[发明专利]配备有用于测量其旋转速度的标靶物的差速器环齿轮和在齿轮箱中的安排在审
| 申请号： | 201780006632.0 | 申请日： | 2017-02-21 |
| 公开（公告）号： | CN108463652A | 公开（公告）日： | 2018-08-28 |
| 发明（设计）人： | L·波米;P·达席尔瓦 | 申请（专利权）人： | 雷诺股份公司;日产自动车株式会社 |
| 主分类号： | F16H48/38 | 分类号： | F16H48/38 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 雷明;秘凤华 |
| 地址： | 法国布洛*** | 国省代码： | 法国;FR |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及一种包括沿着其径向外圆周安排的齿轮齿的差速器环齿轮(22)，其特征在于，该差速器环齿轮配备有用于测量该差速器环齿轮的旋转速度的标靶物(50)，所述标靶物采用包括多个环圆周分布的齿(56)的环的形式。该测量标靶物(50)被安排在该差速器环齿轮(12)的径向定向的侧面上。 | ||
| 搜索关键词： | 差速器 环齿轮 标靶 测量 测量标靶 径向定向 径向外圆 圆周分布 配备 齿轮齿 齿轮箱 侧面 | ||
【主权项】：
1.一种机动车辆传动箱的差速器(10)环齿轮(22)，该差速器环齿轮包括圆周环形的环齿轮主体(36)，该环齿轮主体包括安排在其径向外圆周处的齿轮齿(38)，其特征在于，该圆周环形主体包括外壳(52)，在该外壳中安装有标靶物(50)以用于测量该环齿轮的旋转速度，该标靶物呈包括多个环圆周分布的测量齿(56)的环的形式。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于雷诺股份公司;日产自动车株式会社，未经雷诺股份公司;日产自动车株式会社许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201780006632.0/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 同类专利
- 配备有用于测量其旋转速度的标靶物的差速器环齿轮和在齿轮箱中的安排-201780006632.0
- L·波米;P·达席尔瓦 - 雷诺股份公司;日产自动车株式会社
- 2017-02-21 - 2018-08-28 - F16H48/38
- 本发明涉及一种包括沿着其径向外圆周安排的齿轮齿的差速器环齿轮(22)，其特征在于，该差速器环齿轮配备有用于测量该差速器环齿轮的旋转速度的标靶物(50)，所述标靶物采用包括多个环圆周分布的齿(56)的环的形式。该测量标靶物(50)被安排在该差速器环齿轮(12)的径向定向的侧面上。
- 车辆用差动齿轮装置-201280074876.X
- 宫园秀明;今井信治 - 丰田自动车株式会社
- 2012-07-25 - 2015-04-08 - F16H48/38
- 提供一种能够适当地防止车轴从侧齿轮脱落的可能性、卡环脱落的可能性的车辆用差动齿轮装置。在碟形弹簧(40)上设有对该侧齿轮(20l)的旋转轴心C1方向上的差速器壳体(12)与侧齿轮(20l)的碰撞载荷E进行缓解的作为碰撞缓冲部的凸部(40a)。因此，即使从小齿轮(22)向侧齿轮(20l)输入冲击性大的转矩而使侧齿轮(20l)经由碟形弹簧(40)及垫板(36)与差速器壳体(12)发生了碰撞，通过设于碟形弹簧(40)的凸部(40a)也能缓解由该碰撞产生的冲击载荷E，因此与侧齿轮(20l)一起移动的车轴(24l)的惯性也减小，能适当地防止车轴(24l)从侧齿轮(20l)脱落的可能性、卡环(34)脱落的可能性。
- 专利分类
