[发明专利]一种汽轮机发电机组的危急供油系统在审

专利信息
申请号: 201710399753.8 申请日: 2017-05-31
公开(公告)号: CN106979038A 公开(公告)日: 2017-07-25
发明(设计)人: 曹伟;牟法海;王彦海;王博磊;丁宁;张建华 申请(专利权)人: 河北冀研能源科学技术研究院有限公司
主分类号: F01D25/20 分类号: F01D25/20
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 050000 河北省石家庄*** 国省代码: 河北;13
权利要求书: 暂无信息 说明书: 暂无信息
摘要: 发明公开了一种汽轮机发电机组的危急供油系统,包括通过输油管道设置在主油箱和润滑油母管之间的离心泵,所述离心泵通过与之连接的柴油机驱动;离心泵与润滑油母管之间的输油管道中设置有防止润滑油逆流的逆止阀;位于离心泵两端的输油管道中分别设置一手动阀。本发明应用于汽轮机发电组中,作为备用的供油系统,能够在交流润滑油泵和直流润滑油泵均不能启动时,为汽轮发电机组提供润滑油,确保机组能够顺利停机,避免发生断油烧瓦和磨轴的恶性事故,为机组的安全提供了可靠保证。
搜索关键词: 一种 汽轮机 发电 机组 危急 供油 系统
【主权项】:
一种汽轮机发电机组的危急供油系统,其特征在于:包括通过输油管道(3)设置在主油箱(1)和润滑油母管(2)之间的离心泵(4),所述离心泵通过与之连接的柴油机(7)驱动;离心泵(4)与润滑油母管(2)之间的输油管道中设置有防止润滑油逆流的逆止阀(6)。
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  • 本实用新型涉及一种供油系统,该供油系统包括主油箱、高位油箱、低位油箱和用油装置,高位油箱与用油装置通过主进油管相连,主油箱通过第一输油管与主进油管相连,低位油箱与主油箱通过第二输油管相连,低位油箱与高位油箱通过第三输油管相连,第三输油管上安装有用于将低位油箱内的油泵送至高位油箱内的小油泵,高位油箱与低位油箱之间还连接有放油管,放油管上安装有放油阀。应用本实用新型的技术方案可以解决现有技术中高位油箱中静置的油容易乳化,需人工对高位油箱进行定期滤油的问题。通过小油泵使油在高位油箱和低位油箱之间进行循环流动,可以防止油长期存放在油箱中容易乳化,无需人工将高位油箱中的油放出来进行过滤。
  • 压力自持型汽轮机润滑油供油系统-201621327415.0
  • 高国栋 - 中国华电集团贵港发电有限公司
  • 2016-12-08 - 2017-07-04 - F01D25/20
  • 本实用新型公开了一种压力自持型汽轮机润滑油供油系统,外界的润滑油经过滤油器后流进润滑油箱内部,系统工作时主油泵启动,冷却器旁路开关关闭,随后润滑油流经三通管,经过润滑油冷却器的降温后进入双联过滤器中进行相应的固体颗粒物去除,紧接着润滑油先将蓄能器充满能量,然后润滑油进入前轴承箱和轴承处进行润滑,以满足给水泵汽轮机的正常工作需求,当系统的压力超标时润滑油溢流阀泄压。本装置解决了开式水泵的启停操作导致板式换热器微变形时的小机润滑油压波动的问题,保证了小机安全运行。
  • 汽轮机交‑直流顶轴油泵供油系统-201621329223.3
  • 高国栋 - 中国华电集团贵港发电有限公司
  • 2016-12-08 - 2017-07-04 - F01D25/20
  • 本实用新型公开了一种汽轮机交‑直流顶轴油泵供油系统,汽轮机润滑油箱用来存储整个润滑系统的用油,在汽轮机润滑油箱的内部安装有液位计,交流润滑油泵、直流危急油泵并列设置后与汽轮机润滑油箱连接,并且将润滑油直接泵送至主油泵,主油泵负责向发电机提供密封用油,与汽轮机连接的另一个油路则先经过滤油器,然后分三路进入交流顶轴油泵、和直流顶轴油泵,通常直流顶轴油泵处于备用状态,随后前述两种油泵将润滑油泵送至分油阀,随后分油阀将润滑油泵送至汽轮机顶轴的轴承处完成润滑。本装置解决了当火电厂厂用交流电源系统出现故障需要退出运行时,不发生汽轮机顶轴因缺少润滑油而造成的烧瓦、大轴断裂事故的问题。
  • 一种火电厂汽轮发电机组润滑油系统-201621093596.5
  • 任彦;何振宇;李朋;刘邦泉;梅隆;张德利;庞春凤 - 华北电力科学研究院有限责任公司;国家电网公司
  • 2016-09-29 - 2017-03-29 - F01D25/20
  • 本实用新型提供了一种火电厂汽轮发电机组润滑油系统,该系统包括润滑油箱、第一及第二交流润滑油泵、直流润滑油泵、回油滤网、第一及第二顶轴油泵、第一及第二顶轴油泵入口滤网、第一及第二顶轴油泵出口滤网、多个节流阀、啮合电磁阀、电加热器、电动盘车、第一及第二润滑油冷却器、第一及第二排烟风机。利用本实用新型可向汽轮发电机组轴系提供合适压力和温度的润滑油,对轴瓦进行润滑和冷却;二是向汽轮发电机组整个轴系提供高压顶轴油,将整体轴系顶起一定高度,减小阻力且形成油膜,方便汽轮发电机组盘车运行和防止汽轮发电机组低转速下磨瓦;三是启动电动盘车装置,啮合汽轮发电机组带动其以低转速转动,防止上下缸温差过大发生弯轴事故。
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