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- [发明专利]新能源或动力总成测试系统-CN202310921797.8在审
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夏飞;夏慧鹏;何志生
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浙江和夏科技股份有限公司
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2023-07-26
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2023-10-27
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G01R31/34
- 本发明公开了一种新能源或动力总成测试系统,包括:各所述功率单元顶部有DCLink+和DCLink‑两个接线铜排,各所述功率单元的DCLink+接线铜排相连,各所述功率单元的DCLink‑接线铜排相连;所述功率单元能组成整流单元、逆变单元或DC/DC单元;各所述功率单元具有拨码开关,拨码开关拨到第一位置,功率单元形成整流功能的整流单元;拨码开关拨到第二位置,功率单元形成驱动电机的逆变单元;拨码开关拨到第三位置功率单元形成给控制器供电DC/DC单元;LCL输入滤波单元其连接第一功率单元;LC输出滤波单元,其连接第三功率单元和控制器之间;测功机连接第二功率单元。本发明在不改变硬件结构的前提下,能根据测试需求适用于各种被测产品。
- 新能源动力总成测试系统
- [发明专利]一种混动车的DPF驻车再生控制方法及系统-CN202210251035.7有效
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何志生
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上海和夏骏智科技有限公司
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2022-03-15
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2023-08-08
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F02D41/02
- 本发明公开了一种混动车的DPF驻车再生控制方法及系统,且所述方法包括:获取当前的车辆状态,判断所述车辆状态是否满足再生触发条件,且所述车辆状态包括车辆当前的行驶状态、电池状态及电机状态;在满足再生触发条件时,采集当前的再生系统状态,并判断所述再生系统状态是否满足再生启动条件,且所述再生系统状态包括催化氧化器状态、DPF状态和发动机状态;在满足再生启动条件时,执行DPF驻车再生;综上,在车辆状态和再生系统状态均满足驻车再生条件后执行分级驻车再生,其中车辆状态和再生系统状充分包括行驶状态、电池状态、电机状态、催化氧化器状态、DPF状态和发动机状态等安全因素,由此有效提高再生处理过程中的安全性。
- 一种动车dpf再生控制方法系统
- [发明专利]测功机转速控制系统及方法-CN202310174254.4在审
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何志生;夏慧鹏;杨新春
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浙江和夏科技股份有限公司
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2023-02-28
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2023-06-23
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G05D13/62
- 本发明公开了一种测功机转速控制系统,包括:上位机接收部测试需求,其将外部测试需求形成测试用例发送至通信控制模块;通信控制模块接收测功机转速脉冲信号,其将测功机转速脉冲信号转化为转速值,其根据转速控制目标值和当前转速值执行PID控制获得控制输出量;其基于测功机最大扭矩值将突加载目标的最终值TorqEnd及过渡时间传输给突加载目标分解补偿单元得到控制补偿量;其中突加载目标分解补偿单元每个计算周期的补充量根据测试需求确定;其将控制输出量和每个计算周期的控制补偿量叠加输出到变频器;变频器执行恒扭矩模式输出控制量至测功机。本发明能有效抑制突加载大负荷时测功机的转速偏离波动,提高测试精确性和试验的有效性。
- 测功机转速控制系统方法
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