[发明专利]具有可负载切换的两档传动装置的车轴驱动单元有效
| 申请号： | 201780094569.0 | 申请日： | 2017-09-05 |
| 公开（公告）号： | CN111051734B | 公开（公告）日： | 2023-04-11 |
| 发明（设计）人： | T·加斯曼;D·居特;J·豪普特 | 申请（专利权）人： | 吉凯恩汽车有限公司 |
| 主分类号： | F16H3/66 | 分类号： | F16H3/66;F16H63/30;F16H63/50;F16H3/56 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人： | 韩长永 |
| 地址： | 英国西米*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 在具有可负载切换的两档传动装置的车轴驱动单元中，为了能够实现特别简单且有利的换挡控制，以及为了适应于少量的构件和少耗费的控制逻辑以及控制传感装置，设置有摩擦离合器和自由轮的锁止装置的机械被动地实现的切换阈值的协调，所述协调使得能够以始终相同大小的同一调节变量操控所述摩擦离合器和所述锁止装置。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 负载 切换 传动 装置 车轴 驱动 单元 | ||
【主权项】：
暂无信息
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