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[发明专利]一种乘用车前刮水器可视性校核方法-CN202310764176.3在审
发明人： 张涛文;李刚 -专利权人：一汽奔腾轿车有限公司
申请日： 2023-06-27 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明公开了一种乘用车前刮水器可视性校核方法，属于车辆雨刮系统设计技术领域。包括内部可视性校核及外部可视性校核；该方法在汽车设计前期概念设计阶段，针对前刮的外部、内部可视性，提出明确的校核方法(或校核规范)，将前刮的外部、内部可视性在设计阶段得到有效控制，提升感知质量及整车的设计水平；从布置角度降低前刮停止位置对驾驶员前方视野的干扰，间接提升行驶安全性。
一种车前刮水器可视性校核方法

[发明专利]一种乘用车后刮水器电机总成的定位方法-CN202310423894.4在审
发明人： 张涛文;李刚;侯林 -专利权人：一汽奔腾轿车有限公司
申请日： 2023-04-20 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： B60S1/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种乘用车后刮水器电机总成的定位方法，包括将后刮水器橡胶护套与后风窗玻璃通过卡接形式连接；后刮水器橡胶护套与后刮水器外壳形成匹配区域，其是后刮水器转轴与后风窗玻璃的主定位位置，为“静‑静”配合，无摩擦异响或渗水风险；本将后刮水器转轴设置于后刮水器外壳内，与后刮水器橡胶护套无配合关系；除后刮水器外壳与后刮水器橡胶护套形成的主定位外，后刮水器电机安装板通过一个长圆孔避免后刮水器电机总成的旋转。本发明规避了后刮水器转轴渗水及后刮水器转轴圆周运转时与橡胶护套的摩擦异响问题；提升后刮水器总成电机对背门内板固定孔位的精度及后刮水器电机转轴与后风窗玻璃的相对位置精度；保证了后刮水器刮片的刮刷性能。
一种乘用车后刮水器电机总成定位方法

[发明专利]一种车门双曲率玻璃面设计方法-CN202211149811.9在审
发明人：侯林;李刚;张涛文;张黎宏 -专利权人：一汽奔腾轿车有限公司
申请日： 2022-09-21 - 公布日： 2022-12-06 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明公开了一种车门双曲率玻璃面设计方法，属于乘用车设计技术领域，采用三点拟合圆法生成造型玻璃面的优化轴心线，提高了中间过程生成优化轴线的精度，可以更快的达到拟合玻璃面的需求，提升了工作效率；并同时采用轴线迭代优化法，建立模型后，解决了参数人工调整，工作效率低，达成精度低的问题。
一种车门曲率玻璃设计方法

[发明专利]一种基于V点的前风挡陶瓷遮阳带设计方法-CN202210747245.5在审
发明人：李刚;史承婕;张涛文;张黎宏;侯林;陈新 -专利权人：一汽奔腾轿车有限公司
申请日： 2022-06-28 - 公布日： 2022-10-11 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于V点的前风挡陶瓷遮阳带设计方法，以驾驶员V1视野点、竖直状态的遮阳板、内后视镜、前风挡陶瓷带印刷面作为输入条件；依次获取曲线C2，曲线C4，曲线C5，曲线C6，曲线C7，曲线C8及曲线C9，分别修剪曲线C2、曲线C8、曲线C9，并与R2和R3结合，便得到所述的前风挡陶瓷遮阳带。本方法可实现对遮阳带区域的量化；该方法基于上视野V1点，配和内后视镜及遮阳板的实际使用工况，在三维CAD软件内作出陶瓷遮阳带的最小区域，能够保证车辆在对光行驶过程中，光线无法从遮阳板中间区域进入人眼，保证驾驶安全性，同时兼顾美观性；该方法基于驾驶员视野V1点，从人机工程角度满足绝大多数人的遮光需求。
一种基于风挡陶瓷遮阳设计方法

[发明专利]一种乘用车前刮水器刮刷区域快速绘制方法-CN202210727585.1在审
发明人： 张涛文;张黎宏;李刚;侯林 -专利权人：一汽奔腾轿车有限公司
申请日： 2022-06-24 - 公布日： 2022-10-04 - 主分类号： G06F30/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种乘用车前刮水器刮刷区域快速绘制方法，包括以下步骤：环境条件确认；绘制驾驶员下视野面，并求出与前风窗玻璃最外表面的交线；提取发罩后边界，并将其投影至前风窗玻璃；将前摄像头区域延伸到前风窗玻璃外表面；将曲面的前风窗玻璃展开至平面；在展开为平面的前风窗玻璃上，绘制刮刷区域草图，并求出输出轴中心点；将草图的刮刷区域折叠至曲面前风窗玻璃；在刮片初始位置、过刮位置生成刮片3D模型。本发明实现了汽车设计前期概念设计阶段快速绘制前刮刮刷区域，将与前刮的技术指标评价提前并有效的控制，提升整车的设计水平。
一种车前刮水器刮刷区域快速绘制方法

[实用新型]一种自动复位钢板半身靶机-CN202122454466.7有效
发明人：彬彬;王岐朋;李进;李斌;杨育树;张涛文 -专利权人：吉林祥钰科技有限公司
申请日： 2021-10-12 - 公布日： 2022-03-11 - 主分类号： F41J1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种自动复位钢板半身靶机，包括呈“L”型的支撑板，支撑板上设置有驱动电机，驱动电机的输出端固定连接有第一螺纹杆，第一螺纹杆贯穿支撑板并与支撑板转动连接，第一螺纹杆上设置有固定机构；本实用新型在使用时，通过驱动电机带动第一螺纹杆的逆时针转动，可以带动第一滑块向上移动，第一滑块上移的过程中会带动固定杆向上移动，同时第一螺纹杆通过第一齿轮会带动第二齿轮顺时针转动，第二齿轮会带动第二螺纹杆顺时针转动，第二螺纹杆会通过第二滑块、连接杆带动移动框向下移动，当移动框底部的万向轮将靶机撑起时，就可以移动靶机了，大大提高了靶机的可移动性，更加便捷。
一种自动复位钢板半身靶机

[实用新型]自动型半身钢板靶机-CN202122475814.9有效
发明人：彬彬;王岐朋;李进;李斌;杨育树;张涛文 -专利权人：吉林祥钰科技有限公司
申请日： 2021-10-14 - 公布日： 2022-03-11 - 主分类号： F41J9/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了自动型半身钢板靶机，包括支撑块，支撑块的内部左侧滑动连接有滑块，滑块的一侧固定连接有固定块，固定块之间设置有用于复位标靶的复位机构，支撑块的内部右侧固定连接有驱动电机，驱动电机上设置有用于移动标靶的移动机构；本实用新型在使用时，通过驱动电机可以带动转盘的转动，转盘转动的过程中会通过驱动杆带动滑块沿支撑块进行直线往复运动，在滑块来回移动的过程中可以通过连接杆带动标靶进行来回移动，进而实现了对标靶的来回移动；在标靶被击倒的过程中，标靶通过连接杆的底部拉动压力弹簧，使得压力弹簧伸长，在标靶被击倒后，压力弹簧收缩会通过连接杆拉动标靶进行复位，实现了标靶的自动复位。
自动半身钢板靶机

[实用新型]一种防止跳弹的钢板目标防护罩-CN202122353758.1有效
发明人：王岐朋;李进;夏天龙;唐朋飞;李斌;张涛文 -专利权人：吉林祥钰科技有限公司
申请日： 2021-09-26 - 公布日： 2022-03-11 - 主分类号： F41J1/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种防止跳弹的钢板目标防护罩，包括底座和靶体，所述底座上开设有安装腔，所述底座的顶部转动连接有转动杆，所述转动杆延伸至安装腔内并与其转动连接，所述转动杆的顶部固定安装有立杆，所述底座的侧壁设有带动机构，所述带动机构延伸至安装腔内并与转动杆相啮合，所述立杆的两端侧壁均设有阻挡机构，所述靶体的后侧壁设有滑动机构和两个传动机构，所述滑动机构贯穿立杆并与其滑动连接，两个所述传动机构均与相对的阻挡机构相啮合。本实用新型结构设计合理，其能够不遮挡训练人员视线地情况下，对射击时产生的跳弹进行阻挡，且能够方便对靶体的角度进行调节，方便训练人员进行设计训练。
一种防止钢板目标防护罩

[实用新型]一种程控升降靶机-CN202121531923.1有效
发明人：齐圣河;王岐朋;郑玉胜;唐婷;张涛文;李进 -专利权人：吉林祥钰科技有限公司
申请日： 2021-07-06 - 公布日： 2022-01-18 - 主分类号： F41J9/02 文献下载
摘要：一种程控升降靶机，包括动力总成、传动机构、运行机构、升降体组和手动刹车组，本装置整体使用时，通过调节升降体组上的动定板可以根据实际需要固定不同型号的靶杆，启动动力总成通过传动机构驱动升降体组在运行机构上下移动，电控箱提供电机的工作动力电源及控制信号的收发处理，当断电时通过拉动拉手可控制制动杆，从而实现断电后控制升降体组的功能，实现无线远程控制，可根据训练需求进行任意编程，在断电时可以进行人工手动操控的升降靶机，以满足军警部队多样化实战射击训练需求，提高部队正规化建设水平。
一种程控升降靶机

[实用新型]一种半身钢板靶机-CN202121542174.2有效
发明人：王岐朋;亓昱音;渠红星;张涛文;甄志国;夏天龙 -专利权人：吉林祥钰科技有限公司
申请日： 2021-07-07 - 公布日： 2022-01-18 - 主分类号： F41J7/04 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种半身钢板靶机，包括底座和靶头同步调节座，所述靶头同步调节座的上方设置有缓冲支座，所述缓冲支座上设置有倒靶缓冲枕，所述靶头同步调节座的两端分别通过滑动杆与底座可滑动伸缩配合，所述底座远离靶头同步调节座的一端中部上方设置有可调支臂总成，所述可调支臂总成包括伸缩支撑架，所述伸缩支撑架包括第一支撑臂和第二支撑臂，所述第一支撑臂和第二支撑臂滑动伸缩配合，所述第二支撑臂的一端与把手螺纹连接，所述第二支撑臂的另一端与防弹靶头固定连接，所述第一支撑臂远离防弹靶头的一端通过半身靶传动总成与底座可转动配合，本实用新型整体性好，利于搬运、应用和保管。
一种半身钢板靶机

[实用新型]一种便携式掉落型六位钢板靶机-CN202121542218.1有效
发明人：亓昱音;郑玉胜;唐婷;甄志国;张涛文 -专利权人：吉林祥钰科技有限公司
申请日： 2021-07-07 - 公布日： 2022-01-18 - 主分类号： F41J1/01 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种便携式掉落型六位钢板靶机，包括底座、靶头支架和靶头，所述底座包括框架，所述框架中部设置有固定卡槽，所述底座的一侧设置有横梁立柱，所述靶头支架包括第一支杆和第二支杆，所述第一支杆的顶端与放置靶头，所述第一支杆的底端设置在第二支杆的内腔中，所述第二支杆的底端套设在横梁立柱上，所述第二支杆的顶端设置有第一梅花螺栓，所述第二支杆的底端设置有第二梅花螺栓，所述固定卡槽的两端设置有第一立柱，所述固定卡槽的中部设置有平板，中部平板的两侧设置有第二立柱，本实用新型体积小、重量轻，便于搬运、装载和保管，使用便捷，目标靶头展现形式多样，利于多种快速射击技能练习的六位钢板靶机。
一种便携式掉落型六位钢板靶机

[实用新型]一种汽车用通风盖板过孔与雨刮轴配合结构-CN202021717051.3有效
发明人： 张涛文 -专利权人：一汽奔腾轿车有限公司
申请日： 2020-08-18 - 公布日： 2021-06-08 - 主分类号： B62D25/12 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车技术领域，具体的说是一种汽车用通风盖板过孔与雨刮轴配合结构。所述结构包括通风盖板、雨刮轴和密封装置；所述密封装置设置在通风盖板的通风过孔处，并且和通风盖板一体成型后装至整车上；所述密封装置固定在雨刮轴的静态部分上。本实用新型能封闭雨水流入路径，弱化并避免以上问题发生，提升整车质量，解决了现有雨水流入通风盖板过孔后长时间腐烂后散发气味影响空调进气质量的问题。
一种汽车通风盖板雨刮轴配合结构

[实用新型]一种汽车用管路快速对插装置-CN201921921053.1有效
发明人： 张涛文;申伟勇;徐波;吉阳 -专利权人：一汽奔腾轿车有限公司
申请日： 2019-11-08 - 公布日： 2020-09-22 - 主分类号： F16L37/084 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种汽车用管路快速对插装置，包括公端和一个用于插入母端，公端的前段为插头，母端后段有插孔，公端的插头上开有环形槽进而将公端的插头分为插头前段和插头后段，环形槽中设置有密封圈，插头后段的外圆柱面两侧设置有卡爪，母端的插孔两侧设置有容纳卡爪的矩形槽，母端的插孔两侧的外壁上设置有与卡爪配合的卡槽，卡槽与母端的矩形槽相通，公端的插头插入母端的插孔且插头的卡爪弹出后卡入母端对应的卡槽中，将公端和母端紧固连接在一起；本装置降低了装配强度、提升装配效率；且可以多次拆卸并重复使用，提升汽车主机厂的节拍和工作效率；并对比其它高成本的快速对插装置，更能实现低成本的方案。
一种汽车管路快速装置

[发明专利]一种汽车用管路快速对插装置-CN201911087496.X在审
发明人： 张涛文;申伟勇;徐波;吉阳 -专利权人：一汽轿车股份有限公司
申请日： 2019-11-08 - 公布日： 2020-02-18 - 主分类号： F16L37/084 文献下载
摘要：本发明提供了一种汽车用管路快速对插装置，包括公端和一个用于插入母端，公端的前段为插头，母端后段有插孔，公端的插头上开有环形槽进而将公端的插头分为插头前段和插头后段，环形槽中设置有密封圈，插头后段的外圆柱面两侧设置有卡爪，母端的插孔两侧设置有容纳卡爪的矩形槽，母端的插孔两侧的外壁上设置有与卡爪配合的卡槽，卡槽与母端的矩形槽相通，公端的插头插入母端的插孔且插头的卡爪弹出后卡入母端对应的卡槽中，将公端和母端紧固连接在一起；本装置降低了装配强度、提升装配效率；且可以多次拆卸并重复使用，提升汽车主机厂的节拍和工作效率；并对比其它高成本的快速对插装置，更能实现低成本的方案。
一种汽车管路快速装置

[实用新型]一种微型汽车前防撞梁总成-CN201620382289.2有效
发明人：尹永升;刘方文;张梅;于永坤;周阳;王海涛;王森;李丹;张涛文;任晓丽;申维勇;刘博;房微;蒋北波 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2016-04-29 - 公布日： 2016-11-30 - 主分类号： B60R19/34 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种微型汽车前防撞梁总成，属于微型汽车车身外饰技术领域。为了能够在保证其安全性的前提下，提高防撞梁的装配方便性和精度，解决现有等曲率防撞梁所存在的诸多问题，本实用新型提出了一种微型汽车前防撞梁总成，等曲率防撞梁两端增加变曲率段；在变曲率段与防撞梁吸能盒连接，防撞梁吸能盒通过其上设有的连接板与白车身固定连接。防撞梁吸能盒与白车身的固定点为四个，其中固定方式采用螺栓固定方式，白车身焊接一个螺栓，其余三个固定点焊接螺母固定。前防撞梁吸能盒结构上优化了导向筋布置数量，减小了整体吸能盒的横纵向外廓尺寸，料厚也有所减薄，保证性能的同时一定程度上降低了重量和成本。
一种微型汽车前防撞梁总成

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