[发明专利]串联式混合动力飞机冷却系统在审
申请号: | 201810336916.2 | 申请日: | 2018-04-16 |
公开(公告)号: | CN108327917A | 公开(公告)日: | 2018-07-27 |
发明(设计)人: | 程靖;李慧颖;杨蕊姣;贾雪倩;周鑫源 | 申请(专利权)人: | 中电科芜湖通用航空产业技术研究院有限公司 |
主分类号: | B64D33/08 | 分类号: | B64D33/08;B64D33/10;B64D27/02 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 朱顺利 |
地址: | 241100 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种串联式混合动力飞机冷却系统,包括散热器、将散热器中的冷却液输送至转子发动机以用于转子发动机冷却的第一冷却回路、将散热器中的冷却液输送至动力电池以用于动力电池冷却的第二冷却回路以及将散热器中的冷却液输送至发电机、混合动力集成控制器、驱动电机和驱动电机控制器以用于发电机、混合动力集成控制器、驱动电机和驱动电机控制器冷却的第三冷却回路。本发明的串联式混合动力飞机冷却系统,通过设置第一冷却回路、第二冷却回路和第三冷却回路,保证混合动力系统的各个部件处于最佳的工作环境,维持混合动力系统的高效率输出,提高串联式混合动力飞机的适应性能力。 | ||
搜索关键词: | 冷却回路 散热器 串联式混合动力 冷却系统 冷却液 驱动电机控制器 冷却 混合动力系统 集成控制器 转子发动机 动力电池 混合动力 驱动电机 飞机 发电机 适应性能力 高效率 输出 保证 | ||
【主权项】:
1.串联式混合动力飞机冷却系统,其特征在于:包括散热器、将散热器中的冷却液输送至转子发动机以用于转子发动机冷却的第一冷却回路、将散热器中的冷却液输送至动力电池以用于动力电池冷却的第二冷却回路以及将散热器中的冷却液输送至发电机、混合动力集成控制器、驱动电机和驱动电机控制器以用于发电机、混合动力集成控制器、驱动电机和驱动电机控制器冷却的第三冷却回路。
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