[发明专利]控制车辆怠速停机的方法和装置有效
| 申请号： | 201711035379.X | 申请日： | 2017-10-30 |
| 公开（公告）号： | CN107762642B | 公开（公告）日： | 2020-02-07 |
| 发明（设计）人： | 李志勇;马恩山;陈国安 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F02D17/04 | 分类号： | F02D17/04 |
| 代理公司： | 11138 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 邢少真 |
| 地址： | 241006 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种控制车辆怠速停机的方法和装置，属于车辆电子控制技术领域。方法包括：当检测到车辆满足怠速停机条件时，控制车辆的发动机熄火断油；在怠速停机过程中，确定车辆的发动机的振动转速，振动转速为发动机的转速减小过程中开始发生车辆抖动时的转速；根据振动转速，确定车辆的电机的怠速电流，怠速电流为使得电机将发动机从振动转速拖滞为指定转速的电流；当检测到发动机的当前转速减小到振动转速时，将电机的工作电流调整为怠速电流，以使电机将发动机拖滞为指定转速。由于通过该电机在怠速电流下工作，将发动机迅速由振动转速拖滞为指定转速，从而缩短了发动机转速下降为指定转速所需的时间，提高了控制车辆怠速停机的效率。 | ||
| 搜索关键词： | 控制 车辆 停机 方法 装置 | ||
【主权项】：
1.一种控制车辆怠速停机的方法，其特征在于，所述方法包括：/n当检测到车辆满足怠速停机条件时，控制所述车辆的发动机熄火断油；/n在怠速停机过程中，确定所述车辆的发动机的振动转速，所述振动转速为所述发动机的转速减小过程中开始发生车辆抖动时的转速；/n根据所述振动转速，确定所述车辆的电机的怠速电流，所述怠速电流为使得所述电机将所述发动机从所述振动转速拖滞为指定转速的电流；/n当检测到所述发动机的当前转速减小到所述振动转速时，将所述电机的工作电流调整为所述怠速电流，以使所述电机将所述发动机拖滞为指定转速；/n所述确定所述车辆的发动机的振动转速，包括：/n在所述发动机转速减小过程中，通过振动传感器对所述车辆进行检测；/n当检测到所述车辆开始发生抖动时，获取所述发动机的当前转速，将获取的当前转速确定为所述发动机的振动转速；/n所述根据所述振动转速，确定所述车辆的电机的怠速电流，包括：/n根据所述振动转速，从振动转速和功率的对应关系中，确定所述振动转速对应的功率，根据所述振动转速对应的功率，确定所述电机的怠速电流。/n
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