[实用新型]一种装载机应急转向智能控制系统有效
申请号: | 201621008255.3 | 申请日: | 2016-08-31 |
公开(公告)号: | CN206267219U | 公开(公告)日: | 2017-06-20 |
发明(设计)人: | 张建;薛伟;王振刚;崔永国;孙立贺 | 申请(专利权)人: | 山东临工工程机械有限公司 |
主分类号: | E02F9/20 | 分类号: | E02F9/20;E02F9/26 |
代理公司: | 青岛发思特专利商标代理有限公司37212 | 代理人: | 董宝锞 |
地址: | 276023 山东省临沂*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种装载机应急转向智能控制系统,属于工程机械领域。包括电源模块、显示模块、硬件驱动模块、通信模块、信息采集模块、手动/自动选择模块和控制器,所述控制器通过应急转向控制系统连接线束与硬件驱动模块、显示模块、通信模块、信息采集模块、手动/自动选择模块、电源模块连接,所述应急转向控制系统连接线束包括CAN总线过渡线束、选择开关接插件、传感器连接线束、控制器连接端口、显示模块连接线、电源接口和接地接口。本实用新型在不改变原整机应急转向系统的前提下,实现了应急转向系统的智能控制,解决了现有技术必须手动开启应急转向系统安全隐患大的问题,提升了装载机的操控性及安全性。 | ||
搜索关键词: | 一种 装载 应急 转向 智能 控制系统 | ||
【主权项】:
一种装载机应急转向智能控制系统,其特征在于:包括硬件驱动模块、显示模块、通信模块、信息采集模块、手动/自动选择模块、电源模块及控制器,所述控制器通过应急转向控制系统连接线束与硬件驱动模块、显示模块、通信模块、信息采集模块、手动/自动选择模块、电源模块连接,所述应急转向控制系统连接线束包括CAN总线过渡线束(1)、控制器连接端口(2)、传感器连接线束(3)、显示模块连接线(4)、选择开关接插件(5)、电源接口(6)和接地接口(7),所述选择开关接插件(5)与手动/自动选择模块连接,所述传感器连接线束(3)与信息采集模块连接,所述控制器连接端口(2)与控制器连接,所述显示模块连接线(4)与显示模块连接,所述电源接口(6)连接电源模块。
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