[发明专利]用于穿透壁结构的穿透装置有效

专利信息
申请号: 201710024812.3 申请日: 2017-01-13
公开(公告)号: CN107019862B 公开(公告)日: 2021-10-29
发明(设计)人: G.拉默;D.昂克尔;F.D.萨博利克;M.克尔潘;M.基欣巴齐;M.博斯恩雅克 申请(专利权)人: 艾伯特齐格勒有限责任公司
主分类号: A62C3/07 分类号: A62C3/07;A62C27/00
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 郭帆扬;宣力伟
地址: 德国布倫*** 国省代码: 暂无信息
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 在一种用于穿透壁结构的带有至少一个具有基体(13)、至少一个关于基体(13)可移动的穿透工具(14)和用于引起穿透工具(14)的穿透运动的驱动器件(15)的穿透单元(12)的穿透装置(11)的情形中,驱动器件(15)作为驱动源具有电驱动部。
搜索关键词: 用于 穿透 结构 装置
【主权项】:
用于穿透壁结构的穿透装置,带有至少一个具有基体(13)、至少一个关于所述基体(13)能移动的穿透工具(14)和用于引起所述穿透工具(14)的穿透运动的驱动器件(15)的穿透单元(12),其特征在于,所述驱动器件(15)作为驱动源具有电驱动部。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于艾伯特齐格勒有限责任公司,未经艾伯特齐格勒有限责任公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201710024812.3/,转载请声明来源钻瓜专利网。

同类专利
  • 一种车载超细干粉灭火装置-202321211949.7
  • 罗军 - 思布瑞(重庆)科技有限公司
  • 2023-05-19 - 2023-10-27 - A62C3/07
  • 本实用新型公开了一种车载超细干粉灭火装置,涉及车载超细干粉灭火装置技术领域,包括超细干粉灭火器罐,所述超细干粉灭火器罐的顶端活动连接有保险器,所述超细干粉灭火器罐的顶端固定连接有压力表,所述超细干粉灭火器罐的外侧固定连接有固定机构,所述固定机构的底端固定连接有活动板,所述活动板的底端固定连接有弹压机构,所述弹压机构的底端固定连接有保护壳。本实用新型通过设置的弹压机构,通过按压超细干粉灭火器罐,此时固定柱的底端通过连接架挤压弹簧,弹簧收缩,使滑钩滑动至W型槽的中部,从而使活动板的位置下移,此时将超细干粉灭火器罐固定于保护壳内,有利于保护超细干粉灭火器罐减少与车体的碰撞。
  • 一种纯电动车辆火灾底盘冷却装置-202320291182.7
  • 孙劭晨;王佩;袁帅 - 中国消防救援学院
  • 2023-02-23 - 2023-10-27 - A62C3/07
  • 一种纯电动车辆火灾底盘冷却装置,包括高度低于车辆底盘的冷却框架,所述冷却框架的上部和底部分别设有喷射部件及移动部件,所述冷却框架的内部还具有水冷通道,所述水冷通道的一端在冷却框架的表面汇聚形成冷却水接口,水冷通道的另一端连通喷射部件。本实用新型能够实现在无人操作的情况下对纯电动车辆的底盘进行充分冷却,避免消防救援人员作战风险。
  • 一种灭火器及用于汽车内的灭火装置-202320844463.0
  • 李双庆 - 李双庆
  • 2023-04-17 - 2023-10-27 - A62C3/07
  • 本实用新型涉及一种灭火器及用于汽车内的灭火装置,包括外壳、第一热敏线和多个灭火器单元,外壳内设有安装空间,外壳包括相互扣合的上盖和底壳,底壳上设有引出孔,底壳上设置有喷孔,引出孔和喷孔均连通外界和安装空间;多个灭火器单元安装于安装空间内,灭火器单元包括灭火器主体和与灭火器主体连接的第二热敏线,灭火器主体具有喷射口,喷射口位于灭火器主体靠近喷孔的一侧;各第二热敏线均与第一热敏线连接,第一热敏线穿出引出孔。本实用新型将多个小型的灭火器单元设置到外壳内,各个灭火器单元的灭火剂同时且互不干涉地燃烧产生气溶胶,确保气溶胶的喷出量满足灭火的要求,且降低气溶胶温度,降低人员被气溶胶灼伤的风险。
  • 一种自动定位车载消防系统、车辆及方法-202310876138.7
  • 张鹏;尤庆伸;王春丽;夏仙阳;相彬彬;王盼盼;盛磊;屈帅帅 - 奇瑞新能源汽车股份有限公司
  • 2023-07-17 - 2023-10-24 - A62C3/07
  • 本发明提供了一种自动定位车载消防系统、车辆及方法,中央控制单发出指令,控制声光报警器发声音警报和灯光闪烁,同时启热源跟踪模块的红外跟踪器,对火源的位置进行精准定位,并将方位信息传输给中央控制单元。中央控制单元接收到火源的方位信息后,将控制跟踪灭火器上的伺服电机,调整喷口的位置,使之对准火源,同时打开电控开关,喷口喷出灭火材料,完成精准灭火.本发明由电子设备和机械设备实现,仅需要较为简单的计算,就可以准确定位热源,响应时间短,有助于将火情控制在前期扑灭,保证车辆安全,且不需要过多的设备,节省了车辆所需空间。
  • 一种新兴能源技术研发用汽车充电起火紧急保护灭火装置-202310936385.1
  • 杨茂华;邹哈宏 - 江西奥德川自动化科技有限公司
  • 2023-07-28 - 2023-10-24 - A62C3/07
  • 本发明涉及新兴能源技术研发技术领域,且公开了一种新兴能源技术研发用汽车充电起火紧急保护灭火装置,包括用于对充电起火的汽车进行灭火的灭火机构,所述灭火机构包括用于推动灭火装置运动的驱动组件,用于挤出灭火喷剂的喷剂组件。该新兴能源技术研发用汽车充电起火紧急保护灭火装置,充电发生火灾时,此时热涨块受热膨胀,进一步使得Z形触点杆与触点二分离,此时充电电路会断路,从而达到了在电路起火时自动断开充电电路避免电路起火引起更大的损失的效果。充电发生火灾时,此时触点一会与Z形触点杆接触,进一步使得此时灭火腔内部的灭火材料通过连接软管通过喷头喷出,从而达到了发生火情时及时的自动灭火降低车辆损坏的效果。
  • 一种车用灭火系统及牵引车-202320920926.7
  • 李喜付;陈美蓉;刘泽民;陈增合;马文涛;刘东昊 - 中国重汽集团济南特种车有限公司
  • 2023-04-18 - 2023-10-24 - A62C3/07
  • 本实用新型提供了一种车用灭火系统及牵引车,涉及车用灭火系统领域,采用的方案是:包括灭火装置和控制器,所述灭火装置包括点火引线和热敏电阻,所述灭火装置上还设置有温度传感器,所述温度传感器与所述控制器电连接,所述控制器电连接有提示模块,所述点火引线一侧设置有发热电阻丝,所述发热电阻丝分别电连接有电源和电开关,所述电源和所述电开关电连接。本实用新型能够在较低的环境温度时进行火情提示,从而提醒操作人员及时启动灭火装置,在火势较小的情况进行扑灭,极大提升了灭火成功的概率。
  • 一种新能源电动汽车动力电池包内部灭火装置-202310948181.X
  • 谢成忠 - 四川省诚德蓝天环保科技有限公司
  • 2023-07-31 - 2023-10-20 - A62C3/07
  • 本申请公开了一种新能源电动汽车动力电池包内部灭火装置,涉及消防技术领域,能够解决电动汽车的电池包着火或自燃后,不好对燃烧的电池包进行灭火的问题,当车辆的电池包着火或自燃以后,先通过推送装置将灭火装置推送至车辆底部电池包着火的地方,接着利用气动推移装置将穿钾喷头托架上连接的穿钾喷头升起,将穿钾喷头限位处以上的部分刺入动力电池包内部,接着通过输水装置供水,通过穿钾喷头快速将水喷入动力电池包内部,从而进行快速灭火,不仅能够减少用水量以及减少灭火废水对环境造成的污染,还能够大幅减少火灾扩散风险。
  • 一种用于公共汽车客舱固定灭火系统-202321169964.X
  • 范首;郭林山;牛鸿彦;王慧光;安洪梅 - 江苏中远消防设备有限公司
  • 2023-05-12 - 2023-10-20 - A62C3/07
  • 一种用于公共汽车客舱固定灭火系统,包括组装箱体、灭火瓶组、分气块、释放管、备用电池、控制显示板和灭火剂释放口,所述组装箱体采取分体组装结构,在上盖板上设有安装座椅的连接孔组,灭火瓶组固定安装在框架内,备用电池与控制显示板电连接,备用电池与控制显示板均安装在右侧盖板上,在右侧盖板的右下方设有与车厢侧边相对应的斜角面,组装箱体安装在二位座椅的下方,组装箱体的右侧与车厢的右侧面靠齐。这样能使组装箱体安装于双人座位的下方,又不占用载客座位空间,这样既能满足中小型公交车辆的灭火系统要求,又能理想地克服了现有技术存在的不足。
  • 一种铁路机车防火监测系统及其监测方法-202310582222.8
  • 朱凯;顾振超;李玉怡;王一沫;李丽;王宇 - 江苏理工学院
  • 2023-05-23 - 2023-10-13 - A62C3/07
  • 本发明公开了一种铁路机车防火监测系统及其监测方法,包括:计算机、数据服务器、无线接收模块、无线发送模块、DSP处理器、监控摄像头、录音模块、酒精检测模块、烟雾传感器、红外传感器、行车导航模块、声光报警模块以及信号采集器以及若干个置于不同防火区域内的火灾探测子系统。该一种铁路机车防火监测系统及其监测方法,能够保留常规的监控摄像头和录音的监测方式外还增加了对机车内部防火的监测,机车驱动系统温度监测,行车导航路线监测以及驾驶人员是否存在酒驾状况。
  • 新能源汽车整车测试实验室消防防护系统-202310902364.8
  • 周理东;翟金祥;范彦辉 - 重庆渝凌晶科智能控制技术研究院有限公司
  • 2023-07-21 - 2023-10-10 - A62C3/07
  • 本发明公开了新能源汽车整车测试实验室消防防护系统,在测试实验室内配合设置监控系统、升降式防护布、警报系统、灭火器主体、整车测试台架和系统控制装置,监控系统、警报系统分别与系统控制装置的输入、输出端电连接;升降式防护布的软防火体设置在整车测试台架两侧,绞盘通过带动钢丝竖向、横向移动以带动软防火体竖向、横向移动;灭火器控制结构与系统控制装置的输出端电连接,接收系统控制装置输出的信号,控制消灭火器主体启动;灭火器的喷口与整车测试台架对应设置。本发明在被测新能源汽车发生燃爆的情况下,能够迅速响应,以应对所述爆燃危险,能够在多层次、全方位保护测试设备的情况下,同时保证实验室及实验室内操作人员的安全。
  • 车载灭火器及车内车载灭火系统-202311054781.8
  • 颜麟 - 西安福塞特科技有限公司
  • 2023-08-21 - 2023-10-10 - A62C3/07
  • 本发明涉及车载灭火设备领域,具体的说是车载灭火器及车内车载灭火系统,包括安装机构与灭火系统,所述安装机构的内部固定安装有一个灭火器机构,所述安装机构的底端设置有一个晃动机构,所述定安装机构的顶端设置有一个移动机构,所述移动机构的下端固定连接有一个连通机构,通过温度传感器与烟雾传感器对车内进行检测,并在高危地区快速升温时启动报警,同时启动电机预先晃动灭火器,车内有人时可以自行停车检测灭火,而在车内无人或处于危险而无法处理,会驱动设备与灭火器相连接并开启灭火器,从而通过管道输送对应位置的扩散喷头处进行灭火,从而避免火情会导致车辆整体报废或危害到驾驶人员的生命。
  • 一种拖拽式消防移车撤离装置和车辆灭火方法-202310667823.9
  • 刘宇权;邢佳纯;刘军 - 珠海鲁班智造科技有限公司
  • 2023-06-06 - 2023-10-10 - A62C3/07
  • 本发明公开了一种拖拽式消防移车撤离装置,并公开了使用一种拖拽式消防移车撤离装置的车辆灭火方法,一种拖拽式消防移车撤离装置包括导向轨道、没火装置和牵引装置。导向轨道的两端分别对应测试仓和消防站,导向轨道上设有拖拽小车;灭火装置可设于消防站;牵引装置与拖拽小车连接,在发生火灾时,牵引装置及时将处于测试仓上的拖拽小车上的车辆移动至消防站,可避免火势在测试仓以及测试仓附近增大和蔓延,降低危险性,灭火装置及时扑灭车辆上的火,可避免车辆被完全烧毁,减少财产的损失,减少资源的浪费,且有效的避免人员的安全受到威胁。车辆灭火方法步骤较少,可及时的移动着火的车辆并灭火,有效的减少损失以及提高安全性。
  • 一种整车四电机实验台架汽车安全撤离系统-202310816345.3
  • 徐克生;夏慧鹏;何志生;赵磊;刘谋德 - 浙江和夏科技股份有限公司
  • 2023-07-05 - 2023-10-10 - A62C3/07
  • 本发明公开了一种整车四电机实验台架汽车安全撤离系统,包括监测单元,用于监测汽车测试过程中温度以及产生气体是否正常;脱离电机,所述脱离电机与测功机轴承支架连接,用于推动测功机向远离测试汽车方向滑动;牵引电机,用于牵引测试车辆,本发明采取测试车辆轮毂快速脱离测功机的机械结构,运用实验室内部导向结构以及特制轮胎,和实验室外部拖拽牵引设施共同作用,将故障着火车辆迅速拖拽至实验室外的安全系统。此系统能够保障实验人员安全、实验设备安全,以及在很多情况下避免使用七氟丙烷灭火系统,大大降低测试车辆故障着火带来的经济损失。
  • 一种新型防火隔断-202320967833.X
  • 何中法;许可俊;李洪江;龚博;胡波;强巍;王金平;赵先坤;吴支鑫 - 常州市百亿达尔科技股份有限公司
  • 2023-04-24 - 2023-10-03 - A62C3/07
  • 本实用新型公开了一种新型防火隔断,包括防火外仓,所述防火外仓的内部设置有防火内仓,所述防火内仓的底部、左侧和右侧均固定连接有连接板,所述连接板远离防火内仓的一侧与防火外仓的内壁固定连接。本实用新型通过防火外仓、防火内仓、连接板、泄排组件、降温换气组件、防火透明板和透明保护膜的相互配合,实现了一种新型防火隔断,在轨道交通车辆驾驶员遇到火灾时,防火隔断可以很好的隔绝火情,并且,还可以保持进入防火内仓空气的洁净度,避免驾驶员受伤,还可以同步喷淋水体,降低空气中大颗粒烟尘的同时进行降温,有效避免驾驶员被高温蒸伤,有效保护了轨道交通车辆驾驶员的安全健康。
  • 双枪细水雾车载设备-202320661304.7
  • 郭文军 - 北京金同泰科技有限公司
  • 2023-03-29 - 2023-10-03 - A62C3/07
  • 本实用新型公开了双枪细水雾车载设备,涉及细水雾设备技术领域,包括车载连接架,所述车载连接架的前端顶部固定连接有控制柜,所述控制柜的前端固定连接有清灰机构,所述车载连接架的后端顶部固定连接有水箱,所述水箱的侧面固定连接有放置架,所述放置架的内侧设置有细水雾枪。本实用新型通过连接框、排灰口、电动马达、螺纹杆、螺纹滑块、滑动板、清灰刷之间的相互配合,当控制柜上的显示器出现灰尘时,通过启动电动马达,从而能够带动螺纹杆进行转动,并通过螺纹滑块能够带动滑动板进行移动,从而能够带动清灰刷进行移动,方便了对显示器上的灰尘进行清理,保证了显示器的整洁,方便了细水雾车载设备的使用。
  • 一种电池包灭火系统及控制方法-202310740052.1
  • 邢俊亚;邓策;朱傲男;朱立宾;肖寒 - 东风汽车集团股份有限公司
  • 2023-06-20 - 2023-09-29 - A62C3/07
  • 本申请实施例公开了一种电池包灭火系统及控制方法,涉及汽车技术领域,该电池包灭火系统包括驱动件和氮气分离装置,氮气分离装置设置在电池包上,氮气分离装置包括氮气分离组件、氮气传输通道和氮气控制开关,驱动件与氮气分离组件连接,以使氮气分离组件分离空气中的氮气,氮气传输通道两端分别与氮气分离组件和电池包的腔体连通,氮气控制开关设置在氮气传输通道上,当氮气控制开关打开时,氮气传输通道用于将氮气分离组件分离出的氮气传输至电池包内。应用本申请的技术方案具有能够使腔体内的电芯快速降温,提升灭火效率,同时,节省水资源的技术效果。
  • 一种新型的灭火工具-202310375540.7
  • 陈墩华;叶刘辉;余培旺 - 陈墩华;叶刘辉;余培旺
  • 2023-04-11 - 2023-09-22 - A62C3/07
  • 本发明公开了一种新型的灭火工具,包括主水管、环形水管、布水管、喷头和阀门;所述主水管连接在环形水管下侧,环形水管上下两侧管体的中部分别设置有阀门,阀门位于主水管左侧,布水管的两端分别连接在环形水管的上下两侧管体之间,且布水管的个数为若干个并从左到右分布,阀门位于中部的两布水管之间,布水管上和环形水管内侧分别设置有若干个喷头,喷头喷口朝上。与现有技术相比的优点在于:本发明在使用时,能够对低矮的汽车底盘部分进行有效的水喷射,从而达到迅速降温的效果,且喷洒面积较大,能够形成有效的灭火战斗力,对汽车底盘部分的灭火效率更高,效果更好。本发明产品的构造简单,生产成本低,实用性强。
  • 电动汽车产气式自动灭火装置-201811401003.0
  • 许毅铭;王虎儒;安建国 - 陕西白杨道胜安防科技有限公司
  • 2018-11-22 - 2023-09-22 - A62C3/07
  • 本发明公开了一种电动汽车产气式自动灭火装置,属于消防设备领域,包括瓶体、活塞和产气单元,所述瓶体内储存有干粉灭火剂,所述瓶体的顶端设置有管路接头,用于连接输送灭火剂的集流管路,所述管路接头内设置有防潮膜片,所述瓶体的底端设置有下端盖;所述活塞滑动设置在所述瓶体的内侧,靠近所述下端盖的瓶体内壁与所述活塞之间设置有活塞有效开启绳,所述活塞有效开启绳用来集聚更大的气体驱动压力以达到所述活塞有效开启绳的设计断裂值,从而使所述活塞冲击推出灭火剂灭火;所述产气单元设置在所述下端盖与所述活塞之间的空间内。本发明的电动汽车产气式自动灭火装置,具有结构简单、安全系数大、体积小、使用方便等优势。
  • 一种城市地铁安全防护系统-202310266527.8
  • 徐忠慧;邹杰;王旭 - 大连度达理工安全工程有限公司
  • 2023-03-20 - 2023-09-19 - A62C3/07
  • 本发明公开了一种城市地铁安全防护系统,涉及城市地铁安全防护技术领域,包括抑爆系统、泄爆系统、火花探测灭火系统;所述抑爆系统包括抑制瓶、压力探头、抑爆控制箱;所述火花探测灭火系统包括喷淋组件、水箱、水泵、火焰探头、灭火控制箱;本发明在地车机车的车体内部抑爆系统、泄爆系统和火花探测灭火系统;通过多种安全防护系统的协同使用,有效的控制了在机车的变压器内电触点磨损产生的铜颗粒污染,导致变压器油缺少介电特性,在电气故障引起的高压电弧放电时,引燃了气化油和油雾而导致了二次爆炸,从而可以有效地保证了机车的安全,避免出现更大的安全故障。
  • 一种真空管道列车火灾控制方法及系统-202310733940.0
  • 陈大伟;庞世俊;姜良奎;刘悦;张琪 - 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
  • 2023-06-20 - 2023-09-19 - A62C3/07
  • 本申请公开了一种真空管道列车火灾控制方法及系统,真空管道列车火灾控制方法包括:获取车厢内监测区域的火灾等级,根据火灾等级提示人员撤离监测区域,并通过第一灭火装置进行灭火,或者根据火灾等级提示人员撤离车厢,并通过第一灭火装置及第二灭火装置进行灭火。上述真空管道列车火灾控制方法,在获取监测区域的火灾等级后,根据火灾等级提示人员撤离监测区域或者车厢,并且通过第一灭火装置或者第一灭火装置及第二灭火装置进行灭火,也即,本方法将火灾等级及人员撤离情况纳入考虑范围,并根据不同的火灾等级及人员撤离情况,针对性的采用不同装置进行灭火操作,避免对火灾的应对造成偏差,从而快速、准确地消除火灾影响。
  • 一种煤矿用无轨胶轮车发动机舱自动灭火系统-202310733429.0
  • 张云杨;宋雨;陈军全;杨宏昊;马玉华;李洋;王坤;周猛;赵未酉 - 徐州徐工能源装备有限公司
  • 2023-06-20 - 2023-09-19 - A62C3/07
  • 本发明公开了一种煤矿用无轨胶轮车发动机舱自动灭火系统,旨在解决现有技术中因防爆柴油发动机表面温度过高产生明火,传统灭火方式无法对火情快速及时响,造成无轨胶轮车损失的问题。包括灭火罐,固定于所述发动机舱上的至少一个热敏探测器、布置在所述发动机舱上的若干喷头,所述灭火罐、所述热敏探测器、所述喷头通过管路连通为用于给所述发动机舱灭火的灭火管路,还包括连接在所述灭火管路上的至少一个用于触发发动机停止运行的急停管路。本发明实现了在发动机舱表面温度过高时触发自动灭火,同时使发动机停止运行,从而及时响应火情,避免无轨胶轮车损失。
  • 新能源车消防干预系统、干预方法及新能源车-202311069331.6
  • 单海彭;张同伟;郭姗姗;高玉滕;阎凯伦;李羽恩;刘信奎;任伟 - 潍柴动力股份有限公司;潍柴新能源动力科技有限公司
  • 2023-08-24 - 2023-09-19 - A62C3/07
  • 本发明公开一种新能源车消防干预系统、干预方法及新能源车,该系统包括:消防检测组件,用于对新能源车的易燃部位进行消防检测,以获取温度、烟雾和火焰等数据;火灾分析模块,用于根据温度检测数据、烟雾检测数据和火焰检测数据中的至少一项确定易燃部位的火灾风险等级;车载信息模块,用于获取新能源车的整车运行参数;整车控制模块,用于根据火灾风险等级和整车运行参数确定干预控制策略,并根据干预控制策略控制干预控制模块动作,对车辆驾驶状态进行干预。本发明通过设置多重火灾检测匹配不同的干预策略,对车辆驾驶状态进行主动干预,减少人为反应时间,提高火灾识别可靠性和火灾预警防御效果,提高系统安全性能。
  • 一种轨道交通用灭火救援设备-202321025949.8
  • 朱敢平;白楠;王会发;吴磊;翟君;张弛;李轶楠;巢佰崇;刘申友;石晓龙;张国锋;林刚;陈强;王子阳;余伟豪 - 天津城市轨道咨询有限公司
  • 2023-04-28 - 2023-09-19 - A62C3/07
  • 本实用新型公开了一种轨道交通用灭火救援设备,包括灭火组件,所述灭火组件包括底板、转动座、灭火剂桶、转板、双波段火灾探测头、高压泵、输出管、连接软管、喷头、转动电机、齿轮、齿环、下转动块、上转动块、调节电动缸、集气筒、烟雾传感器、排气电机、叶片和控制板;所述底板的上表面通过轴承转动连接有转动座,所述转动座的顶部固定连接有灭火剂桶。本实用新型通过烟雾传感器作为一级感应启动,双波段火灾探测头用于着火点的二级扫描定位,最后通过高压泵将灭火剂喷向着火点实现三级自动灭火,可及时自动发现列车上的火情并自动作出灭火救援举措,防止火情蔓延带来巨大损失,提高轨道交通系统运行的安全性。
  • 车用升降式超细干粉灭火装置-202320443615.6
  • 孙云;李春铭 - 常州市达克富尔环保科技有限公司
  • 2023-03-10 - 2023-09-19 - A62C3/07
  • 本实用新型涉及一种车用升降式超细干粉灭火装置,包括无压产气器、超细干粉灭火喷头、贮压式超细干粉灭火器以及升降机构,升降机构包括气缸及顶升架,气缸水平固定于车厢地板内,无压产气器与气缸内腔相连并为气缸供气,顶升架与气缸的伸缩杆相连,超细干粉灭火喷头固定于顶升架顶端,气缸能够通过顶升架驱动超细干粉灭火喷头升降,贮压式超细干粉灭火器与超细干粉灭火喷头相连。该车用升降式超细干粉灭火装置可隐藏在车辆的乘客区底部,遇到火情第一时间启动,且有效把灭火剂喷射在地板周围,灭火效果明显优于安装于顶部的灭火装置。
  • 一种地铁车厢自动化灭火装置-202321023171.7
  • 朱敢平;肖晨;王清永;王硕;黄文;杨磊;唐扬;周扬;殷松峰;李冬;杨贵生;张春雷;程茀;王宇;蒋学峰 - 天津城市轨道咨询有限公司
  • 2023-04-28 - 2023-09-15 - A62C3/07
  • 本实用新型公开了一种地铁车厢自动化灭火装置,包括车厢主体,所述车厢主体的后侧内壁上固定连接有控制器,所述车厢主体的后侧内壁上转动连接有圆杆,所述圆杆的前端固定连接有圆形管,所述圆形管的右侧连通并固定有多个电磁阀。本实用新型当车厢主体内产生火灾时,电机通过螺杆带动圆柱移动,圆柱通过竖板带动齿条移动,齿条通过圆形管带动喷头转动,水泵将水箱内的水通过L形软管排入至圆形管内,水通过对应的电磁阀排入至对应的喷头内,喷头将水喷出进行灭火处理,从而构成了一种地铁车厢自动化灭火装置,使得地铁车厢自动化灭火装置当出现火灾时喷头不会大范围喷洒水,能针对性对产生火灾处进行喷洒,成本较低,灭火过程合理,有利于推广。
专利分类
×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

400-8765-105周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top