[发明专利]涡轮机出口扩散器有效
| 申请号： | 201510323528.7 | 申请日： | 2015-06-12 |
| 公开（公告）号： | CN105317479B | 公开（公告）日： | 2017-10-24 |
| 发明（设计）人： | B.J.爱德华兹;L.P.贝让;C.E.威廉斯 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | F01D25/24 | 分类号： | F01D25/24;F02B37/00;F02C6/12 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所11105 | 代理人： | 贺紫秋 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 用于内燃发动机的涡轮增压器，包括旋转组件，所述旋转组件具有设置在涡轮机壳体内部的涡轮机叶轮和设置在压缩机覆盖件内部的压缩机叶轮。涡轮机壳体限定涡轮机出口空腔、涡轮机壳体入口、和涡轮机壳体出口。涡轮机壳体入口配置为将发动机燃烧后气体导通到涡轮机叶轮且涡轮机壳体出口配置为将涡轮机叶轮后方的气体排出。布置在涡轮机出口空腔内部的扩散器配置为导通涡轮机叶轮后方的燃烧后气体且导通到涡轮机壳体出口以外，而不排放到涡轮机出口空腔。 | ||
| 搜索关键词： | 涡轮机 出口 扩散器 | ||
【主权项】：
一种涡轮增压器组件，用于使得气流增压，以用于输送到产生燃烧后气体的内燃发动机，所述涡轮增压器组件包括：压缩机覆盖件；涡轮机壳体，限定涡轮机出口空腔、涡轮机壳体入口、和涡轮机壳体出口；旋转组件，具有设置在涡轮机壳体内部的涡轮机叶轮和设置在压缩机覆盖件内部的压缩机叶轮，其中旋转组件通过燃烧后气体绕轴线旋转，且其中涡轮机壳体入口配置为将燃烧后气体导通到涡轮机叶轮，且涡轮机壳体出口配置为将涡轮机叶轮后方的燃烧后气体排出；和扩散器，布置在涡轮机出口空腔内部且配置为导通涡轮机叶轮后方的燃烧后气体并使其到涡轮机壳体出口以外，而不排放到涡轮机出口空腔，其中涡轮增压器组件进一步包括废气门阀，所述废气门阀布置在涡轮机壳体中且配置为选择性地将燃烧后气体的至少一部分绕过涡轮机叶轮重新引导到涡轮机出口空腔，且其中扩散器另外配置为分开地导通涡轮机叶轮后方的燃烧后气体和被废气门阀重新引导的燃烧后气体的部分，以由此对涡轮机叶轮后方的燃烧后气体的流动所受到的因废气门阀重新引导的燃烧后气体的部分造成的扰乱进行限制。
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