[发明专利]柴油机增压空气旁通装置在审
| 申请号： | 201611221923.5 | 申请日： | 2016-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN108240273A | 公开（公告）日： | 2018-07-03 |
| 发明（设计）人： | 华迪;黄念劬;李俊鹏;陈新楠;蒋大伟;王勇振 | 申请（专利权）人： | 中船动力有限公司 |
| 主分类号： | F02M35/08 | 分类号： | F02M35/08;F16K17/04 |
| 代理公司： | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人： | 楼高潮 |
| 地址： | 212002 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开一种柴油机增压空气旁通装置，包括空气滤清器、减压阀、压缩空气输入管和旁通阀，压缩空气输入管顺次连接空气滤清器和减压阀，旁通阀上端与柴油机扫气箱盖板相连。旁通阀包括旁通阀体、阀芯、弹簧和阀杆，减压阀的输出端通过压缩空气输出管与旁通阀的下端盖连通。阀芯嵌装在旁通阀体的纵向管中，阀芯顶端封闭横向孔板的中央通孔。阀杆一端伸进纵向管内，阀杆另一端与下端盖螺纹连接后其端头伸出下端盖，弹簧上下端分别支撑在纵向管顶部和下端盖内侧面之间。本发明结构简单、制造成本低廉，零部件少，坚固耐用，维修方便且成本低，有效的降低柴油机的增压压力，从而降低了柴油机的运行成本，提高了工作效率。 | ||
| 搜索关键词： | 柴油机 旁通阀 下端盖 减压阀 纵向管 阀杆 压缩空气输入管 空气滤清器 旁通阀体 旁通装置 增压空气 弹簧 阀芯 阀芯顶端 工作效率 坚固耐用 螺纹连接 顺次连接 维修方便 压缩空气 运行成本 增压压力 制造成本 中央通孔 横向孔 扫气箱 输出端 输出管 盖板 上端 端头 嵌装 伸进 连通 零部件 伸出 侧面 封闭 支撑 | ||
【主权项】：
1.一种柴油机增压空气旁通装置，包括空气滤清器、减压阀和压缩空气输入管，所述压缩空气输入管顺次连接空气滤清器和减压阀；其特征在于：还包括旁通阀，所述旁通阀上端与柴油机扫气箱盖板相连；旁通阀包括旁通阀体、阀芯、弹簧和阀杆，旁通阀体为倒T形空腔体结构，包括垂直相连的纵向管和旁通横管，所述纵向管上端内设有横向孔板；旁通横管设置在横向孔板下侧，旁通横管外端与消音器一端固定连接；下端盖封闭纵向管的下端口，减压阀的输出端通过压缩空气输出管与下端盖连通；阀芯嵌装在纵向管中，阀芯顶端封闭横向孔板的中央通孔；阀杆一端伸进纵向管内，阀杆另一端与下端盖螺纹连接，阀杆另一端端头伸出下端盖；弹簧两端分别支撑在纵向管顶部和下端盖内侧面之间。
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- 一种制备滑雪道的履带式车辆包括：内燃机；发动机室，其中容纳内燃机；进气口，用于从履带式车辆的外部捕获空气；第一通道，用于冷空气，连接到进气口，由进气口供给来自履带式车辆外部的空气；第二通道，用于热空气，优选地连接到发动机室，以供给来自内燃机的热空气；第三通道，用于空气，联接到内燃机以向内燃机供给空气；空气过滤器，沿着第三通道设置并位于内燃机的上游；连接元件，连接到第一通道、第二通道和第三通道；以及空气调节装置，用于调节第三通道中的空气温度，并包括：活门，联接到第一通道和/或第二通道和/或连接元件；以及控制装置，控制活门的位置，以调节进入第三通道的空气的温度。
- 一种空气滤清器-201811530561.7
- 赵艳花;张果;王晓丽;段春霞 - 洛阳理工学院
- 2018-12-14 - 2019-04-19 - F02M35/08
- 本发明公开一种空气滤清器，包括壳体、滤芯和挡板，多个挡板交错设置并形成气体通道，气体通道呈连续的S形，滤芯能够对空气进行过滤，滤芯与挡板之间设置热风发生机构，壳体的底部设置吸湿层，吸湿层由亲水材质制成。本发明的空气滤清器应用于活塞式机械设备上时，空气由进气口进入，空气与吸湿层接触除去水分后，通过多个挡板形成的S形气体通道内，气体进入滤芯时被热风发生机构吹出的热风加热，进一步去除空气中水分，经过过滤的空气最终进入机械设备中。本发明的空气滤清器设置吸湿层，吸收空气中水分，延长空气滤清器使用寿命，将去除水分并加热后的空气输送至机械设备中，提高设备工作效率。
- 空气滤清器堵塞报警器-201821463662.2
- 倪建华 - 倪建华
- 2018-09-07 - 2019-04-12 - F02M35/08
- 本实用新型提供了一种空气滤清器堵塞报警器，涉及汽车工程机械领域，包括壳体，壳体内设置有A腔和B腔，A腔与空气滤清器堵塞报警器外壳的大气侧连通，B腔通过空气滤清器与发动机连通，壳体内设置有透气膜、微动开关、顶杆、硅橡胶膜和弹簧，A腔和B腔分别位于硅橡胶膜的两侧，硅橡胶膜靠近A腔的一侧与顶杆连接，硅橡胶膜靠近B腔的一侧安装有弹簧，顶杆靠近A腔的一端设置有微动开关，微动开关与报警灯电连接，透气膜位于A腔的进气口；正常工况下，微动开关的触点与顶杆接触，空气滤清器故障时，微动开关的触点与顶杆分离，微动开关打开，报警电路接通。该技术方案对空气滤清器堵塞报警器的性能、寿命和可靠性都有超越性提升。
- 一种便于清理过滤杂质的摩托车空气滤清器-201811567821.8
- 张磊 - 南充兆庆机械制造有限公司
- 2018-12-21 - 2019-04-05 - F02M35/08
- 本发明公开了一种便于清理过滤杂质的摩托车空气滤清器，包括连接管、固定板、透气孔、电机，所述连接管内部设置有所述固定板，所述固定板上设置有所述透气孔，所述固定板侧面设置有所述电机，所述电机远离所述固定板的一侧设置有联轴器，所述联轴器远离所述电机的一侧设置有转轴，所述转轴远离所述联轴器的一端设置有扇叶。有益效果在于：本发明结构简单，便于拆装，通过设置遮雨罩，可以避免雨水从进气管进入到连接管中损坏内部装置，提高了装置的安全性，通过设置过滤网，可以对空气进行初步过滤，防止大型杂质进入装置内部影响装置运行，通过设置第一密封板和第二密封板，可以将输气管中的杂质排出，提高了装置的使用寿命。
- 一种自洁式空气滤清器及其控制系统-201910078054.2
- 陈琳 - 上海邗越智能科技有限公司
- 2019-01-28 - 2019-04-05 - F02M35/08
- 本发明提供了一种自洁式空气滤清器，其结构合理，其能够很好清理空滤滤芯外表面的积灰，自洁效果好，延长了空滤滤芯的使用寿命，其包括壳体，壳体上设置有进气口，壳体的一端上盖装有空滤端盖，壳体内固装有气包，壳体内部设置有滤清器出气口，壳体内安装有主滤芯，主滤芯的一端与气包的外部相抵构成密封连接，滤清器出气口的外壁与壳体的内壁之间的空间构成气体通道，气包的储气部分环布于滤清器出气口设置，气包的储气部分的输出口外接电磁脉冲阀的输入端，电磁脉冲阀的输出端与气体通道的进气端相连通，气体通道的出气端位于主滤芯的内侧，空滤端盖的外环面上设置排灰孔，此外，本发明还提供了该自洁式空气滤清器的控制系统。
- 一种发动机进气过滤系统及推土机-201821424400.5
- 姜雨田;黄亚军;刘长安;李辉;张媛媛 - 山推工程机械股份有限公司
- 2018-08-31 - 2019-04-05 - F02M35/08
- 本实用新型公开一种发动机进气过滤系统及推土机，涉及推土机技术领域。发动机进气过滤系统包括均与发动机连通的进气管和排气管，过滤器设置在进气管的进气口处；文丘里管的两端分别与进气管和排气管内部连通，文丘里管的直径小于进气管和排气管。推土机采用上述的发动机进气过滤系统。本实用新型提出的发动机进气过滤系统，能够有效过滤掉发动机进气通道内的沙尘，结构简单且可靠性高；推土机采用上述的发动机进气过滤系统，使得该推土机的防沙性能更好，能够更有效地适应沙漠工况。
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