[发明专利]一种线控液压转向系统有效
| 申请号： | 201710291027.4 | 申请日： | 2017-04-28 |
| 公开（公告）号： | CN106926898B | 公开（公告）日： | 2018-04-06 |
| 发明（设计）人： | 李静;王晨;刘鹏;谷贺冲;韩紫云;冯酉楠;董德志 | 申请（专利权）人： | 吉林大学 |
| 主分类号： | B62D5/09 | 分类号： | B62D5/09;B62D5/06 |
| 代理公司： | 长春吉大专利代理有限责任公司22201 | 代理人： | 齐安全,胡景阳 |
| 地址： | 130012 吉*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种线控液压转向系统,克服了目前增加路感电机带来的成本高与转向系统断电失效时稳定性差等问题，其包括转向盘单元、转向路感模拟单元、电子控制单元与转向执行单元；转向盘单元通过转向路感模拟主缸的主缸第一油口、主缸第二油口、第一开关电磁阀、第二开关电磁阀、第三开关电磁阀与第四开关电磁阀的一端口和转向路感模拟单元管路连接；转向路感模拟单元通过第三开关电磁阀、第四开关电磁阀的另一端口、第一高速开关阀、第二高速开关阀的一端口、转向动力主缸上的转向动力主缸第一进油口与转向动力主缸上的转向动力主缸第二进油口和转向执行单元管路连接；电子控制单元分别和转向盘单元、转向路感模拟单元与转向执行单元电线连接。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 液压 转向 系统 | ||
【主权项】：
一种线控液压转向系统，其特征在于，所述的一种线控液压转向系统包括转向盘单元(A)、转向路感模拟单元(B)、电子控制单元(C)与转向执行单元(D)；所述的转向盘单元(A)包括转向路感模拟主缸(10)；所述的转向路感模拟单元(B)包括第一开关电磁阀(13)、第二开关电磁阀(16)、第三开关电磁阀(19)与第四开关电磁阀(20)；所述的转向执行单元(D)包括第一高速开关阀(21)、第二高速开关阀(22)与转向动力主缸(31)；所述的转向盘单元(A)通过转向路感模拟主缸(10)上的主缸第一油口(43)、转向路感模拟主缸(10)上的主缸第二油口(44)、第一开关电磁阀(13)的一端口、第二开关电磁阀(16)的一端口、第三开关电磁阀(19)的一端口与第四开关电磁阀(20)的一端口和转向路感模拟单元(B)液压管路连接；转向路感模拟单元(B)通过第三开关电磁阀(19)的另一端口、第四开关电磁阀(20)的另一端口、第一高速开关阀(21)的一端口、第二高速开关阀(22)的一端口、转向动力主缸(31)上的转向动力主缸第一进油口(45)与转向动力主缸(31)上的转向动力主缸第二进油口(46)和转向执行单元(D)液压管路连接；电子控制单元(C)分别和转向盘单元(A)、转向路感模拟单元(B)与转向执行单元(D)电线连接。
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