[发明专利]涡轮机对齐控制系统和方法无效
| 申请号： | 201110078849.7 | 申请日： | 2011-02-15 |
| 公开（公告）号： | CN102220887A | 公开（公告）日： | 2011-10-19 |
| 发明（设计）人： | B·D·克林格勒 | 申请（专利权）人： | 通用电气公司 |
| 主分类号： | F01D11/14 | 分类号： | F01D11/14;F01D25/16;F01D25/24 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 严志军;谭祐祥 |
| 地址： | 美国*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及涡轮机对齐控制系统和方法，具体而言，涉及一种涡轮机(10)，其包括转子(12)、内涡轮机罩(14)、外涡轮机罩(16)和位于内涡轮机罩(14)与外涡轮机罩(16)之间的滑动接合件(38)。内涡轮机罩(14)可为完整地环绕转子(12)的至少一部分的单件式构造，且外涡轮机罩(16)环绕该内涡轮机罩(14)。一种用于对齐涡轮机(10)部件的方法，其包括使单件式内涡轮机罩(14)与转子(12)基本上同心对齐并用外涡轮机罩(16)环绕单件式内涡轮机罩(14)。该方法进一步包括采用位于单件式内涡轮机罩(14)和外涡轮机罩(16)之间的轴承组件(38)相对于外涡轮机罩(16)支撑单件式内涡轮机罩(14)。 | ||
| 搜索关键词： | 涡轮机 对齐 控制系统 方法 | ||
【主权项】：
一种涡轮机(10)，包括：a.转子(12)；b.完整地环绕所述转子(12)的至少一部分的内涡轮机罩(14)，其中所述内涡轮机罩(14)包括第一支承面(40)；c.环绕所述内涡轮机罩(14)的外涡轮机罩(16)，其中所述外涡轮机罩(16)包括与所述第一支承面(40)相对的第二支承面(42)；和d.位于所述第一支承面(40)和所述第二支承面(42)之间的轴承(44)。
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