专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种分动箱壳体打孔攻丝装置-CN202321322935.2有效
  • 李俊鹏;关治娜;葛玉阳;赵世鹏 - 洛阳俊鹏机械设备有限公司
  • 2023-05-29 - 2023-10-20 - B23B41/00
  • 一种分动箱壳体打孔攻丝装置,涉及金属工件加工技术领域,包括工作台、固定部、升降立柱、连接板、主轴箱和钻头,工作台由台面、滑轨和支脚构成,台面下部面设有支脚,台面的上部面设有两个滑轨,两滑轨上设有固定部,滑轨的一侧设有升降立柱,升降立柱靠近固定部一侧上设有连接板,连接板上设有主轴箱,主轴箱上分布有钻头;本实用新型实用性强,使用起来非常的方便,通过设置在工作台上设置回收箱,方便对打孔和攻丝的金属碎屑进行回收,也降低金属碎屑伤害工人和设备的几率;通过设置固定部,便于工件的取放,提高生产效率,通过设置有打孔部和攻丝部的钻头,可对打孔和攻丝一次完成,减少加工环节,提高生产收益。
  • 一种分动箱壳体打孔装置
  • [发明专利]针阀开启速率可变的电控喷油器及控制方法-CN202310576233.5在审
  • 李俊鹏;于奇松;徐文;罗辉;周茜;罗钧壤;严欢 - 中船动力镇江有限公司
  • 2023-05-22 - 2023-10-17 - F02M61/10
  • 本发明公开了一种针阀开启速率可变的电控喷油器和控制方法,电控喷油器包括上紧固帽、下壳体、喷嘴阀体、电磁阀组件、针阀和控制油路,首层阀体两端分别与上紧固帽和下壳体固连,首层阀体下端、第二层阀体至第五层阀体和喷嘴阀体自上而下地依次嵌入下壳体中。电磁阀组件底部支撑在喷嘴阀体上,针阀垂直向下穿过第二垂直孔后支撑在喷嘴阀体下端内,第一垂直孔下端和第二垂直孔上端通过控制油路相连,控制油路还连接高压油道、电磁阀组件和针阀上端。控制方法包括A喷油准备阶段,B先缓后急地喷射燃油和C急速喷射燃油。本发明满足了柴油机的不同工况需求,进而提高柴油机的经济性能、动力性能和排放性能。
  • 开启速率可变喷油器控制方法
  • [发明专利]大功率船用柴油机辅助紧急停车装置-CN202211548520.7在审
  • 徐文;李俊鹏;罗辉;周茜;徐凯航;于奇松 - 中船动力镇江有限公司
  • 2022-12-05 - 2023-10-13 - F02D9/06
  • 本发明公开了一种大功率船用柴油机辅助紧急停车装置,包括止回阀和四通球阀,数个气缸的进气管、排气管分别与对应的进气总管及排气总管相连,排气总管一端与四通球阀的第一连接A端口相连,数个气缸分别与进气总管相连,进气总管一端与四通球阀的第四连接D端口相连。排气涡轮管道一端与排气涡轮一侧相邻,另一端与四通球阀的第二连接B端口相连。压气机管道一端与压气机一侧相邻,另一端通过止回阀与四通球阀的第三连接C端口相连。本发明安装方便,易于布置和操作,使得紧急停车能更快速高效地进行,显著降低了能耗,同时有效保证了船舶及船用柴油机的正常运行。
  • 大功率柴油机辅助紧急停车装置
  • [发明专利]柴油机油门自适应调节装置及调节方法-CN201911043019.3有效
  • 蒋大伟;李俊鹏;丁乐中 - 中船动力有限公司
  • 2019-10-30 - 2023-10-13 - F02D11/08
  • 本发明公开了一种柴油机油门自适应调节装置及调节方法,装置包括气动执行器、补气电磁阀、气动执行器电磁阀和调速器油门杆,压缩空气管路一端与气动执行器电磁阀和补气电磁阀之间的连接管路相连,气动执行器的下端接口与增压器压气端的近端接口相连。方法包括A、柴油机启动、B、柴油机持续运行,C、柴油机工作负荷突然增加,D、调速器故障紧急停车不同工况的不同步骤。本发明调节方法有效地控制了柴油机启动、负荷突加及紧急停车时尾气排放黑烟问题,并能在紧急状态下将柴油机空燃比提高到无穷大,从而大大减小了尾气排放的烟度值,使得柴油机的动态调速特性满足船级社规范的要求,降低了柴油机的使用成本。
  • 柴油机油门自适应调节装置方法
  • [实用新型]混合动力汽车气态燃油蒸发冷凝回收系统-CN202320445968.X有效
  • 李俊鹏;于奇松;罗辉;徐文;周茜;严欢;罗钧壤 - 中船动力镇江有限公司
  • 2023-03-10 - 2023-10-10 - F02M33/02
  • 本实用新型公开了一种混合动力汽车气态燃油蒸发冷凝回收系统及控制方法,系统包括油箱、活性炭罐、气压泵、冷凝装置、数个电控二通阀和数个电控三通阀,冷凝管上端的第一上连接管依次与气压泵、第一电控三通阀和发动机进气歧管相连。活性炭罐包括主碳腔和副碳腔。旁通管通过泄压阀与油箱上侧相连,冷凝容器底部通过油液回流阀与油箱上侧相连。第二上连接管的一路依次通过第二电控三通阀、主碳腔电控二通阀与主碳腔相连,另一路依次通过第三电控三通阀、副碳腔电控二通阀与副碳腔相连;冷冻机输出端与冷凝容器下部相连。本实用新型提高了冷凝效率,降低制冷能量的损耗,达到节约资源保护大气环境的目的。
  • 混合动力汽车气态燃油蒸发冷凝回收系统

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