C11/24 | 分类号： | E01C11/24;E01H1/10;E01C11/26 |
| 代理公司： | 广州高炬知识产权代理有限公司 44376 | 代理人： | 吴文心 |
| 地址： | 234000 安徽省宿州*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明涉及道路养护技术领域，具体的说是一种高速公路养护方法，本方法通过采用在高速公路的两面设置水井，然后通过水对路面进行降温或者对水进行加热，通过热水对积雪、积冰进行融化，从而实现高速公路的畅通；并且本方法通过将排水装置安装在车辆上，通过排水装置可实现对高速公路低洼的路面上的积水进行及时的排出，从而避免雨水下渗，进而延长高速公路的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 高速公路 养护 方法 | ||
【主权项】：
1.一种高速公路养护方法，其特征在于，该方法包括以下步骤：S1，在高速公路的路面喷涂一层疏水材料，疏水材料可避免雨水浸入高速公路内；S2，在S1的基础上，将排水装置安装在汽车上，汽车载着排水装置对高速公路路面上的积水进行清理；S3，在炎热天气，在高速公路的道路两旁，沿高速公路长度方向等间距设置水井，利用水泵将地下水抽出并喷洒在路面上；S4，在S3的基础上，高速公路的两旁，沿高速公路长度方向等间距设置太阳能电池板，太阳能电池板为水泵进行供电；S5，在S4的基础上，在所述的水泵的出水口依次设置加热器和增压泵，加热器用于对水进行加热，用于在冬季将路面上的积雪或者冰层融化；所述增压泵用于对水进行增压，实现对不同距离路面的喷洒作业；S6，在S5的基础上，上述水泵、加热器和增压泵均由控制器自动控制，控制器还与温度传感器和风速传感器连接，温度传感器用于检测高速公路周围的温度，风速传感器用于检测高速公路周围的风速，当温度过高时，水泵、增压泵打开，加热器关闭，通过高压喷头对高速公路进行喷水降温；当下雪或者路面积冰时，人工控制控制器工作，控制器控制水泵、加热器、增压泵工作，将热水喷洒在高速公路路面对积雪或者积冰进行融化；根据实际情况，当风速过大时，则停止喷水工作；S7，在S6的基础上，在高速公路的道路两旁，沿高速公路长度方向等间距设置距离传感器，距离传感器用于检测是否有车辆经过，当有车辆经过时，位于车辆行驶方向的前方的喷水作业停止工作，当车辆通过后再回复工作；本方法中采用的排水装置包括伸缩结构(1)、固定板(2)、排水结构(3)、防护结构(4)、传动结构(5)、引流结构(6)和防堵结构(7)；用于固定排水装置的横截面为T形结构的所述固定板(2)的顶端设有所述防护结构(4)；用于调节所述引流结构(6)的高度的所述伸缩结构(1)连接于所述防护结构(4)；所述伸缩结构(1)的底端设有用于调节所述引流结构(6)角度的所述传动结构(5)；用于引流的所述引流结构(6)固定于所述传动结构(5)；用于排水的所述排水结构(3)的一端固定于所述防护结构(4)，所述排水结构(3)的另一端贯穿于所述引流结构(6)固定于用于防堵的所述防堵结构(7)，且所述防堵结构(7)与所述引流结构(6)可拆卸连接。
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- 本发明公开了一种用于公路匝道安全型防滑设备，涉及防滑设备技术领域，包括延时警报装置，本发明通过延时警报装置，轮胎与接触防滑丘时发生侧滑，轮胎依次挤压防滑丘、移板，移板带着挤压弧块深入限位筒内，挤压弧块无法立刻通过弹性挡环，弹性挡环与挤压弧块的弧面发生相对滑动并通过弹性挡环，压板将导杆推入导孔中，触导警报装置启动，工作人员可以精确定导故障位置，对故障处进行封锁和检修，此时只需对部分匝道路面进行封锁，且整个设备安装拆卸速度快，基本不会影响匝道的道路畅通，具有实用性强和自行进行滑动预警，及时更换，安装便捷的特点。
- 一种使用PCM降低城市热岛效应的方法-202211208798.X
- 赵春燕;张凯;李兆波;张雨萌;张皓婷;李子通;许楚津;周仕琛;敬凌琨 - 天津仁爱学院
- 2022-09-30 - 2023-03-24 - E01C11/24
- 本申请涉及一种使用PCM降低城市热岛效应的方法，包括以下步骤：通过方法一或方法二得混合有PCM的混凝土板，将所述混合有PCM的混凝土板应用在路面，阻止路面温度上升；方法一：使用核壳封装PCM，将核壳封装PCM填充至金属管道，将充满核壳封装PCM的金属管道埋入混凝土板，得到混合有PCM的混凝土板；方法二：使用多孔载体材料吸附PCM，得到形状稳定的PCM，将形状稳定的PCM与混凝土混合，得到混合有PCM的混凝土板；本申请通过在路面中加入固‑液PCM可以降低路面温度，当路面温度达到相变温度以上时，相变通过吸收路面热能发生相变，并有助于路面温度的降低，从而缓解城市热岛效应。
- 一种陶瓷颗粒防滑路面结构-202222301223.4
- 张建斌 - 湖南砼艺市政工程建设有限公司
- 2022-08-31 - 2023-03-24 - E01C11/24
- 本实用新型涉及一种陶瓷颗粒防滑路面结构，涉及路面结构的技术领域，包括底部层结构，所述底部层结构左右分别设置有排水管道，所述排水管道之间铺设有陶瓷颗粒层，所述陶瓷颗粒层顶面两侧分别设置有砖混结构层，所述砖混结构层之间设置有废弃混凝土颗粒层，所述废弃混凝土层顶部铺设有吸水沥青层，所述陶瓷颗粒层内铺设有支管道，所述支管道分别连接两侧的排水管道，所述支管道侧壁设置有渗滤孔，本实用新型具有更好的渗水和集水排水的技术效果。
- 坡度硬化路蚂蝗锁固防滑梯-202222809840.5
- 马忠山 - 青海祥栋建设工程有限公司
- 2022-10-25 - 2023-03-24 - E01C11/24
- 本实用新型提供坡度硬化路蚂蝗锁固防滑梯，包括混凝土路面，所述的混凝土路面的左右两侧分别浇筑有路边石，混凝土路面的内侧浇筑有内部加固网组件，混凝土路面的上部铺设有蚂蝗锁骨放滑梯套件；所述的蚂蝗锁骨放滑梯套件包括U形钢筋，所述的U形钢筋的外侧一体化设置有螺旋防滑凸起，U形钢筋的下部左右两侧分别焊接有锥形防脱板。本实用新型的有益效果为：通过U形钢筋、螺旋防滑凸起和锥形防脱板的设置，有利于提高轮胎与地面之间的摩擦力，防止车辆在上坡时出现打滑。
- 一种市政道路设计防滑结构-202223037861.6
- 钟谷;彭晓玉;陈琨;廖俊;于日婷;孙志云;曾柳生;郑天栋;江景文 - 华蓝设计（集团）有限公司
- 2022-11-15 - 2023-03-10 - E01C11/24
- 本实用新型公开了一种市政道路设计防滑结构，其中，一种市政道路设计防滑结构包括路面，所述路面的内部开设有若干凹槽口，所述凹槽口的上表现且两侧均固定连接有第一限位块，所述第一限位块的底端贴合有第二限位块，所述第二限位块之间固定连接有排水槽，所述排水槽的底端两侧且两端均固定连接有插销块，所述插销块的底端固定连接有弹簧，所述弹簧底端固定连接有缓冲槽，且缓冲槽插入凹槽口的内部；所述路面的上表面开设有导流槽。通过上述结构，在路面的上表面设置有导流槽，通过导流槽将雨水进行导向流通，从而流通至排水槽的内部，达到路面水渍的清理，从而解决雨水在路面形成“薄膜”类似造成易滑问题。
- 一种路面防滑结构以及压槽装置-202211501288.1
- 魏中华;张伟;王铭乾;马厚强 - 北京工业大学
- 2022-11-28 - 2023-03-07 - E01C11/24
- 本发明属于路面防滑领域，具体涉及一种路面防滑结构以及压槽装置，其包括位于路面上的防滑层，防滑层上设置有若干防滑孔，防滑孔呈“W”字形，并通过压槽工具压制而成，还包括一种压槽工具，其包括转动部件，转动部件上套设有若干压环，压环的外周面均匀设置有多个凸起部，凸起部与防滑孔的形状互相配合，相比现有技术，本发明提高了涂料防滑性能，减少或避免涂料溅水、油污等液体后打滑现象的发生，并且在防滑层铺设好之后，通过Y形架带动压环在路面滚动，从而可压制出防滑孔，而若干个压环可同时压制出均匀分布的防滑孔，从而便于防滑孔的施工，与此同时，压槽工具还能够将防滑孔两侧的骨料压入到防滑层中，使骨料触底。
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