[发明专利]涡轮机组件和制造具有并入流体通道的这种组件的方法有效
申请号: | 201680053132.8 | 申请日: | 2016-07-28 |
公开(公告)号: | CN108025360B | 公开(公告)日: | 2020-03-06 |
发明(设计)人: | A·哈瓦克;O·林德曼 | 申请(专利权)人: | 西门子股份公司 |
主分类号: | B22F3/105 | 分类号: | B22F3/105;B22F5/00;B22F5/10;F23R3/28;F16L59/12;F16L9/18 |
代理公司: | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人: | 王茂华 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及一种涡轮机组件(1),特别是燃气轮机燃烧器,包括具有细长间隙(3)的实心的主体(2)。另外,其包括通道(4),该通道(4)位于该主体(2)的间隙(3)内,使得通道(4)在通道(4)与主体(2)的围绕通道(4)的区段(6)之间没有支柱,以通过细长间隙(3)在通道(4)与主体(2)的区段(6)之间提供连续热隔离间隙(5)。在增材制造生成工艺中,特别是通过选择性激光烧结或选择性激光熔化,逐层从金属粉末(10)同步构建通道(4)和主体(2),其中连续层(11)选择性地融合以构建主体(2)和通道(4)。通道(4)在主体(2)内被布置作为在间隙(3)的内部松散并且离开主体(2)的松散组件。涡轮机组件(1)还包括间隔元件(20),其中间隔元件(20)中的每一个间隔元件使其端部(21)中的仅一个端部物理地附接到通道(4)或主体(2),并且将通道(4)放置就位并且离开主体(2)。本发明还涉及所提及的增材制造生成工艺。 | ||
搜索关键词: | 涡轮机 组件 制造 具有 并入 流体 通道 这种 方法 | ||
【主权项】:
1.一种用于制造涡轮机组件(1)的方法,所述涡轮机组件特别是燃气轮机燃烧器,所述方法包括步骤:向增材制造装置提供指令(54),所述指令(54)限定所述涡轮机组件(1),所述涡轮机组件包括:具有一个细长间隙(3)的一个实心主体(2)、以及一个通道(4),所述通道(4)位于所述主体(2)的所述间隙(3)内,使得所述通道(4)在所述通道(4)与所述主体(2)的围绕所述通道(4)的区段(6)之间没有支柱,以由所述细长间隙(3)在所述通道(4)与所述主体(2)的所述区段(6)之间提供连续的热隔离间隙(5);响应于提供的所述指令(54),通过增材制造、特别是通过选择性激光烧结或选择性激光熔化,而逐层从金属粉末(10)同步地生成所述通道(4)和所述主体(2),其中连续层(11)被选择性地融合以构建所述主体(2)和所述通道(4),其特征在于,用于生成的所述指令(54)将所述通道(4)限定为一个松散组件,所述松散组件在所述间隙(3)的内部松散并且离开所述主体(2),以及用于生成的所述指令(54)进一步限定多个间隔元件(20),每个间隔元件(20)物理地附接在所述通道(4)和所述实心主体(2)中的仅一个处,并且将所述通道(4)放置就位并且离开所述主体(2)。
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