[实用新型]一种微型汽车前防撞梁总成有效
| 申请号： | 201620382289.2 | 申请日： | 2016-04-29 |
| 公开（公告）号： | CN205737376U | 公开（公告）日： | 2016-11-30 |
| 发明（设计）人： | 尹永升;刘方文;张梅;于永坤;周阳;王海涛;王森;李丹;张涛文;任晓丽;申维勇;刘博;房微;蒋北波 | 申请（专利权）人： | 中国第一汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R19/34 | 分类号： | B60R19/34;B60R19/02 |
| 代理公司： | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人： | 李泉宏 |
| 地址： | 130011 吉林省长春*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种微型汽车前防撞梁总成，属于微型汽车车身外饰技术领域。为了能够在保证其安全性的前提下，提高防撞梁的装配方便性和精度，解决现有等曲率防撞梁所存在的诸多问题，本实用新型提出了一种微型汽车前防撞梁总成，等曲率防撞梁两端增加变曲率段；在变曲率段与防撞梁吸能盒连接，防撞梁吸能盒通过其上设有的连接板与白车身固定连接。防撞梁吸能盒与白车身的固定点为四个，其中固定方式采用螺栓固定方式，白车身焊接一个螺栓，其余三个固定点焊接螺母固定。前防撞梁吸能盒结构上优化了导向筋布置数量，减小了整体吸能盒的横纵向外廓尺寸，料厚也有所减薄，保证性能的同时一定程度上降低了重量和成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 微型汽车 前防撞梁 总成 | ||
【主权项】：
一种微型汽车前防撞梁总成，其特征在于，等曲率防撞梁(1)两端增加变曲率段；在变曲率段与防撞梁吸能盒(2)连接，防撞梁吸能盒(2)通过其上设有的连接板(3)与白车身固定连接。
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