[发明专利]车辆用内燃机的控制方法以及控制装置有效
| 申请号： | 201780097319.2 | 申请日： | 2017-11-29 |
| 公开（公告）号： | CN111417772B | 公开（公告）日： | 2022-06-24 |
| 发明（设计）人： | 越后亮 | 申请（专利权）人： | 日产自动车株式会社 |
| 主分类号： | F02D23/00 | 分类号： | F02D23/00;F02D41/04 |
| 代理公司： | 北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 | 代理人： | 何立波;张天舒 |
| 地址： | 日本神*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 内燃机(1)具有由车载电池驱动的电动增压器(2)，并且能够切换为将理论空燃比附近设为目标空燃比的化学计量燃烧模式以及将稀薄空燃比设为目标空燃比的稀薄燃烧模式。在需要设为稀薄燃烧模式的稀薄燃烧运转区域(L)的一部分(L2)，电动增压器(2)负担进气量的一部分。如果在该第2稀薄燃烧运转区域(L2)内持续运转而充电状态(SOC)小于或等于下限值(SOClim)，则使电动增压器(2)停止，强制地切换为化学计量燃烧模式。由此使得空燃比阶梯式地变化，因此能避免因以中间的空燃比的运转导致的NOx变差。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 内燃机 控制 方法 以及 装置 | ||
【主权项】：
暂无信息
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