[实用新型]汽车油门踏板辅助结构及汽车

摘要

本实用新型提供的汽车油门踏板辅助结构及汽车，通过在汽车驾驶区域内设置加速手柄，并使加速手柄的一端为手持操作端，另一端与阻尼转轴连接，同时，阻尼转轴与汽车节气门的连动板连接，以驱动汽车节气门打开。当驾驶员通过加速手柄使汽车节气门的连动板的一端被抬起时，随着汽车节气门的开度逐渐增大，汽车呈现加速行驶状态；当驾驶员停止向加速手柄施加推力时，由于阻尼转轴的阻尼作用，使得加速手柄维持原状，汽车节气门的连动板被固定，汽车节气门的开度维持不变，汽车呈现匀速行驶。本实用新型提供的汽车油门踏板辅助结构及汽车，使汽车在高速公路上行驶时，既能保持一定速度，又能避免驾驶员手部和脚部的疲劳，减少安全隐患。

主权项

一种汽车油门踏板辅助结构，其特征在于，包括：加速手柄和阻尼转轴；其中，所述加速手柄设置在汽车驾驶区域内，所述加速手柄的一端为手持操作端，另一端与所述阻尼转轴连接；所述阻尼转轴与汽车节气门的连动板连接，以驱动所述汽车节气门打开。