[实用新型]两档双离合自动变速器

摘要

两档双离合自动变速器，包括壳体，所述壳体内设置有一内衬套；输入轴，从壳体的一端面穿入壳体内并且枢接于内衬套内，输入轴上位于壳体内的一端安装有太阳轮；输出轴，从壳体的另一端面穿入壳体内并枢接于壳体，输出轴上位于壳体内的一端安装有行星架，所述行星架的周缘上枢接有多个行星轮，所述多个行星轮均与太阳轮啮合；内齿圈，所述内齿圈围设于所述多个行星轮，该内齿圈与所述多个行星轮均啮合；驱动组件，具有第一驱动端以及第二驱动端；制动装置，所述制动装置由第一驱动端驱动，其用于将内齿圈固定并使得内齿圈相对于壳体保持静止及解除静止；离合装置，所述离合装置由第二驱动端驱动，其用于将内齿圈与太阳轮两者同步联动以及分离。

主权项

两档双离合自动变速器，其特征在于，包括：壳体，所述壳体内设置有一内衬套；输入轴，从壳体的一端面穿入壳体内并且枢接于内衬套内，输入轴上位于壳体内的一端安装有太阳轮；输出轴，从壳体的另一端面穿入壳体内并枢接于壳体，输出轴上位于壳体内的一端安装有行星架，所述行星架的周缘上枢接有多个行星轮，所述多个行星轮均与太阳轮啮合；内齿圈，所述内齿圈围设于所述多个行星轮，该内齿圈与所述多个行星轮均啮合；驱动组件，具有第一驱动端以及第二驱动端；制动装置，所述制动装置由第一驱动端驱动，所述制动装置用于将内齿圈固定并使得内齿圈相对于壳体保持静止状态以及解除静止状态；离合装置，所述离合装置由第二驱动端驱动，该离合装置用于将内齿圈与太阳轮两者保持同步联动以及解除同步联动。