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[发明专利]一种真空管道列车火灾控制方法及系统-CN202310733940.0在审
发明人：陈大伟;庞世俊;姜良奎;刘悦;张琪 -专利权人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司
申请日： 2023-06-20 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： A62C3/07 文献下载
摘要：本申请公开了一种真空管道列车火灾控制方法及系统，真空管道列车火灾控制方法包括：获取车厢内监测区域的火灾等级，根据火灾等级提示人员撤离监测区域，并通过第一灭火装置进行灭火，或者根据火灾等级提示人员撤离车厢，并通过第一灭火装置及第二灭火装置进行灭火。上述真空管道列车火灾控制方法，在获取监测区域的火灾等级后，根据火灾等级提示人员撤离监测区域或者车厢，并且通过第一灭火装置或者第一灭火装置及第二灭火装置进行灭火，也即，本方法将火灾等级及人员撤离情况纳入考虑范围，并根据不同的火灾等级及人员撤离情况，针对性的采用不同装置进行灭火操作，避免对火灾的应对造成偏差，从而快速、准确地消除火灾影响。
一种真空管道列车火灾控制方法系统

[发明专利]低真空管道列车-CN202310415986.8在审
发明人：陈大伟;姜良奎;刘加利;鲁晓涛;张春晔 -专利权人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司
申请日： 2023-04-18 - 公布日： 2023-08-25 - 主分类号： B61D27/00 文献下载
摘要：一种低真空管道列车，包括：引气系统，所述引气系统具有设置在车厢外的进气口；制冷系统，所述制冷系统包括增压模块、换热模块和涡轮，所述增压模块的进气口与所述引气系统的出气口连通，所述增压模块的出气口与所述换热模块的热侧进口连通，所述换热模块的热侧出口与所述涡轮的进口连通；以及座舱空气换热器，所述座舱空气换热器的热侧循环流通所述车厢内的空气，所述座舱空气换热器的冷侧进口与所述涡轮的出口连通。本发明通过主动压缩低真空管道内的高温低压空气，再通过换热器和涡轮进行降温获取低温空气，作为座舱空气调温系统的冷源，无需额外携带氧气和冷源，保障客舱内温度在适宜的范围内，提高乘客舒适性。
真空管道列车

[实用新型]车地数据传输装置及轨道交通系统-CN202023043145.X有效
发明人：刘韶庆;姜良奎;张琪;林蓝;张恒志 -专利权人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司
申请日： 2020-12-16 - 公布日： 2021-09-10 - 主分类号： B61L1/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及轨道车辆技术领域，提供一种车地数据传输装置及轨道交通系统，所述装置包括：可见光第一发生器、可见光第一接收器和车灯；所述可见光第一发生器和所述车灯设置于列车；所述可见光第一接收器设置于月台；其中，所述可见光第一发生器与所述车灯连接，用于将待传输的源数据转换成可见光数字信号，并将可见光数字信号进行编码；所述车灯用于将编码后的光信号发送给所述可见光第一接收器；所述可见光第一接收器用于接收所述车灯发送的光信号并解码，将所述光信号转换成源数据。本实用新型通过将轨道车辆的车灯设置为同时具备照明和高速无线数据传输的功能，解决了轨道车辆在运行过程中信息无法有效快速传输到地面控制中心的问题。
数据传输装置轨道交通系统

[发明专利]一种可见光通信方法、装置、系统及计算机可读存储介质-CN202110528061.5在审
发明人：刘韶庆;姜良奎;张琪;林蓝 -专利权人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司
申请日： 2021-05-14 - 公布日： 2021-08-17 - 主分类号： H04B10/116 文献下载
摘要：本申请公开了一种可见光通信方法、装置、系统及计算机可读存储介质，其中，该方法通过控制光学接收器接收LED光源发出的光信号，然后触发光电探测器将光信号转换为电信号，再利用人工神经网络的后均衡算法对电信号进行处理得到恢复后的信号，最后将恢复后的信号进行信号处理得到原始通信数据。由此可见，应用于本技术方案，一方面，利用LED光源进行信号传输，无需额外部署信号发射源，也就不会占用多余的空间，使得硬件成本较低，且光信号的传输不会带来电磁干扰，也不会被其它电磁信号干扰，因此抗干扰能力较强。另一方面，利用人工神经网络的后均衡算法对电信号进行处理，能够对光信号的非线性失真进行补偿，提高了数据传输的可靠性。
一种可见光通信方法装置系统计算机可读存储介质

[发明专利]一种人体动力学系统的建模方法、装置及设备-CN202110614238.3在审
发明人：丁叁叁;陈大伟;姜良奎;张琪;兰永霞 -专利权人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司
申请日： 2021-06-02 - 公布日： 2021-08-10 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种人体动力学系统的建模方法、装置及设备，由于显式质量可以准确表征人体受到交通工具振动的动力学响应，因此本申请首先测试坐姿下人体在面对预设类型交通工具对应的振动源激励时，在指定自由度上的真实显式质量，以便基于真实显示质量对后续建立的坐姿下的人体动力学系统的线性化模型进行未知参数标定，又考虑到交通工具上作用于人体的绝大部分振动激励分布在至少三个自由度上，因此本申请中的指定自由度至少包括三个自由度，因此能够通过建立的模型更加全面的分析人体受到交通工具振动的动力学响应，进一步地提高了建模准确性，基于该模型可以更好地服务于座椅的设计改良，有利于提升座椅舒适度以及用户体验。
一种人体动力学系统建模方法装置设备

[发明专利]一种转换线路的轨道梁-CN201811391397.6有效
发明人： 姜良奎;庞世俊;张恒志;林蓝 -专利权人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司
申请日： 2018-11-21 - 公布日： 2021-07-06 - 主分类号： E01B25/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种转换线路的轨道梁，所述轨道梁上设有至少两个不同方位的主轨道，所述主轨道沿轨道梁周向设置；轨道梁在其轴向延伸方向分为多段，包括固定轨道梁和至少一段旋转轨道梁，所述旋转轨道梁绕其轴线旋转；旋转轨道梁旋转一定角度后，旋转轨道梁上某一方位的主轨道与固定轨道梁上另一方位的主轨道重合。本发明通过轨道梁的自旋转实现不同方位轨道梁间的切换，以改变旋转轨道梁上列车的行驶方位，多个方位的轨道梁集成在一起，布局紧凑，所占空间少，降低了人力维护成本，提高了列车运营的管理效率。
一种转换线路轨道

[发明专利]用于转向架线束测量的工装-CN201910876979.1有效
发明人：刘韶庆;姜良奎;林蓝;张琪 -专利权人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司
申请日： 2019-09-17 - 公布日： 2021-04-16 - 主分类号： B25B11/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于转向架线束测量的工装，包括本体架、固定座和对接座；所述固定座和所述对接座均固设于所述本体架；所述固定座用于固定转向架线束，所述对接座用于与机器人的机械臂对接。该工装的结构设计能够对转向架线束进行定位，从而能够利用机器人操作实现对转向架线束与测量仪器的插接及测量，提高测试效率和测试准确性。
用于转向架线测量工装

[发明专利]一种轨道车辆-CN201811388996.2有效
发明人：田爱琴;张恒志;张春晔;姜良奎;林蓝 -专利权人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司
申请日： 2018-11-21 - 公布日： 2021-03-02 - 主分类号： B61D17/00 文献下载
摘要：本发明所涉及的一种轨道车辆，其横截面呈“凸”字形。本发明所述的一种轨道车辆，创新性的截面构造将列车的重心向下偏移，有利于保持列车运行中的稳定。双层设计为乘客定义了一种新的运载形态。不仅能够有力提升运力，并且轨道的横截面的创新性设计，使得在车辆曲线运行时，运行速度不损失。再结合与之配合的站台，能够满足未来大规模人员运输所提出来的舒适性、安全性、便捷性的用户体验。
一种轨道车辆

[发明专利]一种轨道车辆交通系统-CN201811392095.0有效
发明人：张琪;刘韶庆;姜良奎;庞世俊 -专利权人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司
申请日： 2018-11-21 - 公布日： 2020-12-22 - 主分类号： B61K1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种轨道车辆交通系统，包括轨道和沿轨道运行的轨道车辆；轨道车辆上设置有可脱离轨道车辆运行的活动车辆，轨道车辆上设置有在垂直于其运行的方向上贯穿轨道车辆的容纳腔；轨道平行于轨道车辆运行方向的两侧设置有与轨道连接、并垂直于轨道的副轨道，所述活动车辆沿副轨道移动进出容纳腔，以随轨道车辆运行或脱离轨道车辆。本发明通过在轨道车辆上设置用于容纳活动车辆的容纳腔，使活动车辆可以进入容纳腔与轨道车辆同行，也可以离开轨道车辆独自行驶，利用活动车辆的小巧灵活性，减轻交通拥堵。
一种轨道车辆交通系统

[发明专利]一种列车及交通系统-CN201811391398.0有效
发明人： 姜良奎;庞世俊;张恒志;张春晔;张琪 -专利权人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司
申请日： 2018-11-21 - 公布日： 2020-09-25 - 主分类号： B61K1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种列车，包括与列车可拆卸连接的移动车厢，移动车厢可脱离列车，沿垂直于列车行驶方向横向移动出、且并至与列车相邻的另一列车中继续行驶。本发明通过车厢的横向移动实现换乘，使乘客在无需上下车的情况下，就可实现快捷、且安全顺利的换乘，提高铁路的运输效率，节约了乘客时间，更好的促进社会生产力的发展。
一种列车交通系统

[实用新型]一种电子标签-CN202020341903.7有效
发明人：刘韶庆;姜良奎;林蓝;张恒志;张琪 -专利权人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司
申请日： 2020-03-18 - 公布日： 2020-07-17 - 主分类号： G06K19/077 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电子标签，所述电子标签从下到上依次设置为底纸层、第一粘合层、第一PET层、天线层、第二粘合层和第二PET层；天线芯片位于所述天线层的上方，且与所述天线层连接；所述天线层包括耦合环、天线阵和阻抗条；其中，所述电子标签的工作频段为840兆赫兹与845兆赫兹之间。采用本实用新型提供的电子标签对各种场景的应用环境适应能力较强，无需对天线的数量和摆放进行特殊设计，降低硬件投入成本与环境搭建成本。
一种电子标签

[外观设计]车头-CN202030060833.3有效
发明人： 姜良奎;陈大伟;兰永霞;张琪;张春晔 -专利权人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司
申请日： 2020-02-26 - 公布日： 2020-07-07 - 主分类号： 12-03 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：车头。2.本外观设计产品的用途：轨道交通车辆的车头。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。5.本外观设计产品的后视图和俯视图为使用时不容易看到或看不到的部位，故省略后视图、俯视图。
车头

[发明专利]一种悬挂式轨道交通系统-CN201811394270.X有效
发明人：丁叁叁;姜良奎;庞世俊;张恒志;林蓝 -专利权人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司
申请日： 2018-11-21 - 公布日： 2020-06-16 - 主分类号： B61B3/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种悬挂式轨道交通系统，包括空中轨道及车辆，所述车辆包括至少一节第一车厢，还包括移动机构及联挂部，所述联挂部吊挂在空中轨道上，所述第一车厢与联挂部通过联挂机构实现联挂或脱离，所述第一车厢利用移动机构移入站台上下乘客或移出站台与联挂部联挂运行。本发明不但可大幅提升运输效率，还有利于实现与公交车站互联互通，并可大幅降低建造及运营维护成本。
一种悬挂轨道交通系统

[实用新型]一种智能眼镜及照明装置-CN201922034361.9有效
发明人： 姜良奎;林蓝;张恒志;庞世俊 -专利权人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司
申请日： 2019-11-21 - 公布日： 2020-06-05 - 主分类号： F21S8/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种照明装置，包括用以沿智能眼镜的宽度方向设置的本体，本体设有用以与智能眼镜卡扣连接的卡扣组件，本体设有照明组件。本实用新型还公开了一种智能眼镜。上述照明装置通过卡扣组件将本体与智能眼镜牢固连接，装卸便捷，使用方便，照明组件为摄像头提供环境照明，以此提高了智能眼镜在黑暗环境中的使用效果和识别准确率。
一种智能眼镜照明装置

[发明专利]一种生产工序的展示方法和装置-CN201911055631.2在审
发明人：林蓝;姜良奎;庞世俊 -专利权人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司;西南交通大学
申请日： 2019-10-31 - 公布日： 2020-06-02 - 主分类号： G06T19/00 文献下载
摘要：本申请实施例公开了一种生产工序的展示方法和装置，该方法包括：根据目标产品的生产车间，生成生产车间对应的目标虚拟漫游场景，目标虚拟漫游场景中包括用于生产目标产品的设备对应的设备模型；在目标虚拟漫游场景中设置生产工序中不同生产阶段对应的阶段漫游路径，其中，阶段漫游路径中包括生产阶段中的工艺流程说明。这样，可以将该生成的目标虚拟漫游场景展示给参观者，从而，参观者仅需通过目标虚拟漫游场景即可或者目标产品的生产工序，使得参观者无须在真实的生产车间进行参观，提高了效率。
一种生产工序展示方法装置

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