[实用新型]自行车连续性变速器有效
申请号: | 201720380087.9 | 申请日: | 2017-04-12 |
公开(公告)号: | CN206750066U | 公开(公告)日: | 2017-12-15 |
发明(设计)人: | 罗崑樟 | 申请(专利权)人: | 罗崑樟 |
主分类号: | B62M11/10 | 分类号: | B62M11/10 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司11002 | 代理人: | 张晶,王莹 |
地址: | 中国台湾台*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种自行车连续性变速器,包含驱动轴、回转轴、刹车轴及刹车装置;该回转轴固设于驱动轴上,驱动轴上接近回转轴横向的一侧枢设有双列斜齿轮,刹车轴一端固设有第1交互斜齿轮,另一端设有刹车装置,以控制刹车轴转动的速度,进而控制第1交互斜齿轮转动的速度,第1交互斜齿轮与双列斜齿轮第1面斜齿轮相咬合;该回转轴两端分别枢设有第2、3交互斜齿轮,第2、3交互斜齿轮分别与双列斜齿轮的第2面斜齿轮相咬合;出力斜齿轮枢设于驱动轴上,与第2、3交互斜齿轮分别相咬合,链轮固设于出力斜齿轮后端;当载有人、重物、刚起步或上坡时,可方便控制刹车装置的摩擦力,轻松踩动踏板,驱动自行车前进,达到省力、连续性变速的效益。 | ||
搜索关键词: | 自行车 连续性 变速器 | ||
【主权项】:
一种自行车连续性变速器,主要包含有驱动轴、回转轴、刹车轴以及刹车装置;所述回转轴固设于所述驱动轴上;其中,所述驱动轴上且接近所述回转轴的一侧套入枢设有双列斜齿轮,所述双列斜齿轮具有第1面斜齿轮与第2面斜齿轮;所述驱动轴与所述双列斜齿轮同一边的一末端固设于第1踏板轴杆的一端;其中,所述刹车轴一端固设有第1交互斜齿轮,另一端设置有所述刹车装置,通过控制所述刹车装置对所述刹车轴的摩擦力,以控制所述刹车轴转动的速度,进而控制所述第1交互斜齿轮转动的速度;所述第1交互斜齿轮与所述双列斜齿轮的第1面斜齿轮对应相咬合;所述回转轴的两端分别枢设有第2交互斜齿轮以及第3交互斜齿轮,所述第2交互斜齿轮与所述第3交互斜齿轮分别与所述双列斜齿轮的第2面斜齿轮对应相咬合;所述自行车连续性变速器进一步包含有出力斜齿轮以及链轮;所述出力斜齿轮枢设于所述驱动轴相反于所述双列斜齿轮的一端,且接近所述回转轴的另一侧,以使枢设于回转轴上的所述第2交互斜齿轮以及所述第3交互斜齿轮分别与所述出力斜齿轮对应相咬合;其中,所述链轮套设于所述驱动轴相反于所述第1踏板轴杆的一端并固设于所述出力斜齿轮的后端;所述延伸出所述链轮的驱动轴的末端固设于第2踏板轴杆的一端。
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