[发明专利]一种新型无内胎的充气轮胎在审
| 申请号： | 201710106681.3 | 申请日： | 2017-02-27 |
| 公开（公告）号： | CN108501627A | 公开（公告）日： | 2018-09-07 |
| 发明（设计）人： | 卫向坡 | 申请（专利权）人： | 卫向坡 |
| 主分类号： | B60C15/04 | 分类号： | B60C15/04;B60C15/024 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 101101 北京市通*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种新型无内胎的充气轮胎，所述轮胎的一侧胎圈部分的刚度和/或强度较大，轮胎胎圈部分的刚度和/或强度较大的一侧的轮胎胎唇安装在远离轮毂轮槽的胎圈座上，轮胎另一侧的轮胎胎唇安装在邻近轮毂轮槽的胎圈座上。或轮胎一侧的胎圈部分外形尺寸较大，外形尺寸较大的胎圈部分一侧的轮胎胎唇安装在远离轮毂轮槽的胎圈座上，轮胎另一侧的轮胎胎唇安装在邻近轮毂轮槽的胎圈座上。车辆在水平地面静止状态下轮胎无气压支撑被压扁时，轮胎在远离轮毂轮槽一侧全部承重或主要承重；高速行驶的车辆一旦爆胎，可以防止安装在邻近轮毂轮槽的胎圈座上的轮胎胎唇滑入轮毂轮槽，从而防止车辆刹车和转向失控而造成交通事故。 | ||
| 搜索关键词： | 轮毂轮 轮胎胎唇 胎圈座 轮胎 胎圈 充气轮胎 邻近 无内胎 承重 车辆刹车 高速行驶 静止状态 轮胎胎圈 水平地面 爆胎 滑入 气压 压扁 交通事故 失控 支撑 | ||
【主权项】：
1.一种新型无内胎的充气轮胎，其特征在于，所述轮胎的一侧胎圈部分的刚度和/或强度分别大于另一侧胎圈部分的刚度和/或强度，所述轮胎胎圈部分的刚度和/或强度较大的一侧的轮胎胎唇安装在远离轮毂轮槽的胎圈座上，所述轮胎胎圈部分的刚度和/或强度较小的一侧的轮胎胎唇安装在邻近轮毂轮槽的胎圈座上。
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