[实用新型]一种汽车前防撞梁总成结构有效

专利信息
申请号: 201720163719.6 申请日: 2017-02-23
公开(公告)号: CN206493912U 公开(公告)日: 2017-09-15
发明(设计)人: 朱义涛;熊建华;刘德芹;漆银利 申请(专利权)人: 东风小康汽车有限公司重庆分公司
主分类号: B60R19/18 分类号: B60R19/18;B60R19/02
代理公司: 重庆市前沿专利事务所(普通合伙)50211 代理人: 方洪
地址: 402247 重*** 国省代码: 重庆;85
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摘要: 实用新型公开了一种汽车前防撞梁总成结构,包括一个条形的车架前横梁内板,该车架前横梁内板为弧顶朝上的圆弧形,在车架前横梁内板的下表面沿左右方向形成一个凹槽,所述凹槽的槽底和所述前横梁内板的板面上均设置有多个内板减重孔,所述车架前横梁外板也为一个槽口向下的条形槽体,且该车架前横梁外板也为弧顶朝上的圆弧形,所述车架前横梁外板的前后边缘分别与车架前横梁加强板的前后边缘相贴合,且在所述车架前横梁外板与车架前横梁加强板之间形成空腔。本实用新型设计合理、结构简单且便于生产,采用三层板两空腔的设计使得结构布局合理,力传递更均匀,具有强度好、质量轻的优点,能够最大程度地保护汽车内外的人或物。
搜索关键词: 一种 汽车 前防撞梁 总成 结构
【主权项】:
一种汽车前防撞梁总成结构,其特征在于:包括一个条形的车架前横梁内板(1),该车架前横梁内板(1)为弧顶朝上的圆弧形,在车架前横梁内板(1)的下表面沿左右方向形成一个凹槽(1a),所述凹槽(1a)的槽底和所述前横梁内板(1)的板面上均设置有多个内板减重孔(1b),在车架前横梁内板(1)的上方扣装有一个相适配的车架前横梁加强板(2),所述车架前横梁加强板(2)为一个槽口向下的条形槽体,且该车架前横梁加强板(2)也为弧顶朝上的圆弧形,所述车架前横梁加强板(2)槽口的前后边缘分别与所述车架前横梁内板(1)的前后边缘相贴合,并在所述车架前横梁内板(1)与车架前横梁加强板(2)之间形成空腔,所述车架前横梁加强板(2)的槽口底面沿左右方向设置有一个加强板加强筋(2a),且在靠近该加强板加强筋(2a)左右两端的槽口底面上分别设置有多个加强板减重孔(2b),所述车架前横梁加强板(2)的上方扣装有一个相适配的车架前横梁外板(3),所述车架前横梁外板(3)也为一个槽口向下的条形槽体,且该车架前横梁外板(3)也为弧顶朝上的圆弧形,所述车架前横梁外板(3)的前后边缘分别与车架前横梁加强板(2)的前后边缘相贴合,且在所述车架前横梁外板(3)与车架前横梁加强板(2)之间形成空腔。
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