[发明专利]一种动力换挡变速箱传动装置在审

专利信息
申请号: 201710836277.1 申请日: 2017-09-16
公开(公告)号: CN107420492A 公开(公告)日: 2017-12-01
发明(设计)人: 韩晓荣;胥宏伟;刘风平;徐辉;黄冬梅;张延功 申请(专利权)人: 山东潍坊鲁中拖拉机有限公司
主分类号: F16H3/093 分类号: F16H3/093;F16H57/023;F16H61/18;F16H61/28
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 261057 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 发明涉及拖拉机制造技术领域,具体的说是一种动力换挡变速箱传动装置。包括壳体、安装在壳体内的输入机构、换挡机构和输出机构,其中的换挡机构包括相互平行设置的左传动轴、右传动轴以及动力换挡段输出轴,输出机构包括变速箱输出轴、套装在变速箱输出轴上的前进挡从动齿轮、后退挡从动齿轮以及输出同步器。该动力换挡变速箱采用程序控制液压、机械执行机构完成换挡,代替人力推动拨叉杆动作,换挡操作方便、档位变化多、可以有效避免人为的误操作。
搜索关键词: 一种 动力 换挡 变速箱 传动 装置
【主权项】:
一种动力换挡变速箱传动装置,包括壳体、安装在壳体内的输入机构、换挡机构和输出机构,其特征在于:所述输入机构包括相互平行设置的输入轴(1)、左离合轴(2)和右离合轴(3),输入轴(1)上固定安装有第一输入齿轮(101)和第二输入齿轮(102),左离合轴(2)上固定安装有左离合齿轮(201),所述左离合齿轮(201)与第二输入齿轮(102)常啮合;右离合轴(3)上固定安装有右离合齿轮(301),所述右离合齿轮(301)与第一输入齿轮(101)常啮合;所述换挡机构包括相互平行设置的左传动轴(4)、右传动轴(5)以及动力换挡段输出轴(6),左传动轴(4)通过左离合器(202)与左离合轴(2)传动连接,右传动轴(5)通过右离合器(302)与右离合轴(3)传动连接;左传动轴(4)上依次套装有1档主动齿轮(401)、3档主动齿轮(402)、5档主动齿轮(403)、7档主动齿轮(404)以及用于将齿轮分别锁定在左传动轴(4)上的左同步器(405);右传动轴(5)上依次套装有2档主动齿轮(501)、4档主动齿轮(502)、6档主动齿轮(503)、8档主动齿轮(504)以及用于将齿轮分别锁定在右传动轴(5)上的右同步器(505);所述动力换挡段输出轴(6)上固定安装有前进挡主动齿轮(605)、后退挡主动齿轮(606)、1/2档从动齿轮(601)、3/4档从动齿轮(602)、5/6档从动齿轮(603)、7/8档从动齿轮(604),所述1/2档从动齿轮(601)同时与1档主动齿轮(401)和2档主动齿轮(501)常啮合,3/4档从动齿轮(602)同时与3档主动齿轮(402)和4档主动齿轮(502)常啮合,5/6档从动齿轮(603)同时与5档主动齿轮(403)和6档主动齿轮(503)常啮合,7/8档从动齿轮(604)同时与7档主动齿轮(404)和8档主动齿轮(504)常啮合;所述输出机构包括变速箱输出轴(8)、套装在变速箱输出轴(8)上的前进挡从动齿轮(801)、后退挡从动齿轮(802)以及输出同步器(805),输出同步器(805)用于将前进挡从动齿轮(801)或者后退挡从动齿轮(802)锁定在变速箱输出轴(8)上;后退挡从动齿轮(802)与后退挡主动齿轮(606)常啮合,前进挡从动齿轮(801)通过换向段惰轮7与前进挡主动齿轮(605)常啮合。
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