[发明专利]车辆机舱总成有效
| 申请号： | 201711098769.1 | 申请日： | 2017-11-09 |
| 公开（公告）号： | CN108016506B | 公开（公告）日： | 2020-02-21 |
| 发明（设计）人： | 杨宏;叶宝文 | 申请（专利权）人： | 广州汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/08 | 分类号： | B62D25/08;B62D21/15 |
| 代理公司： | 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 | 代理人： | 蔡光仟 |
| 地址： | 510000 广东省广州市越*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 一种车辆机舱总成，包括机舱主纵梁、副车架、连接板、前端梁、副车架加强件和上纵梁，所述副车架包括有副车架横梁和连接于所述副车架横梁的下纵梁，所述连接板连接于所述副车架横梁，所述机舱主纵梁和所述上纵梁沿车辆长度方向延伸，且一端连接于所述连接板，所述副车架加强件连接于所述副车架横梁两端和所述机舱主纵梁沿车辆宽度方向的外侧面，所述前端梁沿车辆长度方向从所述副车架加强件延伸连接到所述上纵梁的末端。本车辆机舱总成中，由于前端梁和副车架加强件的设置，当发生小偏置碰时，可以有效的支撑避障，将碰撞力副车架加强件和前端梁传递后机舱后部，改善了碰撞力的传递路径。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 机舱 总成 | ||
【主权项】：
1.一种车辆机舱总成，其特征在于，包括机舱主纵梁(1)、副车架(2)、连接板(3)、前端梁(4)、副车架加强件(5)和上纵梁(6)，所述副车架(2)包括有副车架横梁(21)和连接于所述副车架横梁(21)的下纵梁(22)，所述连接板(3)连接于所述副车架横梁(21)，所述机舱主纵梁(1)和所述上纵梁(6)沿车辆长度方向延伸，且一端连接于所述连接板(3)，所述副车架加强件(5)连接于所述副车架横梁(21)两端和所述机舱主纵梁(1)沿车辆宽度方向的外侧面，所述前端梁(4)沿车辆长度方向从所述副车架加强件(5)延伸连接到所述上纵梁(6)的末端。
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